5 Dampak Krisis Laut Merah bagi Eropa

Yang terakhir - dan kita mungkin masih belum bisa mencapainya - ada kemungkinan bahwa situasi ini akan mendorong perusahaan untuk memajukan rencana yang dibuat setelah pandemi COVID-19.

Hal ini dapat melibatkan jalur perdagangan yang lebih panjang namun lebih aman dan “near-shoring” atau “re-shoring” untuk mendekatkan produksi ke pasar-pasar utama. Namun opsi apa pun yang dijajaki, kemungkinan besar semuanya memiliki satu kesamaan, yaitu biaya yang lebih tinggi.