Mengejutkan! Jatuhnya Air India yang Tewaskan 260 Orang Diyakini Ulah Bunuh Diri Pilot
Kamis, 17 Juli 2025 - 12:50 WIB
loading...
A
A
A
Dia menjelaskan bahwa jika dilakukan lebih cepat, pilot yang sedang terbang akan dapat mengambil tindakan mengelak dan mengerem, dan kemudian akan memberi waktu bagi mesin untuk pulih.
"Kami pikir ini pasti bunuh diri kapten," imbuh Bailey.
Temuan awal dari Biro Investigasi Kecelakaan Pesawat Udara India (AAIB) terkait kecelakaan tersebut menyatakan bahwa salah satu pilot bertanya kepada pilot lainnya mengapa sakelar dipindahkan.
"Dalam rekaman suara kokpit, salah satu pilot terdengar bertanya kepada pilot lainnya mengapa dia mematikan pesawat. Pilot lainnya menjawab bahwa dia tidak melakukannya," katanya.
Wall Street Journal mengutip pilot AS yang telah membaca laporan AAIB yang mengatakan bahwa Co-pilot Clive Kunder kemungkinan besar kewalahan menerbangkan pesawat ketika sakelar bahan bakar dimatikan.
Itu berarti Kapten Sabharwal, yang sedang memantau, kemungkinan besar memindahkan sakelar tersebut.
Kapten Sabharwal adalah seorang veteran di industri penerbangan, sementara Kunder berusia awal 30-an dan masih membangun kariernya.
Boeing 787-8 Dreamliner yang mereka terbangkan sedang dalam perjalanan dari Ahmedabad di India barat ke London ketika jatuh, menewaskan semua kecuali satu dari 242 orang di dalamnya serta 19 orang di darat.
Dalam laporan setebal 15 halaman yang dirilis minggu ini, AAIB menyatakan bahwa setelah pesawat mencapai kecepatan tertinggi yang tercatat, saklar pemutus bahan bakar Mesin 1 dan Mesin 2 beralih dari posisi RUN ke posisi CUT-OFF satu demi satu dengan selisih waktu 0,1 detik.
Saklar-saklar tersebut dihidupkan kembali sekitar 10 detik kemudian, menurut temuan AAIB.
"Kami pikir ini pasti bunuh diri kapten," imbuh Bailey.
Pilot Bertanya 'Mengapa'
Temuan awal dari Biro Investigasi Kecelakaan Pesawat Udara India (AAIB) terkait kecelakaan tersebut menyatakan bahwa salah satu pilot bertanya kepada pilot lainnya mengapa sakelar dipindahkan.
"Dalam rekaman suara kokpit, salah satu pilot terdengar bertanya kepada pilot lainnya mengapa dia mematikan pesawat. Pilot lainnya menjawab bahwa dia tidak melakukannya," katanya.
Wall Street Journal mengutip pilot AS yang telah membaca laporan AAIB yang mengatakan bahwa Co-pilot Clive Kunder kemungkinan besar kewalahan menerbangkan pesawat ketika sakelar bahan bakar dimatikan.
Itu berarti Kapten Sabharwal, yang sedang memantau, kemungkinan besar memindahkan sakelar tersebut.
Kapten Sabharwal adalah seorang veteran di industri penerbangan, sementara Kunder berusia awal 30-an dan masih membangun kariernya.
Boeing 787-8 Dreamliner yang mereka terbangkan sedang dalam perjalanan dari Ahmedabad di India barat ke London ketika jatuh, menewaskan semua kecuali satu dari 242 orang di dalamnya serta 19 orang di darat.
Dalam laporan setebal 15 halaman yang dirilis minggu ini, AAIB menyatakan bahwa setelah pesawat mencapai kecepatan tertinggi yang tercatat, saklar pemutus bahan bakar Mesin 1 dan Mesin 2 beralih dari posisi RUN ke posisi CUT-OFF satu demi satu dengan selisih waktu 0,1 detik.
Saklar-saklar tersebut dihidupkan kembali sekitar 10 detik kemudian, menurut temuan AAIB.
Lihat Juga :
