Perusahaan Mesir Raup Rp32 Miliar per Hari dari Warga Palestina yang Tinggalkan Gaza

Pada Februari, Menteri Luar Negeri Mesir Sameh Shoukry membantah pemerintahnya memaafkan biaya transfer penyeberangan yang dikenakan Hala.

Dalam wawancara dengan Sky News, dia mengatakan, “Pemerintah sudah menyelidiki hal ini dan akan mengambil tindakan terhadap siapa pun yang terlibat dalam kegiatan tersebut.”

“Seharusnya tidak ada keuntungan yang diambil dari situasi ini untuk keuntungan moneter,” papar dia.

Namun, dua bulan kemudian, Hala terus membebankan biaya yang sangat mahal kepada warga Palestina yang melarikan diri dari perang, yang memaksa banyak orang mengatur kampanye pendanaan online untuk mengumpulkan dana yang cukup untuk mendapat keselamatan.

MEE telah berulang kali meminta komentar dari perusahaan induk Hala, Organi Group, dan pemerintah Mesir, namun belum menerima tanggapan hingga berita ini diterbitkan.

Perbatasan Rafah dengan Mesir selama ini menjadi satu-satunya pintu gerbang bagi warga Palestina yang melarikan diri dari perang Israel di Gaza.

Israel telah menutup semua penyeberangan darat bagi pelancong Palestina sejak serangan pimpinan Hamas terhadap komunitas Israel selatan pada 7 Oktober.

Secara teori, pemerintah Mesir mengontrol penyeberangan. Namun Israel, yang merupakan pendudukan Jalur Gaza berdasarkan hukum internasional, memberlakukan pembatasan ketat terhadap pergerakan orang dan barang melalui Rafah.

Sementara itu, perusahaan-perusahaan Organi, seperti Hala, telah mengumpulkan keuntungan besar dengan membebankan biaya ribuan dolar kepada orang dan truk untuk memasuki dan keluar dari kawasan tersebut.

Pada bulan Januari, badan amal internasional mengatakan kepada MEE bahwa mereka terpaksa membayar USD5.000 untuk satu truk dalam bentuk “biaya manajemen” kepada satu perusahaan yang berafiliasi dengan Sons of Sinai, perusahaan lain yang dimiliki Organi, yang mengontrol lalu lintas truk barang komersial dan bantuan melalui Rafah.