5 Fakta Pendiri OceanGate Stockton Rush, Nomor 4 Suka Melanggar Regulasi
Kamis, 22 Juni 2023 - 15:32 WIB
Stockton Rush menjadi perhatian publik setelah insiden tenggelamnya kapal selam wisata Titanic. Foto/Reuters
WASHINGTON - Salah satu penumpang kapal selam wisata Titanic , Titan, yang hilang adalah pendiri perusahaan OceanGate, Stockton Rush yang berusia 61 tahun. Rush dikenal sebagai pengusaha yang tenang, kolegial, dan telegenik.
Dengan rambut perak dan pakaian kasual bisnis, dia terlihat lebih betah di lapangan golf daripada ribuan kaki di bawah laut. Namun, pertanyaan kini berputar-putar tentang beberapa keputusannya terkait kapal selam.
Foto/Reuters
Pada 2009 Rush mendirikan Ekspedisi OceanGate, yang tetap menjadi perusahaan swasta, dengan pengusaha Guillermo Söhnlein. Fokus utama OceanGate adalah berdedikasi untuk mengarahkan eksplorasi manusia di dunia bawah laut.
"Saya mendirikan OceanGate ... ketika saya menemukan bahwa Anda benar-benar tidak bisa pergi dengan kapal selam, selain kapal selam turis di Hawaii," kata Rush sebelumnya kepada perusahaan teknologi kelautan Teledyne Marine di podcastnya.
Pergi ke bawah air melampaui kedalaman scuba diving adalah sesuatu yang tidak benar-benar dapat diakses, dan saya ingin mengubahnya, tambahnya. "Saya ingin mengubah cara orang berhubungan dengan laut."
Ini adalah hasrat yang mendorong Rush selama bertahun-tahun, menurut profil tahun 2019 di Majalah Smithsonian, yang menggambarkannya sebagai "penemu pemberani".
Sebelum menyadari, tepat ketika era pariwisata luar angkasa muncul, bahwa bintang bukanlah mimpi Rush. Tapi, mimpinya adalah adalah laut dalam.
"Saya benar-benar ingin menjadi penjelajah luar angkasa, dan saya menyadari di kemudian hari bahwa setiap spesies yang ditemukan di tata surya kita mungkin ada di lautan," katanya kepada Teledyne Marine.
Rush telah berbicara beberapa kali selama bertahun-tahun tentang kemungkinan komersial dan ilmiah yang belum dieksploitasi dari perairan bumi, yang sebagian besar masih belum dijelajahi.
"Kita harus memahami bagaimana planet merespons perubahan iklim. Semuanya ada di lautan, dan kita hampir tidak tahu apa-apa. Jadi saya sangat bersemangat untuk melakukannya," kata Rush pada pertemuan puncak yang diadakan GeekWire pada tahun lalu.
Pada tahun 2009, dia telah mendaftarkan OceanGate sebagai perusahaan resmi dan mulai memperoleh kapal selam.
"Yang ingin saya lakukan dengan bisnis ini hanyalah menggerakkan jarum, membuat orang bersemangat tentang lautan, dan menemukan apa yang ada di luar sana," katanya di pertemuan puncak GeekWire.
OceanGatemembeli Antipodes submersible, dua kendaraan robot, dan kapal pendukung dan peralatan, bersama dengan submersible kedua pada 2012. Itu menjadi prototipe untuk Titan — kapal yang kini hilang di Atlantik.
Rush sendiri yang pertama kali menguji Titan dalam perjalanan berawak di kedalaman yang luar biasa. Setelah beberapa penyelaman yang semakin dalam, Rush membawa Titan sedalam 13.000 kaki pada Desember 2018, sebuah pengalaman yang digambarkan sebagai "seperti berada di Starship Enterprise."
Foto/Reuters
Rush sering berkomentar tentang keseimbangan antara risiko, inovasi, dan keselamatan dalam pekerjaannya. Dalam sambutannya kepada Smithsonian, dia menyesalkan efek mengerikan yang ditimbulkan oleh regulasi kapal penumpang pada inovasi, dengan mengatakan bahwa lapangan "sangat aman" karena regulasi.
“Tapi itu juga belum berinovasi atau tumbuh – karena mereka memiliki semua peraturan ini,” tambahnya.
Melansir CNN, Rush juga reputasi sebagai Jacques Cousteau modern - seorang pecinta alam, petualang, dan visioner. Rush telah mendekati mimpinya tentang penjelajahan laut dalam dengan semangat seperti anak kecil dan antipati terhadap peraturan.
“Pada titik tertentu, keamanan hanyalah pemborosan,” kata Stockton kepada jurnalis David Pogue dalam sebuah wawancara tahun lalu. “Maksudku, jika kamu hanya ingin aman, jangan bangun dari tempat tidur. Jangan masuk ke mobil Anda. Jangan lakukan apapun.”
Dalam wawancara lain, Rush membual bahwa dia telah "melanggar beberapa aturan" dalam kariernya.
"Saya pikir Jenderal MacArthur yang mengatakan bahwa Anda mengingat aturan yang Anda langgar," kata Rush dalam wawancara video dengan YouTuber Meksiko Alan Estrada tahun lalu. “Dan saya telah melanggar beberapa aturan untuk membuat ini. Saya pikir saya telah memecahkannya dengan logika dan teknik yang bagus di belakang saya.”
Sebelumnya, pada 2018, gugatan dari David Lochridge, mantan direktur operasi kelautan OceanGate, menyoroti kekhawatiran tentang "kontrol kualitas dan keselamatan".
Dan dalam podcast November 2022, Rush memuji manfaat mengambil risiko dalam hidup , dengan mengatakan bahwa "pada titik tertentu, keamanan hanyalah pemborosan murni."
Sebagai cucu seorang raja minyak dan gas, Rush menjadi investor di samping bekerja di penerbangan, mendapatkan lisensi pilotnya pada usia 19 tahun.
Dengan rambut perak dan pakaian kasual bisnis, dia terlihat lebih betah di lapangan golf daripada ribuan kaki di bawah laut. Namun, pertanyaan kini berputar-putar tentang beberapa keputusannya terkait kapal selam.
Berikut adalah 5 fakta mengejutkan tentang pendiri OceanGate Stockton Rush.
1. Mengubah Cara Orang Mencintai Laut
Foto/Reuters
Pada 2009 Rush mendirikan Ekspedisi OceanGate, yang tetap menjadi perusahaan swasta, dengan pengusaha Guillermo Söhnlein. Fokus utama OceanGate adalah berdedikasi untuk mengarahkan eksplorasi manusia di dunia bawah laut.
"Saya mendirikan OceanGate ... ketika saya menemukan bahwa Anda benar-benar tidak bisa pergi dengan kapal selam, selain kapal selam turis di Hawaii," kata Rush sebelumnya kepada perusahaan teknologi kelautan Teledyne Marine di podcastnya.
Pergi ke bawah air melampaui kedalaman scuba diving adalah sesuatu yang tidak benar-benar dapat diakses, dan saya ingin mengubahnya, tambahnya. "Saya ingin mengubah cara orang berhubungan dengan laut."
Ini adalah hasrat yang mendorong Rush selama bertahun-tahun, menurut profil tahun 2019 di Majalah Smithsonian, yang menggambarkannya sebagai "penemu pemberani".
Baca Juga
2. Ingin Menjelajahi Antariksa
Tumbuh di San Francisco, Rush berencana menjelajahi luar angkasa. Untuk tujuan ini, Smithsonian melaporkan, dia menjadi salah satu pilot komersial termuda di dunia.Sebelum menyadari, tepat ketika era pariwisata luar angkasa muncul, bahwa bintang bukanlah mimpi Rush. Tapi, mimpinya adalah adalah laut dalam.
"Saya benar-benar ingin menjadi penjelajah luar angkasa, dan saya menyadari di kemudian hari bahwa setiap spesies yang ditemukan di tata surya kita mungkin ada di lautan," katanya kepada Teledyne Marine.
Rush telah berbicara beberapa kali selama bertahun-tahun tentang kemungkinan komersial dan ilmiah yang belum dieksploitasi dari perairan bumi, yang sebagian besar masih belum dijelajahi.
"Kita harus memahami bagaimana planet merespons perubahan iklim. Semuanya ada di lautan, dan kita hampir tidak tahu apa-apa. Jadi saya sangat bersemangat untuk melakukannya," kata Rush pada pertemuan puncak yang diadakan GeekWire pada tahun lalu.
Baca Juga
3. Membuat Kapal Selam
Melansir Insider, Rush dimulai dengan membuat kapal selam mini pada tahun 2006 menggunakan suku cadang dan cetak biru dari pensiunan komandan Angkatan Laut AS.Pada tahun 2009, dia telah mendaftarkan OceanGate sebagai perusahaan resmi dan mulai memperoleh kapal selam.
"Yang ingin saya lakukan dengan bisnis ini hanyalah menggerakkan jarum, membuat orang bersemangat tentang lautan, dan menemukan apa yang ada di luar sana," katanya di pertemuan puncak GeekWire.
OceanGatemembeli Antipodes submersible, dua kendaraan robot, dan kapal pendukung dan peralatan, bersama dengan submersible kedua pada 2012. Itu menjadi prototipe untuk Titan — kapal yang kini hilang di Atlantik.
Rush sendiri yang pertama kali menguji Titan dalam perjalanan berawak di kedalaman yang luar biasa. Setelah beberapa penyelaman yang semakin dalam, Rush membawa Titan sedalam 13.000 kaki pada Desember 2018, sebuah pengalaman yang digambarkan sebagai "seperti berada di Starship Enterprise."
4. Dijuluki Jacques Cousteau Modern
Foto/Reuters
Rush sering berkomentar tentang keseimbangan antara risiko, inovasi, dan keselamatan dalam pekerjaannya. Dalam sambutannya kepada Smithsonian, dia menyesalkan efek mengerikan yang ditimbulkan oleh regulasi kapal penumpang pada inovasi, dengan mengatakan bahwa lapangan "sangat aman" karena regulasi.
“Tapi itu juga belum berinovasi atau tumbuh – karena mereka memiliki semua peraturan ini,” tambahnya.
Melansir CNN, Rush juga reputasi sebagai Jacques Cousteau modern - seorang pecinta alam, petualang, dan visioner. Rush telah mendekati mimpinya tentang penjelajahan laut dalam dengan semangat seperti anak kecil dan antipati terhadap peraturan.
“Pada titik tertentu, keamanan hanyalah pemborosan,” kata Stockton kepada jurnalis David Pogue dalam sebuah wawancara tahun lalu. “Maksudku, jika kamu hanya ingin aman, jangan bangun dari tempat tidur. Jangan masuk ke mobil Anda. Jangan lakukan apapun.”
Dalam wawancara lain, Rush membual bahwa dia telah "melanggar beberapa aturan" dalam kariernya.
"Saya pikir Jenderal MacArthur yang mengatakan bahwa Anda mengingat aturan yang Anda langgar," kata Rush dalam wawancara video dengan YouTuber Meksiko Alan Estrada tahun lalu. “Dan saya telah melanggar beberapa aturan untuk membuat ini. Saya pikir saya telah memecahkannya dengan logika dan teknik yang bagus di belakang saya.”
Sebelumnya, pada 2018, gugatan dari David Lochridge, mantan direktur operasi kelautan OceanGate, menyoroti kekhawatiran tentang "kontrol kualitas dan keselamatan".
Dan dalam podcast November 2022, Rush memuji manfaat mengambil risiko dalam hidup , dengan mengatakan bahwa "pada titik tertentu, keamanan hanyalah pemborosan murni."
5. Lahir dari Keluarga Konglomerat Minyak dan Gas
Rush menggambarkan dirinya telah "dilahirkan dalam" kekayaan dan kemudian "menumbuhkannya". Itu diungkapkan pada profil tentanya di Bloomberg .Sebagai cucu seorang raja minyak dan gas, Rush menjadi investor di samping bekerja di penerbangan, mendapatkan lisensi pilotnya pada usia 19 tahun.
(ahm)
Lihat Juga :
tulis komentar anda