10 Fakta Kota Masa Depan The Line, Semuanya seperti Dunia Imajinasi
Selasa, 27 Juni 2023 - 11:52 WIB
Pangeran Arab Saudi Mohammed bin Salman menawarkan The Line sebagai dunia imajinasi tentang masa depan manusia. Foto/Reuters
RIYADH - Putra Mahkota Arab Saudi Mohammed bin Salman mengungkapkan beberapa ide paling awal seputar desain The Line, megacity Arab Saudi di masa depan. Kota modern yang ambisius ini adalah bagian dari proyek pengembangan unggulan NEOM di Arab Saudi, yang terletak di utara Saudi, dan menggambarkan kembali seperti apa kehidupan perkotaan di abad ke-21.
Pangeran Mohammed mengatakan bahwa kota futuristik itu tidak cukup hanya mungkin secara teknis, tetapi juga harus indah. “Rekayasa dan desain tidak cukup tanpa seni,” katanya dilansir Arab News. “(Kami) tidak ingin membuat kota tanpa memiliki seluruh kota sebagai karya seni.”
Putra mahkota mengatakan proyek tersebut memiliki cakupan yang besar dan memenuhi tujuan finansial dan lainnya. “Ini sangat besar, sangat besar,” katanya, menambahkan bahwa dia berharap bisa menjelaskannya dengan cara yang lebih sederhana. “Itu adalah sesuatu yang menciptakan cara baru untuk membangun.”
Foto/Reuters
“Karena kami memiliki tempat kosong, dan kami ingin memiliki tempat untuk 10 juta orang, mari berpikir dari awal,” kata putra mahkota dalam wawancara Discovery Channel tentang The Line, dilansir Arab News.
“Kami berbicara tentang banyak ide, 'mengapa kita tidak bisa membangun lingkaran?',” katanya, mengenang langkah pertama dalam proses desain kota. Kami dapat menghubungkannya dengan mobilitas dan membangunnya “perlahan hingga selesai untuk 10 juta orang,” tambah putra mahkota.
Setelah brainstorming dan kompetisi untuk desainer terbaik untuk mendapatkan ide tentang bagaimana kota seharusnya terlihat, satu opsi desain menonjol.
“Mereka memberi kami kota berdasarkan metode yang ada tetapi dengan solusi yang lebih baik,” katanya. Kecuali satu, yang berkata: “mari kita ubah dari lingkaran menjadi garis”.
Foto/Middle East Eye
“The Line akan mengatasi tantangan yang dihadapi umat manusia dalam kehidupan perkotaan saat ini dan akan menyinari cara-cara alternatif untuk hidup,” kata Pangeran Mohammed. “Kita tidak dapat mengabaikan livability dan krisis lingkungan yang dihadapi kota-kota dunia kita”.
"Setiap kota baru harus top-down." Kota-kota yang ada, katanya, semuanya mengalami restrukturisasi berdasarkan model solusi masalah yang konstan, tetapi solusi top-down memfasilitasi pembangunan sesuatu seperti The Line.
Putra mahkota mengatakan Miami memiliki campuran pekerjaan dan kehidupan sosial yang menarik bagi penduduk dan The Line dengan tujuan untuk menjadi penawaran jenis itu. "Di Miami ketika Anda keluar dari kantor, Anda sedang berlibur - Anda segera berada di samping hiburan, budaya, olahraga, dan ritel," katanya. "Kami bersaing dengan Miami."
Garis tersebut terletak sebagai penghubung antara pantai Laut Merah dan barat laut Arab Saudi dan membangun tapak seluas 34 kilometer persegi. Dari sana, putra mahkota menyarankan perubahan yang akan membentuk tampilan ikonik The Line.
“Ide infrastrukturnya bagus, tapi begitu masuk, dengan lebar 2 km, tidak terasa,” ujarnya. “Saya memberi tahu tim, bagaimana jika kita mengambil 2 km itu dan membaliknya (sehingga menjadi) dua menara (di seberang) seluruh garis, apakah itu akan berhasil atau terlalu besar?”
Tampilan kota diresmikan oleh putra mahkota pada tahun 2022, yang mengatakan bahwa desain tersebut akan memperjelas struktur internal kota berlapis-lapis dan mengatasi masalah kota horizontal datar tradisional.
Foto/parametric-architecture
The Line akan menjadi rumah bagi lebih dari satu juta orang dari seluruh dunia dan akan menjadi pusat inovasi dan bisnis yang menangani masalah global seperti perubahan iklim, urban sprawl, kemacetan lalu lintas, dan isolasi sosial. Menurut rencana strategis NEOM, pertumbuhan populasi ini akan berlanjut secara bertahap hingga tahun 2030.
Putra mahkota mengatakan populasi Saudi pada tahun 2030 diperkirakan antara 50 dan 55 juta, dari 33 juta saat ini. “Pada tahun 2030, kami akan mencapai infrastruktur yang ada di Arab Saudi,” katanya, yang mengharuskan pembentukan kota baru.
Piazza dan jalan raya yang dapat dilalui dengan taman dan ruang hijau menggantikan jalan dan jalan. Ini akan menjadi lima menit berjalan cepat ke angkutan massal otomatis atau mobil yang bisa mengemudi sendiri.
Foto/parametric-architecture
Komunitas akan dibangun di sekitar manusia daripada mobil, menghasilkan lingkungan perkotaan berskala manusia yang ramah manusia untuk dinikmati semua orang. Komunitas yang mendukung AI akan mempelajari dan memprediksi cara untuk membuat hidup lebih mudah bagi penduduk dan bisnis, menghemat waktu.
Meskipun proyek tersebut ditawarkan sebagai mobil bebas, NEOM mengumumkan sedang mengerjakan proyek transportasi umum yang kuat untuk memastikan hal ini. Perjanjian telah ditandatangani dengan AECOM dan Bechtel untuk mengembangkan infrastruktur transportasi canggih yang menjadikan The Line salah satu proyek infrastruktur terbesar dan terkompleks di dunia.
Meskipun diperdebatkan seberapa "lingkungan" proyek itu nantinya, perdebatan terus berlanjut tentang kerusakan besar lingkungan selama proses konstruksi proyek. Menurut Philip Oldfield, kepala sekolah lingkungan binaan di Universitas New South Wales (UNSW), sekitar 1,8 juta ton emisi karbon akan terjadi dengan bahan yang digunakan untuk membangun proyek semacam itu. Ini lebih dari emisi karbon tahunan banyak negara Eropa.
Komunitas yang didukung AI akan membawa pembangunan perkotaan ke tingkat yang baru dengan terus belajar dan berkembang, menyediakan layanan yang terus meningkat bagi penduduk dan bisnis.
Selain itu, menurut NEOM, AI dapat memantau The Line dan menemukan metode untuk meningkatkan kehidupan sehari-hari menggunakan data dan model prediksi.
Foto/parametric-architecture
95% lahan NEOM akan dilestarikan untuk meningkatkan kelayakan hidup warga dan melindungi lingkungan. The Line dikelilingi oleh ruang terbuka alami, memulihkan hubungan manusia dengan alam.
NEOM menyatakan, “Tidak ada jalan, mobil, atau emisi, ini akan berjalan dengan 100% energi terbarukan dan 95% tanah akan dilestarikan untuk alam. Tidak seperti kota tradisional, kesehatan dan kesejahteraan masyarakat akan diprioritaskan daripada transportasi dan infrastruktur.”
Selain itu, situs konstruksi linier The Line yang luas sudah mulai terbentuk melintasi padang pasir dan pegunungan di Arab Saudi utara.
Nadhmi Al-Nasr, CEO NEOM, mengatakan bahwa pekerjaan sedang berjalan di kota futuristik sesuai jadwal. Kemudian, Peter Fitzhardinge, kepala Pemasaran Pariwisata di NEOM, mengatakan kepada Arab News: “Pengembangan sedang dilakukan. NEOM menjadi kenyataan. Saya tinggal di NEOM, dan saya melihat perkembangan setiap menit setiap hari. Anda harus datang ke NEOM untuk melihat masa depan kelayakan huni di dunia.”
Dari mereka yang terus mengatakan megaproyek saat ini di Arab Saudi terlalu ambisius dan tidak dapat dilakukan, putra mahkota berkata: "Mereka dapat terus mengatakan itu, dan kami dapat terus membuktikan bahwa mereka salah."
Pangeran Mohammed mengatakan bahwa kota futuristik itu tidak cukup hanya mungkin secara teknis, tetapi juga harus indah. “Rekayasa dan desain tidak cukup tanpa seni,” katanya dilansir Arab News. “(Kami) tidak ingin membuat kota tanpa memiliki seluruh kota sebagai karya seni.”
Putra mahkota mengatakan proyek tersebut memiliki cakupan yang besar dan memenuhi tujuan finansial dan lainnya. “Ini sangat besar, sangat besar,” katanya, menambahkan bahwa dia berharap bisa menjelaskannya dengan cara yang lebih sederhana. “Itu adalah sesuatu yang menciptakan cara baru untuk membangun.”
Berikut adalah 10 fakta tentang The Line, kota masa depan di Arab Saudi.
1. Mengubah dari lingkaran menjadi garis
Foto/Reuters
“Karena kami memiliki tempat kosong, dan kami ingin memiliki tempat untuk 10 juta orang, mari berpikir dari awal,” kata putra mahkota dalam wawancara Discovery Channel tentang The Line, dilansir Arab News.
“Kami berbicara tentang banyak ide, 'mengapa kita tidak bisa membangun lingkaran?',” katanya, mengenang langkah pertama dalam proses desain kota. Kami dapat menghubungkannya dengan mobilitas dan membangunnya “perlahan hingga selesai untuk 10 juta orang,” tambah putra mahkota.
Setelah brainstorming dan kompetisi untuk desainer terbaik untuk mendapatkan ide tentang bagaimana kota seharusnya terlihat, satu opsi desain menonjol.
“Mereka memberi kami kota berdasarkan metode yang ada tetapi dengan solusi yang lebih baik,” katanya. Kecuali satu, yang berkata: “mari kita ubah dari lingkaran menjadi garis”.
2. Bekerja sambil berlibur
Foto/Middle East Eye
“The Line akan mengatasi tantangan yang dihadapi umat manusia dalam kehidupan perkotaan saat ini dan akan menyinari cara-cara alternatif untuk hidup,” kata Pangeran Mohammed. “Kita tidak dapat mengabaikan livability dan krisis lingkungan yang dihadapi kota-kota dunia kita”.
"Setiap kota baru harus top-down." Kota-kota yang ada, katanya, semuanya mengalami restrukturisasi berdasarkan model solusi masalah yang konstan, tetapi solusi top-down memfasilitasi pembangunan sesuatu seperti The Line.
Putra mahkota mengatakan Miami memiliki campuran pekerjaan dan kehidupan sosial yang menarik bagi penduduk dan The Line dengan tujuan untuk menjadi penawaran jenis itu. "Di Miami ketika Anda keluar dari kantor, Anda sedang berlibur - Anda segera berada di samping hiburan, budaya, olahraga, dan ritel," katanya. "Kami bersaing dengan Miami."
3. Panjang 170km
Proyek ini merupakan tipe baru pembangunan perkotaan yang mencakup area seluas 170 km dengan lebar 200 meter. Itu akan menampilkan banyak komunitas yang saling terhubung dengan ruang yang alami dan ramah pejalan kaki. Ini memprioritaskan manusia dan lingkungan dan melestarikan lahan yang luas untuk konservasi.Garis tersebut terletak sebagai penghubung antara pantai Laut Merah dan barat laut Arab Saudi dan membangun tapak seluas 34 kilometer persegi. Dari sana, putra mahkota menyarankan perubahan yang akan membentuk tampilan ikonik The Line.
“Ide infrastrukturnya bagus, tapi begitu masuk, dengan lebar 2 km, tidak terasa,” ujarnya. “Saya memberi tahu tim, bagaimana jika kita mengambil 2 km itu dan membaliknya (sehingga menjadi) dua menara (di seberang) seluruh garis, apakah itu akan berhasil atau terlalu besar?”
Tampilan kota diresmikan oleh putra mahkota pada tahun 2022, yang mengatakan bahwa desain tersebut akan memperjelas struktur internal kota berlapis-lapis dan mengatasi masalah kota horizontal datar tradisional.
4. Lebih dari 1 juta penduduk pada tahun 2030
Foto/parametric-architecture
The Line akan menjadi rumah bagi lebih dari satu juta orang dari seluruh dunia dan akan menjadi pusat inovasi dan bisnis yang menangani masalah global seperti perubahan iklim, urban sprawl, kemacetan lalu lintas, dan isolasi sosial. Menurut rencana strategis NEOM, pertumbuhan populasi ini akan berlanjut secara bertahap hingga tahun 2030.
Putra mahkota mengatakan populasi Saudi pada tahun 2030 diperkirakan antara 50 dan 55 juta, dari 33 juta saat ini. “Pada tahun 2030, kami akan mencapai infrastruktur yang ada di Arab Saudi,” katanya, yang mengharuskan pembentukan kota baru.
5. Jalan kaki 5 menit dari setiap titik The Line
Komunitas serba guna dirancang agar layak huni dan sehat, dengan semua fasilitas dalam jarak 5 menit berjalan kaki. Ini menampilkan infrastruktur tak terlihat dengan teknologi pintar yang berkelanjutan untuk utilitas dan transportasi, menciptakan pusat bisnis yang efisien dan berbiaya rendah yang akan menarik perusahaan besar.Piazza dan jalan raya yang dapat dilalui dengan taman dan ruang hijau menggantikan jalan dan jalan. Ini akan menjadi lima menit berjalan cepat ke angkutan massal otomatis atau mobil yang bisa mengemudi sendiri.
6. 380.000+ pekerjaan diciptakan pada tahun 2030
The Line bertujuan untuk menciptakan 380.000 pekerjaan dan menyumbang SAR 180 miliar (sekitar USD50 miliar) riyal Arab Saudi ke PDB domestik pada tahun 2030. Semua proyek NEOM yang sedang berlangsung sangat penting bagi perekonomian Arab Saudi.7. Bebas mobil
Foto/parametric-architecture
Komunitas akan dibangun di sekitar manusia daripada mobil, menghasilkan lingkungan perkotaan berskala manusia yang ramah manusia untuk dinikmati semua orang. Komunitas yang mendukung AI akan mempelajari dan memprediksi cara untuk membuat hidup lebih mudah bagi penduduk dan bisnis, menghemat waktu.
Meskipun proyek tersebut ditawarkan sebagai mobil bebas, NEOM mengumumkan sedang mengerjakan proyek transportasi umum yang kuat untuk memastikan hal ini. Perjanjian telah ditandatangani dengan AECOM dan Bechtel untuk mengembangkan infrastruktur transportasi canggih yang menjadikan The Line salah satu proyek infrastruktur terbesar dan terkompleks di dunia.
8. Didukung oleh energi terbarukan
Semua energi di NEOM akan 100% terbarukan, bersumber dari pembangkit listrik bertenaga surya, angin, dan hidrogen, memastikan lingkungan perkotaan yang bersih dan bebas polusi. Jalur tersebut memungkinkan pengembangan sistem transmisi dan distribusi yang ramah lingkungan dengan mengintegrasikan utilitas ke tulang belakang infrastruktur.Meskipun diperdebatkan seberapa "lingkungan" proyek itu nantinya, perdebatan terus berlanjut tentang kerusakan besar lingkungan selama proses konstruksi proyek. Menurut Philip Oldfield, kepala sekolah lingkungan binaan di Universitas New South Wales (UNSW), sekitar 1,8 juta ton emisi karbon akan terjadi dengan bahan yang digunakan untuk membangun proyek semacam itu. Ini lebih dari emisi karbon tahunan banyak negara Eropa.
9. Komunitas Kognitif
Ada komunitas prediktif. Mereka dihubungkan oleh sistem terhubung cerdas di mana 90% data yang dikumpulkan digunakan dan dianalisis, dan tidak ada kesenjangan digital karena konektivitas latensi rendah.Komunitas yang didukung AI akan membawa pembangunan perkotaan ke tingkat yang baru dengan terus belajar dan berkembang, menyediakan layanan yang terus meningkat bagi penduduk dan bisnis.
Selain itu, menurut NEOM, AI dapat memantau The Line dan menemukan metode untuk meningkatkan kehidupan sehari-hari menggunakan data dan model prediksi.
10. Lingkungan dan Keberlanjutan
Foto/parametric-architecture
95% lahan NEOM akan dilestarikan untuk meningkatkan kelayakan hidup warga dan melindungi lingkungan. The Line dikelilingi oleh ruang terbuka alami, memulihkan hubungan manusia dengan alam.
NEOM menyatakan, “Tidak ada jalan, mobil, atau emisi, ini akan berjalan dengan 100% energi terbarukan dan 95% tanah akan dilestarikan untuk alam. Tidak seperti kota tradisional, kesehatan dan kesejahteraan masyarakat akan diprioritaskan daripada transportasi dan infrastruktur.”
Selain itu, situs konstruksi linier The Line yang luas sudah mulai terbentuk melintasi padang pasir dan pegunungan di Arab Saudi utara.
Nadhmi Al-Nasr, CEO NEOM, mengatakan bahwa pekerjaan sedang berjalan di kota futuristik sesuai jadwal. Kemudian, Peter Fitzhardinge, kepala Pemasaran Pariwisata di NEOM, mengatakan kepada Arab News: “Pengembangan sedang dilakukan. NEOM menjadi kenyataan. Saya tinggal di NEOM, dan saya melihat perkembangan setiap menit setiap hari. Anda harus datang ke NEOM untuk melihat masa depan kelayakan huni di dunia.”
Dari mereka yang terus mengatakan megaproyek saat ini di Arab Saudi terlalu ambisius dan tidak dapat dilakukan, putra mahkota berkata: "Mereka dapat terus mengatakan itu, dan kami dapat terus membuktikan bahwa mereka salah."
(ahm)
tulis komentar anda