5 Teori Liar Hantui Tragedi Lenyapnya MH370 Bersama 239 Orang

Teori liar kedua adalah bahwa salah satu pilot atau penumpang membajak pesawat dengan tujuan untuk mendaratkannya dan kemudian melarikan diri, tetapi rencana tersebut gagal dan mereka mengalami hipoksia bersama penumpang lainnya.

Co-pilot pesawat tersebut adalah Perwira Pertama Fariq Abdul Hamid, yang, pada usia 27 tahun, relatif belum berpengalaman, dan MH370 adalah penerbangan pelatihan terakhirnya.

Namun penyelidik mengatakan tidak ada bukti yang menunjukkan bahwa pilot atau co-pilot memiliki konflik atau masalah di antara mereka.

Kesepuluh awak kabin pesawat tersebut semuanya sudah menikah dan memiliki anak, sehingga para penyelidik yakin mereka tidak akan terlibat dalam rencana pembajakan.

Ada dua penumpang Iran di pesawat yang bepergian dengan paspor Italia dan Austria curian, namun nampaknya mereka adalah pencari suaka yang mencoba untuk pergi ke China daripada mengambil alih pesawat tersebut.

Penumpang lain yang bekerja sebagai insinyur penerbangan di sebuah perusahaan penyewaan jet, sempat dianggap sebagai calon pembajak tetapi kemudian diberhentikan.

Salah satu teorinya adalah teroris Rusia membajak pesawat tersebut setelah naik ke Main Equipment Center (MEC) di bawah kabin kelas satu dan mengambil alih pesawat, memalsukan data lokasi dan terbang ke Kazakhstan, tetapi teori ini telah dikesampingkan.

3. Teori Kargo Mencurigakan

MH370 membawa lebih dari 10.000 kg kargo, termasuk 221 kg baterai lithium-ion, yang dianggap menarik bagi penyelidik Malaysia untuk mencoba mencari tahu apa yang terjadi pada penerbangan tersebut.

Baterai tersebut, yang dapat menyebabkan kebakaran jika terlalu panas dan terbakar, dikirim oleh Motorola dari fasilitas di Bayan Lepas, Malaysia, ke Tianjin, China.