Terkuak, Tingkat Kemampuan Misi Terbang Jet Tempur Siluman F-35 Cuma 55%
Jum'at, 22 September 2023 - 16:30 WIB
Sebuah tinjauan pengawas mengungkapkan bahwa tingkat kemampuan misi terbang jet tempur siluman F-35 cuma 55%. Foto/Ilustrasi
WASHINGTON - Sebuah tinjauan pengawas terhadap rencana pengadaan jangka panjang Pentagon untuk jet tempursiluman F-35 mengungkapkan fakta terbaru. Jet tempur milik militer Amerika Serikat (AS) itu ternyata hanya mampu melakukan misi terbang lebih dari separuh dari yang ditargetkan karena masalah pemeliharaan.
Temuan baru yang dimuat dalam laporan panjang yang dirilis pada Kamis waktu setempat oleh Kantor Akuntabilitas Pemerintah (GAO), muncul hanya beberapa hari setelah pesawat tempur F-35B Lightning II Joint Strike Fighter jatuh di Carolina Selatan saat latihan.
Insiden ini menyebabkan Korps Marinir AS mengumumkan penghentian semua penerbangan karena masalah keselamatan selama dua hari.
GAO dalam laporannya mengatakan jet tempur F-35, pesawat generasi kelima yang sangat canggih, mewakili porsi yang terus bertambah dari armada penerbangan taktis Pentagon. Namun mereka menetapkan dalam laporan tersebut, yang disampaikan kepada anggota parlemen, bahwa program F-35 yang mahal ini terganggu oleh masalah pemeliharaan dan strategi pemeliharaan jet di masa depan harus dievaluasi.
“Tantangan pemeliharaan berdampak negatif terhadap kesiapan pesawat F-35,” bunyi laporan GAO.
“Tingkat kemampuan misi armada F-35 – persentase waktu pesawat dapat melakukan salah satu misi yang ditugaskan – adalah sekitar 55 persen pada Maret 2023, jauh di bawah sasaran program,” sambung laporan itu seperti dikutip dari Insider, Jumat (22/9/2023).
Tingkat kemampuan misi ditujukan untuk pesawat yang dimiliki oleh satu skuadron.
GAO menemukan program ini terlambat dari jadwal dalam menetapkan kegiatan pemeliharaan depot untuk melakukan perbaikan dan akibatnya, waktu perbaikan komponen tetap lambat dengan lebih dari 10.000 menunggu untuk diperbaiki – di atas tingkat yang diinginkan.
"Pada saat yang sama, organisasi- pemeliharaan tingkat ini telah dipengaruhi oleh sejumlah masalah, termasuk kurangnya data teknis dan pelatihan," bunyi laporan itu.
Ada beberapa masalah spesifik yang GAO kutip dalam laporannya, di antaranya adalah bahwa pemerintah AS sangat bergantung pada kontraktor – sehingga membatasi kemampuan mereka dalam mengambil keputusan – dan kurangnya pelatihan terkait pemeliharaan.
Selain itu, kurangnya suku cadang, peralatan pendukung, dan data teknis, semuanya dapat menyebabkan keterlambatan pemeliharaan instalasi militer.
"Ada juga penundaan dalam menyiapkan fasilitas layanan, tempat penanganan perbaikan yang rumit," kata GAO.
Dalam upaya untuk memperbaiki situasi ini, GAO mengatakan telah membuat beberapa rekomendasi kepada Pentagon.
“Termasuk menilai kembali elemen keberlanjutan F-35 untuk menentukan tanggung jawab pemerintah dan kontraktor serta data teknis apa pun yang diperlukan, dan membuat keputusan akhir mengenai perubahan pada F-35. keberlanjutan untuk mengatasi kinerja dan keterjangkauan," bunyi rekomendasi itu.
Disebutkan bahwa Pentagon telah menyetujui rekomendasi GAO.
Militer AS saat ini menyediakan sekitar 450 unit jet tempur siluman F-35, dan Pentagon berencana untuk membeli sekitar 2.500 unit lagi sebagai bagian dari program selama puluhan tahun dengan perkiraan biaya siklus hidup lebih dari USD1,7 triliun.
GAO mengatakan sebagian besar dana ini akan digunakan untuk pengoperasian, pemeliharaan, dan perbaikan jet tempur.
Untuk diketahui, ada tiga varian jet tempur F-35 buatan Lockheed Martin. F-35A digunakan oleh Angkatan Udara dan memberikan kemampuan melebihi apa yang dapat diberikan oleh jet tempur F-16 dan A-10 yang sudah tua, sedangkan jet tempur F-35C mewakili peningkatan dibandingkan pesawat tempur berbasis kapal induk Angkatan Laut lainnya seperti F/A-18.
Dan F-35B adalah varian lepas landas pendek/pendaratan vertikal yang dapat digunakan oleh Korps Marinir di kapal serbu amfibi dan lapangan udara yang lebih kecil.
Varian B, yang berharga sekitar USD100 juta, menjadi berita utama awal pekan ini ketika seorang pilot Korps Marinir terpaksa melompat keluar dari pesawat tempur karena kerusakan yang terjadi selama misi pelatihan hari Minggu di Carolina Selatan.
Meskipun pilot yang tidak diketahui identitasnya berhasil keluar dari pesawat dengan selamat, terjun payung ke halaman belakang perumahan, tidak jelas apa yang terjadi pada jet tersebut – sehingga mendorong militer untuk meminta bantuan masyarakat untuk menemukannya.
Para pejabat mengatakan keesokan harinya bahwa mereka telah menemukan puing-puing milik pesawat tersebut.
Tak lama setelah insiden tersebut dipublikasikan, Korps Marinir mengumumkan jeda dua hari untuk semua penerbangan, dengan alasan serangkaian kecelakaan penerbangan dalam beberapa minggu terakhir.
Selain kecelakaan jet tempur F-35, juga termasuk dua kecelakaan terpisah yang melibatkan jet tempur F/A-18 dan MV-22B Osprey — menyebabkan empat Marinir tewas dan lebih dari 20 lainnya terluka.
Temuan baru yang dimuat dalam laporan panjang yang dirilis pada Kamis waktu setempat oleh Kantor Akuntabilitas Pemerintah (GAO), muncul hanya beberapa hari setelah pesawat tempur F-35B Lightning II Joint Strike Fighter jatuh di Carolina Selatan saat latihan.
Insiden ini menyebabkan Korps Marinir AS mengumumkan penghentian semua penerbangan karena masalah keselamatan selama dua hari.
GAO dalam laporannya mengatakan jet tempur F-35, pesawat generasi kelima yang sangat canggih, mewakili porsi yang terus bertambah dari armada penerbangan taktis Pentagon. Namun mereka menetapkan dalam laporan tersebut, yang disampaikan kepada anggota parlemen, bahwa program F-35 yang mahal ini terganggu oleh masalah pemeliharaan dan strategi pemeliharaan jet di masa depan harus dievaluasi.
“Tantangan pemeliharaan berdampak negatif terhadap kesiapan pesawat F-35,” bunyi laporan GAO.
“Tingkat kemampuan misi armada F-35 – persentase waktu pesawat dapat melakukan salah satu misi yang ditugaskan – adalah sekitar 55 persen pada Maret 2023, jauh di bawah sasaran program,” sambung laporan itu seperti dikutip dari Insider, Jumat (22/9/2023).
Tingkat kemampuan misi ditujukan untuk pesawat yang dimiliki oleh satu skuadron.
GAO menemukan program ini terlambat dari jadwal dalam menetapkan kegiatan pemeliharaan depot untuk melakukan perbaikan dan akibatnya, waktu perbaikan komponen tetap lambat dengan lebih dari 10.000 menunggu untuk diperbaiki – di atas tingkat yang diinginkan.
"Pada saat yang sama, organisasi- pemeliharaan tingkat ini telah dipengaruhi oleh sejumlah masalah, termasuk kurangnya data teknis dan pelatihan," bunyi laporan itu.
Ada beberapa masalah spesifik yang GAO kutip dalam laporannya, di antaranya adalah bahwa pemerintah AS sangat bergantung pada kontraktor – sehingga membatasi kemampuan mereka dalam mengambil keputusan – dan kurangnya pelatihan terkait pemeliharaan.
Selain itu, kurangnya suku cadang, peralatan pendukung, dan data teknis, semuanya dapat menyebabkan keterlambatan pemeliharaan instalasi militer.
"Ada juga penundaan dalam menyiapkan fasilitas layanan, tempat penanganan perbaikan yang rumit," kata GAO.
Dalam upaya untuk memperbaiki situasi ini, GAO mengatakan telah membuat beberapa rekomendasi kepada Pentagon.
“Termasuk menilai kembali elemen keberlanjutan F-35 untuk menentukan tanggung jawab pemerintah dan kontraktor serta data teknis apa pun yang diperlukan, dan membuat keputusan akhir mengenai perubahan pada F-35. keberlanjutan untuk mengatasi kinerja dan keterjangkauan," bunyi rekomendasi itu.
Disebutkan bahwa Pentagon telah menyetujui rekomendasi GAO.
Militer AS saat ini menyediakan sekitar 450 unit jet tempur siluman F-35, dan Pentagon berencana untuk membeli sekitar 2.500 unit lagi sebagai bagian dari program selama puluhan tahun dengan perkiraan biaya siklus hidup lebih dari USD1,7 triliun.
GAO mengatakan sebagian besar dana ini akan digunakan untuk pengoperasian, pemeliharaan, dan perbaikan jet tempur.
Untuk diketahui, ada tiga varian jet tempur F-35 buatan Lockheed Martin. F-35A digunakan oleh Angkatan Udara dan memberikan kemampuan melebihi apa yang dapat diberikan oleh jet tempur F-16 dan A-10 yang sudah tua, sedangkan jet tempur F-35C mewakili peningkatan dibandingkan pesawat tempur berbasis kapal induk Angkatan Laut lainnya seperti F/A-18.
Dan F-35B adalah varian lepas landas pendek/pendaratan vertikal yang dapat digunakan oleh Korps Marinir di kapal serbu amfibi dan lapangan udara yang lebih kecil.
Varian B, yang berharga sekitar USD100 juta, menjadi berita utama awal pekan ini ketika seorang pilot Korps Marinir terpaksa melompat keluar dari pesawat tempur karena kerusakan yang terjadi selama misi pelatihan hari Minggu di Carolina Selatan.
Meskipun pilot yang tidak diketahui identitasnya berhasil keluar dari pesawat dengan selamat, terjun payung ke halaman belakang perumahan, tidak jelas apa yang terjadi pada jet tersebut – sehingga mendorong militer untuk meminta bantuan masyarakat untuk menemukannya.
Para pejabat mengatakan keesokan harinya bahwa mereka telah menemukan puing-puing milik pesawat tersebut.
Tak lama setelah insiden tersebut dipublikasikan, Korps Marinir mengumumkan jeda dua hari untuk semua penerbangan, dengan alasan serangkaian kecelakaan penerbangan dalam beberapa minggu terakhir.
Selain kecelakaan jet tempur F-35, juga termasuk dua kecelakaan terpisah yang melibatkan jet tempur F/A-18 dan MV-22B Osprey — menyebabkan empat Marinir tewas dan lebih dari 20 lainnya terluka.
(ian)
tulis komentar anda