Analisis Siapa Menang antara Sistem Rudal S-400 Rusia vs Jet Siluman F-35 AS?
loading...
A
A
A
Perselisihan diplomatik dari akuisisi S-400 oleh Turki, negara anggota NATO, merupakan contoh yang menggugah kesadaran tentang ketegangan seputar masalah ini.
Sengketa antara Turki dan Amerika Serikat atas pembelian S-400 pada tahun 2019 mengakibatkan pengusiran Ankara dari program F-35, yang efektif menghentikan semua proses pelatihan dan pengiriman yang terkait dengan jet tempur tersebut. Perpecahan ini menggarisbawahi seriusnya Amerika Serikat melihat risiko potensial yang terkait dengan penempatan F-35 di dekat S-400.
Kathryn Wheelbarger, yang saat itu menjabat sebagai pelaksana tugas (Plt) asisten menteri pertahanan AS, dengan tegas merangkum kekhawatiran ini ketika dia secara terbuka mengakui bahwa S-400 secara khusus dirancang untuk menargetkan dan menetralisir pesawat seperti F-35.
"Sulit untuk membayangkan Rusia tidak memanfaatkan peluang pengumpulan intelijen itu," katanya, seperti dikutip EurAsian Times, Senin (29/4/2024).
Sentimen ini juga disuarakan oleh Jenderal Tod Wolters, yang memimpin Komando Eropa AS, dengan menekankan ketidakcocokan mendasar antara F-35 dan S-400.
Dia menyoroti ketidakmampuan sistem ini untuk berkomunikasi satu sama lain dan menekankan risiko yang ditimbulkan oleh upaya S-400 untuk mengeksploitasi kemampuan F-35.
Prospek berbagi data radar dan operasional yang kritis dengan Rusia adalah skenario yang harus dihindari oleh Amerika Serikat dan sekutunya dengan segala cara.
Meskipun kemungkinan rendahnya adanya konfrontasi antara kedua aset militer ini, keberadaan S-400 di daerah di mana F-35 beroperasi menyebabkan tantangan yang kompleks dan banyak dimensi.
Para pakar pertahanan berpendapat bahwa keberadaan S-400 di dekat F-35 dapat meningkatkan kapasitas Rusia untuk meningkatkan deteksi radar pesawat Amerika. Selain itu, dengan akses yang lebih besar ke data F-35, pemilik dan operator S-400 mungkin lebih efektif mengidentifikasi kerentanan dalam pesawat.
Kolonel Angkatan Udara Yunani dan insinyur elektronik, Konstantinos Zikidis, memberi tahu EurAsian Times: "S-400 menggunakan dua atau tiga radar, yang saling melengkapi. Oleh karena itu, bahkan jika radar pencarian utama tidak dapat memperoleh jejak yang tepat, itu bisa menunjukkan radar lain untuk mendapatkan jejak yang akurat."
Sengketa antara Turki dan Amerika Serikat atas pembelian S-400 pada tahun 2019 mengakibatkan pengusiran Ankara dari program F-35, yang efektif menghentikan semua proses pelatihan dan pengiriman yang terkait dengan jet tempur tersebut. Perpecahan ini menggarisbawahi seriusnya Amerika Serikat melihat risiko potensial yang terkait dengan penempatan F-35 di dekat S-400.
Kathryn Wheelbarger, yang saat itu menjabat sebagai pelaksana tugas (Plt) asisten menteri pertahanan AS, dengan tegas merangkum kekhawatiran ini ketika dia secara terbuka mengakui bahwa S-400 secara khusus dirancang untuk menargetkan dan menetralisir pesawat seperti F-35.
"Sulit untuk membayangkan Rusia tidak memanfaatkan peluang pengumpulan intelijen itu," katanya, seperti dikutip EurAsian Times, Senin (29/4/2024).
Sentimen ini juga disuarakan oleh Jenderal Tod Wolters, yang memimpin Komando Eropa AS, dengan menekankan ketidakcocokan mendasar antara F-35 dan S-400.
Dia menyoroti ketidakmampuan sistem ini untuk berkomunikasi satu sama lain dan menekankan risiko yang ditimbulkan oleh upaya S-400 untuk mengeksploitasi kemampuan F-35.
Prospek berbagi data radar dan operasional yang kritis dengan Rusia adalah skenario yang harus dihindari oleh Amerika Serikat dan sekutunya dengan segala cara.
Meskipun kemungkinan rendahnya adanya konfrontasi antara kedua aset militer ini, keberadaan S-400 di daerah di mana F-35 beroperasi menyebabkan tantangan yang kompleks dan banyak dimensi.
Para pakar pertahanan berpendapat bahwa keberadaan S-400 di dekat F-35 dapat meningkatkan kapasitas Rusia untuk meningkatkan deteksi radar pesawat Amerika. Selain itu, dengan akses yang lebih besar ke data F-35, pemilik dan operator S-400 mungkin lebih efektif mengidentifikasi kerentanan dalam pesawat.
Kolonel Angkatan Udara Yunani dan insinyur elektronik, Konstantinos Zikidis, memberi tahu EurAsian Times: "S-400 menggunakan dua atau tiga radar, yang saling melengkapi. Oleh karena itu, bahkan jika radar pencarian utama tidak dapat memperoleh jejak yang tepat, itu bisa menunjukkan radar lain untuk mendapatkan jejak yang akurat."