Secercah Harapan, Pesawat Kanada Deteksi Suara Bawah Air Saat Cari Kapal Selam Wisata Titanic
Rabu, 21 Juni 2023 - 14:58 WIB
Pihak berwenang melaporkan kapal serat karbon itu terlambat naik ke permukaan pada Minggu malam, memulai pencarian di perairan sekitar 435 mil selatan St. John's.
Menurut David Concannon, penasihat Ekspedisi OceanGate, yang mengawasi misi tersebut, kapal selam itu memiliki pasokan oksigen selama empat hari ketika melaut sekitar pukul 6 pagi pada hari Minggu.
Wartawan CBS News David Pogue, yang melakukan perjalanan ke Titanic dengan kapal Titan tahun lalu, mengatakan kendaraan tersebut menggunakan dua sistem komunikasi: pesan teks yang bolak-balik ke kapal permukaan dan ping keselamatan yang dipancarkan setiap 15 menit untuk menunjukkan bahwa kapal selam masih bekerja.
Kedua sistem itu berhenti sekitar satu jam 45 menit setelah Titan tenggelam.
“Hanya ada dua hal yang bisa berarti. Entah mereka kehilangan semua tenaga atau kapal mengalami kerusakan lambung dan langsung meledak. Keduanya sama sekali tidak ada harapan,” kata Pogue kepada jaringan CBC Kanada pada hari Selasa.
Kapal selam itu memiliki tujuh sistem cadangan untuk kembali ke permukaan, termasuk karung pasir dan pipa timah yang lepas dan balon tiup.
"Satu sistem dirancang untuk bekerja bahkan jika semua orang di dalamnya tidak sadar," kata Pogue.
Sementara itu, dokumen menunjukkan bahwa OceanGate telah diperingatkan mungkin ada masalah bencana keamanan yang ditimbulkan oleh cara kapal percobaan dikembangkan.
David Lochridge, Direktur Operasi Kelautan OceanGate, mengatakan dalam gugatan tahun 2018 bahwa pengujian dan sertifikasi perusahaan tidak memadai dan akan menjadikan penumpang mendapatkan potensi bahaya ekstrim dalam kapal selam eksperimental.
Perusahaan bersikeras bahwa Lochridge bukan seorang insinyur dan tidak dipekerjakan atau diminta untuk melakukan layanan teknik di Titan. Perusahaan juga mengatakan kapal yang sedang dikembangkan adalah prototipe, bukan Titan yang sekarang hilang.
The Marine Technology Society, yang menggambarkan dirinya sebagai kelompok profesional insinyur kelautan, teknolog, pembuat kebijakan, dan pendidik, juga menyatakan keprihatinan tahun itu dalam sebuah surat kepada Rush, kepala eksekutif OceanGate. Kelompok itu mengatakan sangat penting bagi perusahaan untuk mengirimkan prototipenya ke pengujian yang diawasi oleh ahli pihak ketiga sebelum diluncurkan untuk melindungi penumpang. The New York Times pertama kali melaporkan tentang dokumen-dokumen itu.
Pencarian kapal yang hilang telah menarik perhatian internasional. Di Dubai, di mana petualang Inggris Hamish Harding yang hilang tinggal, Putra Mahkota Hamadan bin Mohammed Al Maktoum menulis: "Dubai dan rakyatnya berdoa untuk keselamatan mereka dan harapan kembali ke rumah."
Yang lainnya termasuk warga negara Pakistan Shahzada Dawood dan putranya Suleman, yang perusahaannya berinvestasi di seluruh negeri. Di kota pelabuhan Karachi, Pakistan, karyawan di perusahaannya mengatakan mereka berdoa agar keduanya kembali dengan selamat, seperti yang dilakukan pejabat pemerintah. Penjelajah Prancis dan ahli Titanic Paul-Henry Nargeolet juga ada di kapal itu.
Menurut David Concannon, penasihat Ekspedisi OceanGate, yang mengawasi misi tersebut, kapal selam itu memiliki pasokan oksigen selama empat hari ketika melaut sekitar pukul 6 pagi pada hari Minggu.
Wartawan CBS News David Pogue, yang melakukan perjalanan ke Titanic dengan kapal Titan tahun lalu, mengatakan kendaraan tersebut menggunakan dua sistem komunikasi: pesan teks yang bolak-balik ke kapal permukaan dan ping keselamatan yang dipancarkan setiap 15 menit untuk menunjukkan bahwa kapal selam masih bekerja.
Kedua sistem itu berhenti sekitar satu jam 45 menit setelah Titan tenggelam.
“Hanya ada dua hal yang bisa berarti. Entah mereka kehilangan semua tenaga atau kapal mengalami kerusakan lambung dan langsung meledak. Keduanya sama sekali tidak ada harapan,” kata Pogue kepada jaringan CBC Kanada pada hari Selasa.
Kapal selam itu memiliki tujuh sistem cadangan untuk kembali ke permukaan, termasuk karung pasir dan pipa timah yang lepas dan balon tiup.
"Satu sistem dirancang untuk bekerja bahkan jika semua orang di dalamnya tidak sadar," kata Pogue.
Sementara itu, dokumen menunjukkan bahwa OceanGate telah diperingatkan mungkin ada masalah bencana keamanan yang ditimbulkan oleh cara kapal percobaan dikembangkan.
David Lochridge, Direktur Operasi Kelautan OceanGate, mengatakan dalam gugatan tahun 2018 bahwa pengujian dan sertifikasi perusahaan tidak memadai dan akan menjadikan penumpang mendapatkan potensi bahaya ekstrim dalam kapal selam eksperimental.
Perusahaan bersikeras bahwa Lochridge bukan seorang insinyur dan tidak dipekerjakan atau diminta untuk melakukan layanan teknik di Titan. Perusahaan juga mengatakan kapal yang sedang dikembangkan adalah prototipe, bukan Titan yang sekarang hilang.
The Marine Technology Society, yang menggambarkan dirinya sebagai kelompok profesional insinyur kelautan, teknolog, pembuat kebijakan, dan pendidik, juga menyatakan keprihatinan tahun itu dalam sebuah surat kepada Rush, kepala eksekutif OceanGate. Kelompok itu mengatakan sangat penting bagi perusahaan untuk mengirimkan prototipenya ke pengujian yang diawasi oleh ahli pihak ketiga sebelum diluncurkan untuk melindungi penumpang. The New York Times pertama kali melaporkan tentang dokumen-dokumen itu.
Pencarian kapal yang hilang telah menarik perhatian internasional. Di Dubai, di mana petualang Inggris Hamish Harding yang hilang tinggal, Putra Mahkota Hamadan bin Mohammed Al Maktoum menulis: "Dubai dan rakyatnya berdoa untuk keselamatan mereka dan harapan kembali ke rumah."
Yang lainnya termasuk warga negara Pakistan Shahzada Dawood dan putranya Suleman, yang perusahaannya berinvestasi di seluruh negeri. Di kota pelabuhan Karachi, Pakistan, karyawan di perusahaannya mengatakan mereka berdoa agar keduanya kembali dengan selamat, seperti yang dilakukan pejabat pemerintah. Penjelajah Prancis dan ahli Titanic Paul-Henry Nargeolet juga ada di kapal itu.
Baca Juga
tulis komentar anda