10 Fakta Menarik Pesawat Kiamat AS sebagai Persiapan Menuju Perang Nuklir

Dalam permintaan anggarannya untuk tahun 2023, Angkatan Udara meminta sekitar USD203 juta untuk penelitian, pengembangan, pengujian, dan evaluasi SAOC. Jumlah ini lebih banyak daripada yang diminta pada tahun 2022 dan 2021, ketika masing-masing meminta sekitar USD95 juta dan USD50 juta. Dan pendanaan diperkirakan akan meningkat di tahun-tahun mendatang.

“Program Pertahanan Tahun Depan” memperkirakan bahwa pendanaan akan tumbuh hampir USD610 juta pada tahun 2024 dan USD856 juta pada tahun 2025.

Dalam tinjauannya terhadap NDAA 2023, subpanel HASC tentang kekuatan strategis menulis bahwa mereka “prihatin” dengan apa yang mereka lihat sebagai kemajuan yang lambat dan “ketersediaan dan kemampuan” E-4.

Untuk melakukan sesuatu mengenai hal ini, subkomite ingin meminta Angkatan Udara untuk melaporkan rencana mereka untuk mempertahankan NAOC dan menjalankan SAOC.

“Ini adalah kekhawatiran yang berkelanjutan berdasarkan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mencatatkan program pengganti. Jadi, pada titik ini, kami khawatir tentang berapa lama NAOC akan mampu bertahan dan kapan SAOC benar-benar akan berdiri,” kata seorang staf komite kepada wartawan dalam penjelasan latar belakang pada tanggal 7 Juni. “Jadi ini hanya sekedar keinginan untuk terus mendapatkan lebih banyak informasi dari Angkatan Udara tentang kapan kemampuan tersebut ada, apa karakteristiknya untuk SAOC, dan juga apa rencana transisinya dan bagaimana kami akan mempertahankan NAOC sebagai selama kita membutuhkannya.”

5. Lebih Canggih Dibandingkan AirForce One

Foto/USAF

“Pesawat Kiamat” sebagai versi yang ditingkatkan dari Air Force One. Sebab, ini bukan sekadar pesawat jet biasa, melainkan pusat komando militer yang bisa terbang dan fokus secara strategis. Untuk tujuan ini, E-4B adalah pesawat militer yang sangat mampu dan secara efektif menyamar sebagai pesawat sipil.

Pesawat bernilai jutaan dolar ini dianggap kebal terhadap sebagian besar bentuk radiasi, beratnya bisa mencapai 800.000 pon (362.874 kg), dan memiliki tiga dek atau lantai. Mereka juga cepat untuk ukurannya, dengan kecepatan tertinggi diperkirakan 602 mph (969 kph).

6. Biaya Operasional yang Tinggi

Foto/USAF

Diduga biaya pengoperasian “Nightwatch” sangat tinggi, dengan biaya sekitar USD160.000 per jam saat dalam penerbangan. Ini mencakup semua biaya biasa seperti bahan bakar, dan biaya sumber daya manusia yang sangat besar.

Presiden, Kepala Staf Gabungan, dan Menteri Pertahanan akan menaiki E-4B dan berangkat saat terjadi bencana di lokasi yang sangat rahasia. Karena dibutuhkan tim besar untuk mengoperasikan pesawat dan menjamin keselamatan rombongan presiden, mereka akan didampingi oleh 112 orang awak jika dan kapan pun digunakan secara nyata.

7. Menggunakan Peralatan Analog

Instrumen terbang analog tradisional, yang dipasang pada E-4B, tidak terlalu rentan terhadap bahaya akibat pemboman pulsa elektromagnetik. Selain itu, peretas lebih sulit membobol sistem dan peralatan komunikasi kuno karena tidak terhubung ke internet.

Ini adalah hal yang sangat baik, karena “Pesawat Kiamat”, juga disebut sebagai Pusat Operasi Lintas Udara Nasional, dibuat khusus untuk berkomunikasi dengan siapa pun, dengan perangkat apa pun, dan dari mana pun di dunia. Pesawat seperti itu harus dapat diandalkan dan seaman mungkin gangguan sejauh dapat dilakukan secara wajar.

8. Selalu Siaga

Foto/USAF