Bagaimana Hacker China Curi Teknologi Jet Tempur Siluman F-35 AS?
loading...
A
A
A
Menurut laporan Reuters, situs-situs tersebut didirikan oleh Chen Xingpeng, yang menggunakan kode pos "tepat" di Chengdu yang digunakan oleh Biro Pengintaian Teknis Pertama (TRB) Tentara Pembebasan Rakyat Provinsi Chengdu, sebuah kelompok spionase elektronik militer China.
Jet Tempur J-31 dan F-35
Sejak itu, ada beberapa keraguan tentang menggunakan pesawat J-20 karena beberapa komponennya memiliki beberapa kesamaan yang menakutkan dengan desain F-35 termasuk fitur siluman. Meskipun demikian, pakar militer AS sering menolak klaim China bahwa J-20 adalah pesawat tempur generasi kelima.
Namun, J-20 "Mighty Dragon" memiliki dua nose canards, yang membuatnya berbeda dari F-35. Ada lagi pesawat tempur siluman generasi kelima di China yang masih dalam pengembangan. Ini memiliki spesifikasi yang sama dengan F-35 Amerika dan beberapa analis Barat meragukan bahwa China mungkin telah mencuri teknologi untuk memproduksi pesawat tempur J-31 (FC-31) yang futuristik.
Informasi yang berkaitan dengan F-35 yang diduga dicuri oleh peretas China kemungkinan besar dimasukkan ke dalam upaya China untuk membuat pesawat tempur canggih, terutama J-20 dan, khususnya, FC-31 (sebelumnya dikenal sebagai J-31).
Memang, gambar publik dari FC-31, serta liputan media China tentang pesawat tersebut, mengungkapkan kesamaan yang signifikan antara keduanya.
Shenyang FC-31 adalah pesawat tempur siluman generasi kelima dan akan menjadi pesawat siluman kedua yang diproduksi dalam negeri China ketika mulai beroperasi.
FC-31 sedang dirancang sebagai pesawat tempur multiperan, mirip dengan F-35, dan akan mampu melakukan berbagai misi seperti dukungan udara jarak dekat (CAS) dan operasi larangan udara, serta penindasan pertahanan udara musuh, dan mungkin juga dapat dioperasikan sebagai pesawat tempur berbasis kapal induk.
FC-31 didukung oleh dua mesin turbofan RD-93 yang dirancang Rusia dan memiliki kecepatan maksimum 2.200 km/jam dan jangkauan lebih dari 2.000 km.
Pesawat ini dapat dilengkapi dengan avionik mutakhir seperti layar multifungsi, penglihatan yang dipasang di helm, sistem penargetan elektro-optik (EOTS), indikator pengatur ketinggian (ADI), dan sistem sensor dan komunikasi canggih.
Jet Tempur J-31 dan F-35
Sejak itu, ada beberapa keraguan tentang menggunakan pesawat J-20 karena beberapa komponennya memiliki beberapa kesamaan yang menakutkan dengan desain F-35 termasuk fitur siluman. Meskipun demikian, pakar militer AS sering menolak klaim China bahwa J-20 adalah pesawat tempur generasi kelima.
Namun, J-20 "Mighty Dragon" memiliki dua nose canards, yang membuatnya berbeda dari F-35. Ada lagi pesawat tempur siluman generasi kelima di China yang masih dalam pengembangan. Ini memiliki spesifikasi yang sama dengan F-35 Amerika dan beberapa analis Barat meragukan bahwa China mungkin telah mencuri teknologi untuk memproduksi pesawat tempur J-31 (FC-31) yang futuristik.
Informasi yang berkaitan dengan F-35 yang diduga dicuri oleh peretas China kemungkinan besar dimasukkan ke dalam upaya China untuk membuat pesawat tempur canggih, terutama J-20 dan, khususnya, FC-31 (sebelumnya dikenal sebagai J-31).
Memang, gambar publik dari FC-31, serta liputan media China tentang pesawat tersebut, mengungkapkan kesamaan yang signifikan antara keduanya.
Shenyang FC-31 adalah pesawat tempur siluman generasi kelima dan akan menjadi pesawat siluman kedua yang diproduksi dalam negeri China ketika mulai beroperasi.
FC-31 sedang dirancang sebagai pesawat tempur multiperan, mirip dengan F-35, dan akan mampu melakukan berbagai misi seperti dukungan udara jarak dekat (CAS) dan operasi larangan udara, serta penindasan pertahanan udara musuh, dan mungkin juga dapat dioperasikan sebagai pesawat tempur berbasis kapal induk.
FC-31 didukung oleh dua mesin turbofan RD-93 yang dirancang Rusia dan memiliki kecepatan maksimum 2.200 km/jam dan jangkauan lebih dari 2.000 km.
Pesawat ini dapat dilengkapi dengan avionik mutakhir seperti layar multifungsi, penglihatan yang dipasang di helm, sistem penargetan elektro-optik (EOTS), indikator pengatur ketinggian (ADI), dan sistem sensor dan komunikasi canggih.