10 Stasiun Metro Terdalam di Dunia, Salah Satunya di Pyongyang Mencapai 110 Meter

Stasiun yang mulai dibangun pada tahun 1986 dan dibuka pada tahun 2003 ini memiliki persimpangan lintas peron antara kedua jalur ini. Desainnya mencakup eskalator terpanjang di Eropa, masing-masing sepanjang 126 meter, yang membutuhkan waktu sekitar tiga menit untuk naik.

Arsitektur stasiun ini ditandai dengan skema warna yang kontras dan mosaik besar yang menggambarkan peristiwa bersejarah, yang dirancang oleh arsitek Nataliya Shurygina dan Nikolay Shumakov. Selain itu, konstruksinya menggunakan metode unik yang melibatkan blok baja yang diisi dengan beton, sehingga mengurangi biaya secara signifikan.

Baca Juga: Siapa Yunice Abbas? Kakek Perampok yang Menodong Senjata dan Merampok Kim Kardashian tapi Tak Tahu Siapa Korbannya

4. Stasiun Admiralteyskaya di Saint Petersburg (86 Meter)

Stasiun Admiralteyskaya, bagian dari Jalur Frunzensko-Primorskaya Metro Saint Petersburg, dibuka pada tanggal 28 Desember 2011, terutama untuk mengurangi kemacetan di stasiun-stasiun terdekat dan menyediakan akses yang lebih baik ke Hermitage dan museum-museum lainnya.

Awalnya direncanakan untuk Jalur Nevsko-Vasileostrovskaya, konstruksinya menghadapi penundaan karena masalah pendanaan dan kontroversi mengenai lokasi keluarnya, khususnya mengenai signifikansi historis dari lokasi yang dipilih.

Stasiun yang terletak di dekat gedung Admiralty ini terkenal karena kedalamannya, mencapai 86 meter di bawah tanah, menjadikannya stasiun metro terdalam di Saint Petersburg. Kompleksnya mencakup dua eskalator, dengan yang terpanjang sepanjang 125 meter, yang mengarah ke lantai menengah sebelum turun lebih jauh.

5. Universytet di Kyiv (87 Meter)

Stasiun Universitytet, bagian dari Jalur Sviatoshynsko-Brovarska Metro Kyiv, dibuka pada tanggal 6 November 1960. Dinamai berdasarkan Universitas Nasional Taras Shevchenko Kyiv yang berada di dekatnya, stasiun ini menonjol karena trivault arsitekturnya mengingatkan pada desain Stalinis dari metro Moskow dan Saint Petersburg tahun 1950-an.

Stasiun ini memiliki tiang-tiang marmer merah dengan patung dada dari marmer putih tokoh-tokoh terkemuka Ukraina dan Rusia, meskipun patung-patung yang berasal dari Rusia ditutupi selama invasi Rusia ke Ukraina tahun 2022. Desain stasiun ini mencakup lampu tersembunyi untuk penerangan, dinding yang dihiasi dengan ubin oranye, dan lantai dengan granit dengan pola tradisional Ukraina. Universytet telah digunakan sebagai tempat perlindungan bom dan berstatus sebagai monumen arsitektur.

6. Stasiun Hongtudi di China (94,47 Meter)

Stasiun Hongtudi, yang terletak di Distrik Jiangbei, Chongqing, Tiongkok, berfungsi sebagai persimpangan untuk Jalur 6 dan 10 Chongqing Rail Transit. Stasiun ini termasuk stasiun kereta bawah tanah terdalam di dunia dengan kedalaman terendah 94 meter di bawah tanah.

Awalnya dibuka pada tahun 2012 dengan peron Jalur 6 sedalam lebih dari 60 meter, stasiun ini memperluas kedalamannya menjadi 94 meter dengan diperkenalkannya peron Jalur 10 pada tahun 2017.