Kisah Jet Hawk Indonesia Kejar Jet Tempur Australia saat Krisis Timor Leste

Atas tindakan mereka pada tanggal 23, kedua penerbang tersebut rupanya secara pribadi diberi ucapan selamat oleh Panglima TNI, Soni Rizani, dan kejadian tersebut menjadi berita utama nasional.

Itu adalah akhir dari periode singkat dinas tempur untuk Henri Alfiandi dan dia dipromosikan ke pangkat Mayor di akhir tahun yang sama.

Timor Lorosa'e secara resmi mendeklarasikan kemerdekaannya pada Mei 2002. Krisis tahun 1999 telah merusak hubungan Indonesia-Australia yang sebelumnya baik, dan baik Canberra maupun Jakarta kemudian bekerja keras untuk memulihkan unsur-unsur kerja sama di masa lalu. Ini telah meluas ke bidang militer, termasuk manuver gabungan, seperti latihan perang udara Pitch Black, dan penyerahan bantuan militer Australia ke Indonesia, termasuk pesawat transportasi C-130H Hercules.

Sepuluh tahun setelah kebuntuan di Timor Leste, Henri adalah Atase Udara Indonesia di Washington D.C., di mana, secara kebetulan yang luar biasa, dia mengklaim telah bertemu dengan salah satu antagonisnya dari tahun 1999, selama satu putaran golf.

“Henri, di mana Anda pada September 1999?,” kata Atase Udara Australia saat bertanya kepadanya, sebelum menjelaskan bahwa dia pernah menjadi pilot F-111. "Saya hanya ingin menguji kesiapan tempur Anda," kata pria Australia itu kepada Henri. Ini adalah kejutan yang mengejutkan untuk cerita yang sama mengejutkannya, tetapi setidaknya satu mantan pilot RAAF F-111 bertugas dalam kapasitas ini pada saat itu, jadi kemungkinan besar ini adalah pengungkapan kredibel.

Sementara krisis hanya menandai entri yang tidak jelas ke dalam sejarah pertempuran udara, hanya dapat diharapkan bahwa rincian lebih lanjut dari pertemuan jet tempur Indonesia-Australia di atas Timor Lorosa'e juga akhirnya akan terungkap.