Ingin Terbang Keliling Dunia, Pria Ini Buat Pesawat Sendiri di Kebun Rumahnya
loading...
A
A
A
Mereka terus melakukan perjalanan bersama di Inggris, terbang ke Skegness, sebuah kota tepi laut di Inggris timur dan desa Turweston di Buckinghamshire, sebelum Aliseril merasa cukup nyaman untuk membawa mereka lebih jauh.
Paskah lalu, keluarga tersebut, yang mendokumentasikan perjalanan mereka di akun Instagram mereka, fly_home_or_away, melakukan perjalanan ke Bergerac, Prancis, yang digambarkan Aliseril sebagai perjalanan bersama yang “paling berkesan”.
Menurut Aliseril, G-Diya telah terbang lebih dari 300 jam dalam dua tahun terakhir, melakukan perjalanan hingga Norwegia.
Bagi Aliseril, salah satu manfaat utama pesawat ini, selain kebebasan yang diberikan kepadanya dan keluarganya, adalah persahabatan yang ia jalin dengan pilot lain.
Ia selalu menyadari bahwa memiliki pesawat dapat menjadi beban finansial, namun ia mampu menyiasatinya dengan membuat kesepakatan untuk membaginya dengan tiga orang lainnya.
“Untuk mendapatkan izin swasta, dibutuhkan biaya yang cukup besar,” tambahnya, sebelum mencatat bahwa banyak dari mereka yang pernah mengerjakan proyek serupa adalah pensiunan, atau merupakan orang “yang memiliki waktu dan status finansial” untuk mendanai proses tersebut. .
“Saya sudah mengetahuinya sejak awal, dan berpikir saya akan mengambil risiko itu dan mencoba melakukannya sendiri,” katanya. “Saya tahu bahwa setelah hal itu selesai, saya akan dengan mudah menemukan orang yang bersedia menanggung biaya tersebut. Dan itu berjalan cukup baik (bagi saya).”
“Ini menjadi hal yang komunal,” katanya. “Anda selalu memiliki seseorang untuk terbang bersama jika keluarga Anda tidak ada. Selain itu, memiliki pilot lain yang berteman – Anda belajar satu sama lain.”
Kini, karena pesawat tersebut dibagi rata untuk empat orang, “kita hanya perlu membayar harga sebuah SUV,” tambah Aliseril.
“Lebih hemat bahan bakar di udara – hanya membutuhkan sekitar 20 liter bahan bakar tanpa timbal per jam penerbangan,” katanya. “Jadi biaya bahan bakarnya hampir sama dengan biaya mengemudi.”
Paskah lalu, keluarga tersebut, yang mendokumentasikan perjalanan mereka di akun Instagram mereka, fly_home_or_away, melakukan perjalanan ke Bergerac, Prancis, yang digambarkan Aliseril sebagai perjalanan bersama yang “paling berkesan”.
Menurut Aliseril, G-Diya telah terbang lebih dari 300 jam dalam dua tahun terakhir, melakukan perjalanan hingga Norwegia.
Bagi Aliseril, salah satu manfaat utama pesawat ini, selain kebebasan yang diberikan kepadanya dan keluarganya, adalah persahabatan yang ia jalin dengan pilot lain.
Ia selalu menyadari bahwa memiliki pesawat dapat menjadi beban finansial, namun ia mampu menyiasatinya dengan membuat kesepakatan untuk membaginya dengan tiga orang lainnya.
“Untuk mendapatkan izin swasta, dibutuhkan biaya yang cukup besar,” tambahnya, sebelum mencatat bahwa banyak dari mereka yang pernah mengerjakan proyek serupa adalah pensiunan, atau merupakan orang “yang memiliki waktu dan status finansial” untuk mendanai proses tersebut. .
“Saya sudah mengetahuinya sejak awal, dan berpikir saya akan mengambil risiko itu dan mencoba melakukannya sendiri,” katanya. “Saya tahu bahwa setelah hal itu selesai, saya akan dengan mudah menemukan orang yang bersedia menanggung biaya tersebut. Dan itu berjalan cukup baik (bagi saya).”
“Ini menjadi hal yang komunal,” katanya. “Anda selalu memiliki seseorang untuk terbang bersama jika keluarga Anda tidak ada. Selain itu, memiliki pilot lain yang berteman – Anda belajar satu sama lain.”
Kini, karena pesawat tersebut dibagi rata untuk empat orang, “kita hanya perlu membayar harga sebuah SUV,” tambah Aliseril.
“Lebih hemat bahan bakar di udara – hanya membutuhkan sekitar 20 liter bahan bakar tanpa timbal per jam penerbangan,” katanya. “Jadi biaya bahan bakarnya hampir sama dengan biaya mengemudi.”
Explore More