Begini Aksi 120 Pasukan Khusus Israel Serang Pabrik Rudal Iran di Suriah
Jum'at, 03 Januari 2025 - 08:56 WIB
Pada malam tanggal 8 September, 100 anggota Shaldag dan 20 anggota Unit 669 lainnya menaiki empat helikopter angkut berat CH-53 “Yasur” dan berangkat dari pangkalan udara di Israel menuju Suriah.
Bersama mereka ada dua helikopter serang lainnya untuk memberikan dukungan udara jarak dekat, 21 jet tempur, lima pesawat tanpa awak, dan 14 pesawat mata-mata serta pesawat lainnya. Sebanyak 30 pesawat lainnya menunggu di Israel dalam keadaan siaga jika terjadi sesuatu yang tidak sesuai rencana.
Keenam helikopter terbang di atas Laut Mediterania jauh di lepas pantai Lebanon, sebelum menyeberang ke Suriah di atas garis pantainya sendiri. Helikopter-helikopter itu terbang sangat rendah untuk menghindari radar dan sistem pertahanan udara Suriah.
Pada saat itu, wilayah Masyaf memiliki konsentrasi pertahanan udara tertinggi kedua di Suriah, hanya dilampaui oleh Damaskus, menurut IDF, dengan puluhan radar dan sistem pertahanan yang dapat mendeteksi dan menyerang pesawat Israel. Beberapa radar tersebut telah dihancurkan dalam serangan IAF sebelumnya di Suriah, dan belum diperbaiki hingga 8 September.
Menambah kompleksitas serangan, pasukan Rusia mempertahankan kehadiran militer yang substansial di pantai Suriah, dengan sistem pertahanan udara mereka sendiri.
Hanya butuh 18 menit bagi helikopter untuk terbang dari pantai ke fasilitas tersebut, di mana pesawat tidak terdeteksi. Pada saat yang sama, jet tempur dan pesawat nirawak IAF bersama dengan kapal rudal Angkatan Laut meluncurkan gelombang serangan besar yang menargetkan fasilitas CERS dan beberapa lokasi lain di Suriah. Serangan tersebut ditujukan untuk menutupi kedatangan helikopter dan mengelabui militer Suriah agar percaya bahwa ini adalah serangan Israel biasa, yang ratusan di antaranya telah dilakukan selama bertahun-tahun, termasuk di Masyaf.
Beberapa serangan malam itu ditujukan untuk memancing tentara Suriah menjauh dari CERS, meskipun puluhan orang diidentifikasi mulai mendekati fasilitas tersebut saat serangan dimulai. Serangan juga dilakukan terhadap jalan dan siapa pun yang mencoba mencapai lokasi tersebut.
Helikopter CH-53 “Yasur” pertama mendarat di dekat pintu masuk, menurunkan beberapa komando Shaldag, sementara dua helikopter lainnya secara bersamaan mendarat di posisi lain di area yang menghadap ke pusat sains. Helikopter keempat menunggu di belakang selama beberapa menit sebelum mendarat di tempat yang sama dengan helikopter pertama, menurunkan pasukan tambahan.
Keempat helikopter itu kemudian terbang ke posisi lain di area tersebut, di mana mereka mendarat dan menunggu selama lebih dari dua jam hingga 100 pasukan komando melaksanakan misi mereka.
20 anggota Unit 669, yang masih berada di helikopter, akan segera beraksi jika ada pasukan komando yang terluka. Rencananya adalah untuk merawat prajurit yang terluka, tetapi tidak akan pergi sampai misi berakhir. Oleh karena itu, Unit 669 membawa serta peralatan medis tambahan untuk bertindak sebagai rumah sakit darurat jika terjadi cedera.
Bersama mereka ada dua helikopter serang lainnya untuk memberikan dukungan udara jarak dekat, 21 jet tempur, lima pesawat tanpa awak, dan 14 pesawat mata-mata serta pesawat lainnya. Sebanyak 30 pesawat lainnya menunggu di Israel dalam keadaan siaga jika terjadi sesuatu yang tidak sesuai rencana.
Keenam helikopter terbang di atas Laut Mediterania jauh di lepas pantai Lebanon, sebelum menyeberang ke Suriah di atas garis pantainya sendiri. Helikopter-helikopter itu terbang sangat rendah untuk menghindari radar dan sistem pertahanan udara Suriah.
Pada saat itu, wilayah Masyaf memiliki konsentrasi pertahanan udara tertinggi kedua di Suriah, hanya dilampaui oleh Damaskus, menurut IDF, dengan puluhan radar dan sistem pertahanan yang dapat mendeteksi dan menyerang pesawat Israel. Beberapa radar tersebut telah dihancurkan dalam serangan IAF sebelumnya di Suriah, dan belum diperbaiki hingga 8 September.
Menambah kompleksitas serangan, pasukan Rusia mempertahankan kehadiran militer yang substansial di pantai Suriah, dengan sistem pertahanan udara mereka sendiri.
Hanya butuh 18 menit bagi helikopter untuk terbang dari pantai ke fasilitas tersebut, di mana pesawat tidak terdeteksi. Pada saat yang sama, jet tempur dan pesawat nirawak IAF bersama dengan kapal rudal Angkatan Laut meluncurkan gelombang serangan besar yang menargetkan fasilitas CERS dan beberapa lokasi lain di Suriah. Serangan tersebut ditujukan untuk menutupi kedatangan helikopter dan mengelabui militer Suriah agar percaya bahwa ini adalah serangan Israel biasa, yang ratusan di antaranya telah dilakukan selama bertahun-tahun, termasuk di Masyaf.
Beberapa serangan malam itu ditujukan untuk memancing tentara Suriah menjauh dari CERS, meskipun puluhan orang diidentifikasi mulai mendekati fasilitas tersebut saat serangan dimulai. Serangan juga dilakukan terhadap jalan dan siapa pun yang mencoba mencapai lokasi tersebut.
Helikopter CH-53 “Yasur” pertama mendarat di dekat pintu masuk, menurunkan beberapa komando Shaldag, sementara dua helikopter lainnya secara bersamaan mendarat di posisi lain di area yang menghadap ke pusat sains. Helikopter keempat menunggu di belakang selama beberapa menit sebelum mendarat di tempat yang sama dengan helikopter pertama, menurunkan pasukan tambahan.
Keempat helikopter itu kemudian terbang ke posisi lain di area tersebut, di mana mereka mendarat dan menunggu selama lebih dari dua jam hingga 100 pasukan komando melaksanakan misi mereka.
20 anggota Unit 669, yang masih berada di helikopter, akan segera beraksi jika ada pasukan komando yang terluka. Rencananya adalah untuk merawat prajurit yang terluka, tetapi tidak akan pergi sampai misi berakhir. Oleh karena itu, Unit 669 membawa serta peralatan medis tambahan untuk bertindak sebagai rumah sakit darurat jika terjadi cedera.
Lihat Juga :
tulis komentar anda