9 Bandara Paling Menantang di Dunia, Mayoritas di China dan Bolivia
Kamis, 30 Oktober 2025 - 04:40 WIB
loading...
A
A
A
Baca Juga: Bentrok Sengit di Perbatasan, 5 Tentara Pakistan dan 25 Milisi Afghanistan Tewas
Changdu Bangda terletak di dataran tinggi Pegunungan Hengduan, dengan kecepatan angin melebihi 30 m per detik di musim dingin dan suhu serendah -20°C (-4°F) di musim dingin dan semi. Kadar oksigen di bandara ini hanya 50% dari kadar oksigen di permukaan laut.
Dijuluki 'bandara paling sepi di dunia', Qamdo Bamda juga memegang rekor landasan pacu beraspal terpanjang di dunia, dengan panjang 5.500 m, hingga landasan pacu baru sepanjang 4.500 m (14.800 kaki) dibangun pada tahun 2015. Meskipun panjang landasan pacu ini sangat besar, panjang landasan pacu ini dibutuhkan untuk mengatasi penurunan kinerja mesin dan daya angkat yang memengaruhi pesawat di ketinggian.
Changdu Bangda menangani 402.165 penumpang dan 4.754 pergerakan pesawat pada tahun 2021, terutama melayani rute yang menghubungkan Qamdo ke Chengdu, Chongqing, Lanzhou, Lhasa, dan Xi'an melalui Air China, Tibet Airways, dan West Air.
Kompleks Shigatse Tingri mencakup gedung terminal seluas 6.612 m², kompleks bisnis, tempat parkir stasiun, dan sistem jalan stasiun; serta fasilitas pendukung lainnya, seperti pengaturan jalan dan parkir di dalam lokasi. Menurut otoritas setempat, Bandara Rikaze Dingri memiliki kapasitas untuk melayani hingga 250.000 penumpang per tahun dan memiliki landasan pacu sepanjang 4.500 m (14.764 kaki).
Bandara Rikaze Dingri, yang terletak 4.300 m (14.108 kaki) di atas permukaan laut, dibuka pada Desember 2022 sebagai alternatif Bandara Perdamaian Rikaze di dekatnya, sebuah pangkalan militer yang telah dialihfungsikan dan beroperasi sebagai bandara sipil sejak 2010.
Bandara Shigatse Tingri menawarkan koneksi antara Kabupaten Tingri – yang berbatasan di selatan dengan jajaran utama Himalaya, termasuk Gunung Everest – dengan Chengdu dan Lhasa, dengan rute yang dioperasikan oleh Air China.
Landasan pacu Bandara Garzê Kangting sepanjang 4.000 m (13.123 kaki) melayani pesawat penumpang dan kargo berukuran sedang, seperti Airbus A319-100 dan Boeing 737-700. Bandara yang dibuka pada tahun 2009 ini melayani 25.417 penumpang pada tahun 2021 dengan 944 pergerakan pesawat.
Bandara Ganzi Kangding memangkas waktu perjalanan ke Kota Chengdu hingga 35 menit. Bandara ini dibangun dengan investasi sebesar CNY1 miliar (USD120 juta), dengan Zhongnan Airports Construction Corporation ditunjuk sebagai kontraktor utama proyek tersebut. Operasi komersial dimulai pada Oktober 2008, dengan bandara yang menghubungkan Kangding ke Chengdu dan Chongqing melalui rute yang dioperasikan oleh Sichuan Airlines.
Pada tahun 2016, lisensi dua pilot China Eastern dicabut dan seorang asisten kapten diskors dari penerbangan setelah pendaratan yang gagal di Ganzi Kangding. Mereka mencoba mendaratkan Airbus 319 saat cuaca buruk; Namun, pesawat tersebut menabrak tanah di luar landasan pacu dengan kecepatan tinggi, hampir menyebabkan kecelakaan serius. Pesawat tersebut dialihkan ke Chengdu setelah gagal mendarat, setelah mengalami kerusakan pada roda pendaratan dan ekornya.
2. Bandara Changdu Bangda (4.334 Meter)
Bandara Changdu Bangda, juga dikenal sebagai Bandara Qamdo Bamda, saat ini merupakan bandara komersial tertinggi kedua di dunia, meskipun sebelumnya menempati posisi teratas dalam daftar ini. Bandara ini terletak di ketinggian 4.334 m (14.764 kaki), melayani kota Qamdo (Changdu) di Daerah Otonomi Tibet.Changdu Bangda terletak di dataran tinggi Pegunungan Hengduan, dengan kecepatan angin melebihi 30 m per detik di musim dingin dan suhu serendah -20°C (-4°F) di musim dingin dan semi. Kadar oksigen di bandara ini hanya 50% dari kadar oksigen di permukaan laut.
Dijuluki 'bandara paling sepi di dunia', Qamdo Bamda juga memegang rekor landasan pacu beraspal terpanjang di dunia, dengan panjang 5.500 m, hingga landasan pacu baru sepanjang 4.500 m (14.800 kaki) dibangun pada tahun 2015. Meskipun panjang landasan pacu ini sangat besar, panjang landasan pacu ini dibutuhkan untuk mengatasi penurunan kinerja mesin dan daya angkat yang memengaruhi pesawat di ketinggian.
Changdu Bangda menangani 402.165 penumpang dan 4.754 pergerakan pesawat pada tahun 2021, terutama melayani rute yang menghubungkan Qamdo ke Chengdu, Chongqing, Lanzhou, Lhasa, dan Xi'an melalui Air China, Tibet Airways, dan West Air.
3. Bandara Rikaze Dingri (4.300 Meter)
Bandara Rikaze Dingri, juga disebut Bandara Shigatse Tingri, adalah bandara dataran tinggi di Kabupaten Tingri, Daerah Otonomi Tibet. Bandara ini melayani Kota Shigatse, kota terbesar kedua di Tibet, yang namanya sama.Kompleks Shigatse Tingri mencakup gedung terminal seluas 6.612 m², kompleks bisnis, tempat parkir stasiun, dan sistem jalan stasiun; serta fasilitas pendukung lainnya, seperti pengaturan jalan dan parkir di dalam lokasi. Menurut otoritas setempat, Bandara Rikaze Dingri memiliki kapasitas untuk melayani hingga 250.000 penumpang per tahun dan memiliki landasan pacu sepanjang 4.500 m (14.764 kaki).
Bandara Rikaze Dingri, yang terletak 4.300 m (14.108 kaki) di atas permukaan laut, dibuka pada Desember 2022 sebagai alternatif Bandara Perdamaian Rikaze di dekatnya, sebuah pangkalan militer yang telah dialihfungsikan dan beroperasi sebagai bandara sipil sejak 2010.
Bandara Shigatse Tingri menawarkan koneksi antara Kabupaten Tingri – yang berbatasan di selatan dengan jajaran utama Himalaya, termasuk Gunung Everest – dengan Chengdu dan Lhasa, dengan rute yang dioperasikan oleh Air China.
4. Bandara Ganzi Kangding (4.280 Meter)
Bandara Ganzi Kangding, juga dikenal sebagai Bandara Garzê Kangting, terletak 4.280 m di atas permukaan laut di Prefektur Otonomi Tibet Garze, sekitar 38 km dari Kangding, ibu kota Provinsi Sichuan di China Barat Daya.Landasan pacu Bandara Garzê Kangting sepanjang 4.000 m (13.123 kaki) melayani pesawat penumpang dan kargo berukuran sedang, seperti Airbus A319-100 dan Boeing 737-700. Bandara yang dibuka pada tahun 2009 ini melayani 25.417 penumpang pada tahun 2021 dengan 944 pergerakan pesawat.
Bandara Ganzi Kangding memangkas waktu perjalanan ke Kota Chengdu hingga 35 menit. Bandara ini dibangun dengan investasi sebesar CNY1 miliar (USD120 juta), dengan Zhongnan Airports Construction Corporation ditunjuk sebagai kontraktor utama proyek tersebut. Operasi komersial dimulai pada Oktober 2008, dengan bandara yang menghubungkan Kangding ke Chengdu dan Chongqing melalui rute yang dioperasikan oleh Sichuan Airlines.
Pada tahun 2016, lisensi dua pilot China Eastern dicabut dan seorang asisten kapten diskors dari penerbangan setelah pendaratan yang gagal di Ganzi Kangding. Mereka mencoba mendaratkan Airbus 319 saat cuaca buruk; Namun, pesawat tersebut menabrak tanah di luar landasan pacu dengan kecepatan tinggi, hampir menyebabkan kecelakaan serius. Pesawat tersebut dialihkan ke Chengdu setelah gagal mendarat, setelah mengalami kerusakan pada roda pendaratan dan ekornya.
5. Bandara Ali Kunsha (4.274 Meter)
Ali Kunsha, yang dibuka pada tahun 2010, terletak di ketinggian 4.274 m (14.022 kaki). Bandara ini melayani 190.056 penumpang pada tahun 2021 dengan 2.535 pergerakan pesawat. Bandara ini memiliki landasan pacu aspal sepanjang 4.500 m (14.764 m). Bandara Ali Kunsha menawarkan koneksi udara ke dua tempat suci, Danau Manasarovar dan Gunung Kailash, yang menyediakan akses transportasi bagi para peziarah Hindu, Buddha, Bonpa, dan Jain.Lihat Juga :
