Misteri Malaysia Airlines MH370 Lenyap Bersama 239 Orang, Eks Pilot Duga Disengaja
loading...
Ilustrasi Malaysia Airlines Penerbangan MH370 diduga jatuh ke laut. Pensiunan pilot Qantas menduga tragedi MH370 merupakan tindakan sengaja oleh orang di dalam kokpit. Foto/National Geographic
A
A
A
SYDNEY - Sudah hampir 10 tahun Malaysia Airlines Penerbangan MH370 lenyap misterius bersama 239 orang di dalamnya.
Sekarang, mantan pilot Qantas Mike Glynn menjelaskan bagaimana tragedi itu kemungkinan disengaja.
Pesawat tersebut menghilang tanpa jejak di atas Laut China Selatan dalam penerbangan dari Kuala Lumpur, Malaysia, menuju Beijing pada 8 Maret 2014.
Dilaporkan bahwa pesawat tersebut hilang dari layar radar pengawasan sekitar 40 menit setelah penerbangan.
Satu minggu setelah pesawat dinyatakan hilang, Perdana Menteri Malaysia saat itu, Najib Razak, mengatakan ada "kepastian yang tinggi" bahwa komunikasi dengan kokpit MH370 sengaja dihentikan.
Selama bertahun-tahun, puluhan teori telah dibuat, termasuk bahwa penghilangan penerbangan tersebut merupakan bagian dari pembunuhan-bunuh diri yang dilakukan oleh kapten pilot Zaharie Ahmad Shah (53). Namun teori tersebut tidak pernah dikonfirmasi oleh pejabat Malaysia.
Kini, mantan pilot Qantas yang juga kapten pelatihan RAAF Mike Glynn, menjelaskan betapa sederhananya jika seseorang di kokpit mengubah nasib lebih dari 200 penumpang di dalam pesawat pada hari itu.
Dia mengatakan ada banyak kemungkinan seseorang di dalam kokpit dengan sengaja menyebabkan hilangnya pesawat tersebut.
"Orang tersebut dapat memastikan pintunya terkunci, sehingga tidak seorang pun dapat masuk. Tidak ada yang dapat dilakukan oleh siapa pun," katanya.
Pensiunan pilot tersebut kemudian berbicara tentang katup aliran keluar jet, yang mengatur pelepasan udara untuk memberi tekanan pada kabin guna memastikan lingkungan yang aman.
“Saat Anda membuka katup aliran keluar ini, tekanan udara pesawat akan berkurang dengan sangat cepat,” katanya kepada Sky News, yang dilansir Selasa (20/2/2023).
"Jika pesawat tidak mau turun, Anda akan mulai merasa sangat hipoksia dalam tiga atau empat menit."
Pensiunan pilot tersebut ditanya apakah pintu kokpit sulit untuk dikunci. Sebagai jawaban, dia mengatakan tidak dan pintu kokpit dirancang untuk mencegah orang masuk.
“Pintunya akan tertutup secara otomatis, dan Anda bisa menguncinya dengan saklar ini,” jelasnya.
"Dan bisa juga, ada gerendel manual yang melarang masuk ke dalam dek penerbangan. Anda bisa melakukan serangan penuh ke pintu, itu tidak akan mengubah apa pun."
Glynn akan muncul di film dokumenter terbaru Sky News Australia—MH370: Ten Years—yang tayang minggu ini. Ini adalah bagian terbaru dari serangkaian film dokumenter tentang hilangnya penerbangan tersebut.
Sekarang, mantan pilot Qantas Mike Glynn menjelaskan bagaimana tragedi itu kemungkinan disengaja.
Pesawat tersebut menghilang tanpa jejak di atas Laut China Selatan dalam penerbangan dari Kuala Lumpur, Malaysia, menuju Beijing pada 8 Maret 2014.
Dilaporkan bahwa pesawat tersebut hilang dari layar radar pengawasan sekitar 40 menit setelah penerbangan.
Satu minggu setelah pesawat dinyatakan hilang, Perdana Menteri Malaysia saat itu, Najib Razak, mengatakan ada "kepastian yang tinggi" bahwa komunikasi dengan kokpit MH370 sengaja dihentikan.
Selama bertahun-tahun, puluhan teori telah dibuat, termasuk bahwa penghilangan penerbangan tersebut merupakan bagian dari pembunuhan-bunuh diri yang dilakukan oleh kapten pilot Zaharie Ahmad Shah (53). Namun teori tersebut tidak pernah dikonfirmasi oleh pejabat Malaysia.
Kini, mantan pilot Qantas yang juga kapten pelatihan RAAF Mike Glynn, menjelaskan betapa sederhananya jika seseorang di kokpit mengubah nasib lebih dari 200 penumpang di dalam pesawat pada hari itu.
Dia mengatakan ada banyak kemungkinan seseorang di dalam kokpit dengan sengaja menyebabkan hilangnya pesawat tersebut.
"Orang tersebut dapat memastikan pintunya terkunci, sehingga tidak seorang pun dapat masuk. Tidak ada yang dapat dilakukan oleh siapa pun," katanya.
Pensiunan pilot tersebut kemudian berbicara tentang katup aliran keluar jet, yang mengatur pelepasan udara untuk memberi tekanan pada kabin guna memastikan lingkungan yang aman.
“Saat Anda membuka katup aliran keluar ini, tekanan udara pesawat akan berkurang dengan sangat cepat,” katanya kepada Sky News, yang dilansir Selasa (20/2/2023).
"Jika pesawat tidak mau turun, Anda akan mulai merasa sangat hipoksia dalam tiga atau empat menit."
Pensiunan pilot tersebut ditanya apakah pintu kokpit sulit untuk dikunci. Sebagai jawaban, dia mengatakan tidak dan pintu kokpit dirancang untuk mencegah orang masuk.
“Pintunya akan tertutup secara otomatis, dan Anda bisa menguncinya dengan saklar ini,” jelasnya.
"Dan bisa juga, ada gerendel manual yang melarang masuk ke dalam dek penerbangan. Anda bisa melakukan serangan penuh ke pintu, itu tidak akan mengubah apa pun."
Glynn akan muncul di film dokumenter terbaru Sky News Australia—MH370: Ten Years—yang tayang minggu ini. Ini adalah bagian terbaru dari serangkaian film dokumenter tentang hilangnya penerbangan tersebut.
(mas)
Lihat Juga :
