10 Stasiun Kereta Bawah Tanah Terdalam di Dunia, Apa Dibangun untuk Perlindungan saat Perang Nuklir?
Selasa, 28 Juli 2026 - 11:25 WIB
Dengan kedalaman 96,5 meter, stasiun ini terhubung ke Teatralna di jalur di atasnya, dan seperti stasiun-stasiun di sekitarnya, stasiun ini berfungsi sebagai tempat berlindung setelah invasi Ukraina tahun 2022.
Penurunan eskalatornya, yang memakan waktu lebih dari lima menit, adalah yang terpanjang di Kyiv. Selama invasi tahun 2022, ribuan orang berlindung di peronnya dari serangan rudal dan drone, tanah yang dalam di atasnya melakukan persis seperti yang pernah direncanakan oleh para perencana Soviet.
Yang jelas adalah tujuannya: tanpa bagian di atas tanah dan pintu tahan ledakan di lorong-lorongnya, setiap stasiun berfungsi ganda sebagai tempat perlindungan bom. Dibuka antara tahun 1969 dan 1972 di bawah Kim Il Sung, metro ini mempertahankan suhu stabil 18°C (64°F) sepanjang tahun, dan perjalanan eskalator ke permukaan memakan waktu sekitar tiga setengah menit. Stasiun-stasiun unggulannya, seperti Puhung, adalah aula marmer dengan lampu gantung dan mural revolusioner.
Angka-angkanya hampir menggelikan: dua pintu masuk utamanya berbeda ketinggian hingga 141 meter, penurunan eskalator dari pintu masuk atas memakan waktu sekitar delapan menit, dan lift turun cukup cepat hingga membuat telinga Anda berdengung seperti pesawat terbang. Pada tahun 2025, stasiun ini memenangkan Proyek Terbaik Tahun Ini di penghargaan terowongan internasional, dan Chongqing sekarang menyelenggarakan maraton vertikal menaiki 860 anak tangga. Sebagian besar penumpang hanya menggunakan lift.
8. Arsenalna (Metro Kyiv) - 105,5 Meter
Selama beberapa dekade, Arsenalna disebut-sebut sebagai stasiun metro terdalam di dunia, dan dengan kedalaman 105,5 meter, stasiun ini masih merupakan stasiun tunggal terdalam di luar China. Dibuka pada tahun 1960 di dekat pabrik Arsenal Kyiv lama, stasiun ini sangat sederhana: para insinyur menghadapi masalah tanah dan air yang sulit dan membuang aula tengah, menyisakan tata letak ala London dengan tiang-tiang yang hanya berfungsi sebagai hiasan.Penurunan eskalatornya, yang memakan waktu lebih dari lima menit, adalah yang terpanjang di Kyiv. Selama invasi tahun 2022, ribuan orang berlindung di peronnya dari serangan rudal dan drone, tanah yang dalam di atasnya melakukan persis seperti yang pernah direncanakan oleh para perencana Soviet.
9. Metro Pyongyang - 110 Meter
Metro Pyongyang adalah entri yang aneh di sini, diurutkan berdasarkan kedalaman sistemnya daripada satu peron yang disebutkan namanya. Korea Utara melaporkan jalur relnya berada lebih dari 110 meter di bawah tanah, lebih dalam daripada stasiun terverifikasi mana pun di bawahnya dalam daftar ini, meskipun angka-angka tersebut berasal dari negara dan sulit untuk diperiksa secara independen.Yang jelas adalah tujuannya: tanpa bagian di atas tanah dan pintu tahan ledakan di lorong-lorongnya, setiap stasiun berfungsi ganda sebagai tempat perlindungan bom. Dibuka antara tahun 1969 dan 1972 di bawah Kim Il Sung, metro ini mempertahankan suhu stabil 18°C (64°F) sepanjang tahun, dan perjalanan eskalator ke permukaan memakan waktu sekitar tiga setengah menit. Stasiun-stasiun unggulannya, seperti Puhung, adalah aula marmer dengan lampu gantung dan mural revolusioner.
10. Stasiun Hongyancun - 116 Meter
Stasiun metro terdalam di planet ini terletak di bawah sebuah bukit di Distrik Yuzhong Chongqing, titik terendahnya 116 meter ke bawah, kira-kira setara dengan gedung 40 lantai yang dibalik. Dibuka pada Januari 2022 di Jalur 9 dan diikuti oleh Jalur 5 pada akhir 2023, Hongyancun memecahkan rekor dunia dari Arsenalna Kyiv.Angka-angkanya hampir menggelikan: dua pintu masuk utamanya berbeda ketinggian hingga 141 meter, penurunan eskalator dari pintu masuk atas memakan waktu sekitar delapan menit, dan lift turun cukup cepat hingga membuat telinga Anda berdengung seperti pesawat terbang. Pada tahun 2025, stasiun ini memenangkan Proyek Terbaik Tahun Ini di penghargaan terowongan internasional, dan Chongqing sekarang menyelenggarakan maraton vertikal menaiki 860 anak tangga. Sebagian besar penumpang hanya menggunakan lift.
(ahm)
Lihat Juga :