Keluarga Penumpang Frustrasi dengan Teori Lenyapnya MH370: 'Mungkin Ini, Mungkin Itu'...
Kamis, 07 Maret 2024 - 12:09 WIB
loading...
Keluarga dari para penumpang frustrasi dengan teori-teori lenyapnya Malaysia Airlines Penerbangan 370 atau MH370. Foto/REUTERS
A
A
A
KUALA LUMPUR - Dia baru bekerja di Beijing kurang dari setahun ketika istrinya berencana mengunjunginya.
VPR Nathan, seorang pengawas dan instruktur lalu lintas udara Malaysia, ditugaskan di sub-kantor regional Asia-Pasifik Organisasi Penerbangan Sipil Internasional di Ibu Kota China; Beijing. Dan dia tidak bertemu istrinya, Anne Daisy (56), selama dua bulan.
“Saya akan kembali saat Natal,” kenang pria berusia 67 tahun itu, seperti dikutip Channel News Asia, Kamis (7/3/2024). “Kemudian dia ingin datang dan menghabiskan seminggu di Beijing untuk bersama saya.”
Dia memesan kursi di Malaysia Airlines Penerbangan 370 atau MH370 pada 8 Maret 2014.
Pesawat itu lepas landas dari bandara Kuala Lumpur untuk menuju Beijing, namun tak pernah tiba di tempat tujuan.
“Saya mendapat pesan WhatsApp dari istri saya sebelum dia berangkat. Dia sudah berada di bandara, mengirim pesan dan sebagainya,” kenang Nathan.
Baca Juga: Ibu Penumpang MH370: Anak Saya Masih dalam Penerbangan, Saya Menolak Kompensasi
“Karena penerbangannya jam 1 pagi, saya rasa saya sudah tidur sebelum pesawat berangkat.”
Dia bangun di pagi hari dan menuju bandara. Ketika dia tiba, informasi penerbangannya tidak ditampilkan. "Staf Malaysia Airlines di sana tidak memiliki informasi apa pun tentang...jam berapa penerbangan itu berangkat," katanya.
“Saya sudah merasa sedikit khawatir ada yang tidak beres. Lalu saya duduk disana, saat itu saya sudah sangat emosional karena...,” lanjut Nathan yang terdiam.
Sudah 10 tahun sejak MH370 lenyap begitu saja. Ini masih menjadi salah satu misteri paling membingungkan di dunia setelah pencarian terbesar dan termahal dalam sejarah penerbangan.
Di dalam pesawat terdapat 227 penumpang dan 12 awak, dari 14 negara. Bagi anggota keluarga mereka, rasa sakit karena kehilangan masih terus berlanjut.
Bisakah mereka menemukan pengakhiran? Akankah pesawat yang hilang itu ditemukan? Pertanyaan-pertanyaan ini, dan lebih banyak lagi, tercakup dalam film dokumenter "MH370: A Decade On", yang mengudara pada Jumat (8/3/2024).
Salah satu teori paling awal tentang hilangnya pesawat adalah bahwa hal itu dilakukan oleh teroris, karena dua penumpang Iran ditemukan bepergian dengan paspor Eropa curian.
Meskipun teori ini terbantahkan, lebih banyak teori konspirasi bermunculan. Salah satu teori konspirasi menyatakan bahwa pesawat tersebut terbang menuju pangkalan militer Amerika yang terbatas di pulau Diego Garcia dan ditembak jatuh.
Yang lain percaya pihak-pihak yang bermusuhan telah menargetkan pesawat tersebut, dengan tujuan mencegah muatan peralatan elektronik sensitif mencapai tujuannya.
Pakar kedirgantaraan Jean-Luc Marchand dan pilot Patrick Blelly menggabungkan latar belakang teknis dan operasional mereka untuk mencoba memahami hilangnya tersebut dari fakta yang tersedia dan secara lebih akurat menggambarkan peristiwa yang menyebabkan hilangnya MH370.
Kurangnya puing membuat mereka percaya bahwa pesawat itu jatuh dengan cara yang terkendali. "Sekiranya pesawat tersebut jatuh dengan kecepatan, katakanlah, 200 knot (370 kilometer per jam), ratusan ribu keping puing akan tercipta," kata Marchand.
Mereka menyimpulkan bahwa seorang pilot yang cakap dan berpengalaman memegang kendali hingga akhir, menavigasi pesawat di luar jangkauan radar Malaysia dan di sepanjang perbatasan wilayah udara negara lain, menghindari deteksi sebelum menjatuhkan jet tersebut di Samudra Hindia.
“Tanpa secara resmi menuduh pilotnya, kami tidak bisa mengecualikan (dia) karena dia punya pengalaman, dan dia adalah seorang instruktur,” kata Marchand.
VPR Nathan, seorang pengawas dan instruktur lalu lintas udara Malaysia, ditugaskan di sub-kantor regional Asia-Pasifik Organisasi Penerbangan Sipil Internasional di Ibu Kota China; Beijing. Dan dia tidak bertemu istrinya, Anne Daisy (56), selama dua bulan.
“Saya akan kembali saat Natal,” kenang pria berusia 67 tahun itu, seperti dikutip Channel News Asia, Kamis (7/3/2024). “Kemudian dia ingin datang dan menghabiskan seminggu di Beijing untuk bersama saya.”
Dia memesan kursi di Malaysia Airlines Penerbangan 370 atau MH370 pada 8 Maret 2014.
Pesawat itu lepas landas dari bandara Kuala Lumpur untuk menuju Beijing, namun tak pernah tiba di tempat tujuan.
“Saya mendapat pesan WhatsApp dari istri saya sebelum dia berangkat. Dia sudah berada di bandara, mengirim pesan dan sebagainya,” kenang Nathan.
Baca Juga: Ibu Penumpang MH370: Anak Saya Masih dalam Penerbangan, Saya Menolak Kompensasi
“Karena penerbangannya jam 1 pagi, saya rasa saya sudah tidur sebelum pesawat berangkat.”
Dia bangun di pagi hari dan menuju bandara. Ketika dia tiba, informasi penerbangannya tidak ditampilkan. "Staf Malaysia Airlines di sana tidak memiliki informasi apa pun tentang...jam berapa penerbangan itu berangkat," katanya.
“Saya sudah merasa sedikit khawatir ada yang tidak beres. Lalu saya duduk disana, saat itu saya sudah sangat emosional karena...,” lanjut Nathan yang terdiam.
Sudah 10 tahun sejak MH370 lenyap begitu saja. Ini masih menjadi salah satu misteri paling membingungkan di dunia setelah pencarian terbesar dan termahal dalam sejarah penerbangan.
Di dalam pesawat terdapat 227 penumpang dan 12 awak, dari 14 negara. Bagi anggota keluarga mereka, rasa sakit karena kehilangan masih terus berlanjut.
Bisakah mereka menemukan pengakhiran? Akankah pesawat yang hilang itu ditemukan? Pertanyaan-pertanyaan ini, dan lebih banyak lagi, tercakup dalam film dokumenter "MH370: A Decade On", yang mengudara pada Jumat (8/3/2024).
Beragam Teori, Frustrasi bagi Keluarga
Salah satu teori paling awal tentang hilangnya pesawat adalah bahwa hal itu dilakukan oleh teroris, karena dua penumpang Iran ditemukan bepergian dengan paspor Eropa curian.
Meskipun teori ini terbantahkan, lebih banyak teori konspirasi bermunculan. Salah satu teori konspirasi menyatakan bahwa pesawat tersebut terbang menuju pangkalan militer Amerika yang terbatas di pulau Diego Garcia dan ditembak jatuh.
Yang lain percaya pihak-pihak yang bermusuhan telah menargetkan pesawat tersebut, dengan tujuan mencegah muatan peralatan elektronik sensitif mencapai tujuannya.
Pakar kedirgantaraan Jean-Luc Marchand dan pilot Patrick Blelly menggabungkan latar belakang teknis dan operasional mereka untuk mencoba memahami hilangnya tersebut dari fakta yang tersedia dan secara lebih akurat menggambarkan peristiwa yang menyebabkan hilangnya MH370.
Kurangnya puing membuat mereka percaya bahwa pesawat itu jatuh dengan cara yang terkendali. "Sekiranya pesawat tersebut jatuh dengan kecepatan, katakanlah, 200 knot (370 kilometer per jam), ratusan ribu keping puing akan tercipta," kata Marchand.
Mereka menyimpulkan bahwa seorang pilot yang cakap dan berpengalaman memegang kendali hingga akhir, menavigasi pesawat di luar jangkauan radar Malaysia dan di sepanjang perbatasan wilayah udara negara lain, menghindari deteksi sebelum menjatuhkan jet tersebut di Samudra Hindia.
“Tanpa secara resmi menuduh pilotnya, kami tidak bisa mengecualikan (dia) karena dia punya pengalaman, dan dia adalah seorang instruktur,” kata Marchand.
Lihat Juga :