Memanas, Ukraina Tutup Pelabuhan untuk Kapal Rusia
Minggu, 02 Januari 2022 - 08:44 WIB
Kementerian infrastruktur Ukraina muncul dengan gagasan untuk melarang kapal-kapal Rusia mengakses saluran air internal negara itu pada tahun 2018, mengutip dugaan “ancaman teroris” yang ditimbulkan oleh kapal-kapal Rusia.
Gagasan itu muncul di tengah pertikaian diplomatik antara kedua negara atas penahanan ilegal kapal penangkap ikan Rusia oleh penjaga perbatasan Ukraina pada musim semi 2018. Rusia kemudian memperingatkan pemilik kapal yang beroperasi di perairan Ukraina untuk memperhatikan risiko penyitaan bergaya bajak laut kapal Rusia oleh otoritas Ukraina.
Dampak ekonomi dari undang-undang baru ini belum diketahui. Hubungan ekonomi dan perdagangan Rusia-Ukraina sendiri telah merosot secara dramatis sejak kudeta 2014, dengan kerja sama di bidang-bidang penting termasuk peroketan dan aeronautika, mesin serta pembuatan kapal runtuh.
Kondisi ini juga menempatkan beberapa raksasa industri Ukraina di ambang kebangkrutan. Keseluruhan perdagangan telah menurun dari lebih dari USD45 miliar pada tahun 2013 menjadi USD7,3 miliar pada tahun 2020.
Presiden Rusia Vladimir Putin baru-baru ini memperkirakan bahwa antara tahun 1991 dan 2013, subsidi harga gas Rusia telah menyelamatkan Kiev lebih dari USD82 miliar, dan menyesali putusnya kemitraan ekonomi "pelengkap alami" antara kedua negara yang telah terbentuk selama berabad-abad.
Undang-undang baru 'Tentang Transportasi Air Pedalaman' muncul di tengah memburuknya hubungan Rusia-Ukraina yang lebih luas dan klaim oleh Kiev bahwa Moskow mungkin sedang mempersiapkan "invasi".
Pihak berwenang Rusia telah menolak klaim ini, menuduh pemerintah Ukraina dan Barat sengaja memperburuk ketegangan sebagai dalih untuk sanksi baru, serta sebagai cara untuk mengalihkan perhatian publik masing-masing dari masalah internal.
Pada bulan November dan Desember, Ukraina memberlakukan sanksi baru terhadap individu dan entitas Rusia yang terlibat dalam penyelenggaraan pemilu September untuk Duma Rusia dari Crimea, dan memberlakukan pembatasan pada mereka yang terlibat dalam pembangunan Jembatan Crimea.
Gagasan itu muncul di tengah pertikaian diplomatik antara kedua negara atas penahanan ilegal kapal penangkap ikan Rusia oleh penjaga perbatasan Ukraina pada musim semi 2018. Rusia kemudian memperingatkan pemilik kapal yang beroperasi di perairan Ukraina untuk memperhatikan risiko penyitaan bergaya bajak laut kapal Rusia oleh otoritas Ukraina.
Dampak ekonomi dari undang-undang baru ini belum diketahui. Hubungan ekonomi dan perdagangan Rusia-Ukraina sendiri telah merosot secara dramatis sejak kudeta 2014, dengan kerja sama di bidang-bidang penting termasuk peroketan dan aeronautika, mesin serta pembuatan kapal runtuh.
Kondisi ini juga menempatkan beberapa raksasa industri Ukraina di ambang kebangkrutan. Keseluruhan perdagangan telah menurun dari lebih dari USD45 miliar pada tahun 2013 menjadi USD7,3 miliar pada tahun 2020.
Presiden Rusia Vladimir Putin baru-baru ini memperkirakan bahwa antara tahun 1991 dan 2013, subsidi harga gas Rusia telah menyelamatkan Kiev lebih dari USD82 miliar, dan menyesali putusnya kemitraan ekonomi "pelengkap alami" antara kedua negara yang telah terbentuk selama berabad-abad.
Undang-undang baru 'Tentang Transportasi Air Pedalaman' muncul di tengah memburuknya hubungan Rusia-Ukraina yang lebih luas dan klaim oleh Kiev bahwa Moskow mungkin sedang mempersiapkan "invasi".
Pihak berwenang Rusia telah menolak klaim ini, menuduh pemerintah Ukraina dan Barat sengaja memperburuk ketegangan sebagai dalih untuk sanksi baru, serta sebagai cara untuk mengalihkan perhatian publik masing-masing dari masalah internal.
Pada bulan November dan Desember, Ukraina memberlakukan sanksi baru terhadap individu dan entitas Rusia yang terlibat dalam penyelenggaraan pemilu September untuk Duma Rusia dari Crimea, dan memberlakukan pembatasan pada mereka yang terlibat dalam pembangunan Jembatan Crimea.
tulis komentar anda