9 Bandara Paling Menantang di Dunia, Mayoritas di China dan Bolivia
Kamis, 30 Oktober 2025 - 04:40 WIB
loading...
A
A
A
Pekerjaan konstruksi di Bandara Ali Kunsha dimulai pada Mei 2007 dan penerbangan komersial pertama ke bandara tersebut adalah pesawat jet A319 yang dioperasikan oleh Air China. Total investasi dalam pengembangan bandara ini mencapai CNY1,65 miliar ($241,22 juta).
Bandara Ngari Gunsa menghubungkan Shiquanhe dengan Kashgar, Xi’an, Ürümqi, Hotan, Lhasa, Shache, dan Shache melalui rute yang dioperasikan oleh China Eastern Airlines, Lucky Air, dan Tibetan Airlines.
Landasan pacu Ganzi Gesaer sepanjang 4.000 m (13.123 kaki) terletak di ketinggian 4.068 meter (13.346 kaki) dan merupakan bandara sipil kelima yang dibangun di ketinggian lebih dari 4.000 m di atas permukaan laut di China.
Bandara ini melayani 80.788 penumpang pada tahun 2021, dengan 1.718 pergerakan pesawat – tetapi dirancang untuk melayani hingga 150.000 penumpang per tahun. Bandara ini menghubungkan wilayah Garzê ke Chengdu, dengan rute yang dioperasikan oleh Sichuan Airlines.
Bandara ini, yang memegang rekor sebagai bandara internasional tertinggi di dunia, terletak di ketinggian 4.062 m di atas permukaan laut. Karena udara tipis di ketinggian tersebut, sebagian besar pesawat komersial berbadan lebar tidak dapat beroperasi dengan muatan penuh dari Bandara Internasional El Alto. Bandara yang ada diresmikan pada tahun 1965, dan mengalami perluasan pada tahun 1970-an dan kembali diperluas pada tahun 2006.
El Alto memiliki dua landasan pacu, satu beraspal sepanjang 4.000 m (13.123 kaki) dan satu lagi tanpa aspal sepanjang 2.050 m (6.725 kaki), serta satu terminal. Fasilitas penumpang di terminal tersebut meliputi bank, bar, restoran, dan toko bebas bea. Bandara ini merupakan hub bagi Amas Bolivia, maskapai regional yang mengoperasikan penerbangan jarak pendek di wilayah tersebut.
Bandara yang terletak 3.980 meter (13.060 kaki) di atas permukaan laut ini memiliki landasan pacu sepanjang 4.500 m (14.800 kaki) dan menurut otoritas setempat, bandara ini akan memiliki kapasitas untuk menampung 180.000 penumpang per tahun pada tahun 2030.
Bandara Shannan pertama kali diusulkan bersamaan dengan pengembangan Bandara Ali Pulan dan Bandara Rikaze Dingri, dengan lokasi yang disetujui pada tahun 2019. Pembangunan bandara dimulai pada April 2021, dan proyek ini merupakan salah satu yang paling mahal untuk dimulai pada tahun itu. Proyek ini meliputi pembangunan gedung terminal dengan luas lantai 6.000 m2, landasan pacu sepanjang 4.500 m, hanggar, jalur taksi, dan pusat perawatan pesawat.
Landasan pacu aspal sepanjang 2.833 m (9.295 kaki) berada di lembah dangkal 4 km (2,5 mil) timur laut Potosí. Bandara ini, yang terletak 3.939 m (12.922 kaki) di atas permukaan laut, dikelilingi oleh daerah pegunungan.
Boliviana de Aviación, maskapai penerbangan nasional Bolivia, mengoperasikan rute domestik dari dan menuju Bandara Kapten Nicolas Rojas ke Cochabamba, La Paz, dan Santa Cruz de la Sierra.
Bandara Ngari Gunsa menghubungkan Shiquanhe dengan Kashgar, Xi’an, Ürümqi, Hotan, Lhasa, Shache, dan Shache melalui rute yang dioperasikan oleh China Eastern Airlines, Lucky Air, dan Tibetan Airlines.
6. Bandara Ganzi Gesaer (4.068 Meter)
Bandara Ganzi Gesaer, juga dikenal sebagai Bandara Garzê Gesar, terletak 52 km (32 mil) dari Kota Garzê di Prefektur Otonomi Tibet Garzê, di Sichuan, China Barat Daya. Bandara ini, yang dinamai Raja Gesar yang diceritakan dalam sebuah Epos dengan nama yang sama, dibuka pada tahun 2019 setelah 4 tahun pembangunan, dalam sebuah proyek yang membutuhkan investasi sebesar CNY2,26 miliar (USD320 juta).Landasan pacu Ganzi Gesaer sepanjang 4.000 m (13.123 kaki) terletak di ketinggian 4.068 meter (13.346 kaki) dan merupakan bandara sipil kelima yang dibangun di ketinggian lebih dari 4.000 m di atas permukaan laut di China.
Bandara ini melayani 80.788 penumpang pada tahun 2021, dengan 1.718 pergerakan pesawat – tetapi dirancang untuk melayani hingga 150.000 penumpang per tahun. Bandara ini menghubungkan wilayah Garzê ke Chengdu, dengan rute yang dioperasikan oleh Sichuan Airlines.
7. Bandara Internasional El Alto (4.062 Meter)
Bandara Internasional El Alto (Aeropuerto Internacional El Alto dalam bahasa Spanyol; sebelumnya Bandara John F. Kennedy) adalah bandara komersial tertinggi ketujuh di dunia, dan bandara tertinggi di Amerika Selatan. Bandara ini terletak di kota El Alto, 14 km barat daya Kota La Paz, Bolivia.Bandara ini, yang memegang rekor sebagai bandara internasional tertinggi di dunia, terletak di ketinggian 4.062 m di atas permukaan laut. Karena udara tipis di ketinggian tersebut, sebagian besar pesawat komersial berbadan lebar tidak dapat beroperasi dengan muatan penuh dari Bandara Internasional El Alto. Bandara yang ada diresmikan pada tahun 1965, dan mengalami perluasan pada tahun 1970-an dan kembali diperluas pada tahun 2006.
El Alto memiliki dua landasan pacu, satu beraspal sepanjang 4.000 m (13.123 kaki) dan satu lagi tanpa aspal sepanjang 2.050 m (6.725 kaki), serta satu terminal. Fasilitas penumpang di terminal tersebut meliputi bank, bar, restoran, dan toko bebas bea. Bandara ini merupakan hub bagi Amas Bolivia, maskapai regional yang mengoperasikan penerbangan jarak pendek di wilayah tersebut.
8. Bandara Shannan Longzi (3.980 Meter)
Bandara Shannan Longzi adalah bandara militer dan sipil di Shannan, terletak 11 km (6,8 mil) dari Kota Shannan di Daerah Otonomi Tibet. Bandara yang terletak 45 km (28 mil) dari perbatasan China-India yang disengketakan di Arunachal Pradesh ini menyambut penerbangan komersial pertamanya pada Januari 2023.Bandara yang terletak 3.980 meter (13.060 kaki) di atas permukaan laut ini memiliki landasan pacu sepanjang 4.500 m (14.800 kaki) dan menurut otoritas setempat, bandara ini akan memiliki kapasitas untuk menampung 180.000 penumpang per tahun pada tahun 2030.
Bandara Shannan pertama kali diusulkan bersamaan dengan pengembangan Bandara Ali Pulan dan Bandara Rikaze Dingri, dengan lokasi yang disetujui pada tahun 2019. Pembangunan bandara dimulai pada April 2021, dan proyek ini merupakan salah satu yang paling mahal untuk dimulai pada tahun itu. Proyek ini meliputi pembangunan gedung terminal dengan luas lantai 6.000 m2, landasan pacu sepanjang 4.500 m, hanggar, jalur taksi, dan pusat perawatan pesawat.
9. Bandara Kapten Nicolas Rojas (3.936 Meter)
Bandara Kapten Nicolas Rojas, atau Aeropuerto Capitán Nicolas Rojas dalam bahasa Spanyol, adalah bandara kecil di dataran tinggi yang melayani kota Potosí, ibu kota Departemen Potosí di Bolivia barat daya.Landasan pacu aspal sepanjang 2.833 m (9.295 kaki) berada di lembah dangkal 4 km (2,5 mil) timur laut Potosí. Bandara ini, yang terletak 3.939 m (12.922 kaki) di atas permukaan laut, dikelilingi oleh daerah pegunungan.
Boliviana de Aviación, maskapai penerbangan nasional Bolivia, mengoperasikan rute domestik dari dan menuju Bandara Kapten Nicolas Rojas ke Cochabamba, La Paz, dan Santa Cruz de la Sierra.
(ahm)
Lihat Juga :