Pilot Jet Tempur Siluman J-20 China Klaim Terbang di Atas Taiwan Tanpa Terdeteksi
Sabtu, 21 Januari 2023 - 03:01 WIB
Pilot jet tempur siluman J-20 China klaim telah terbang di atas wilayah udara Taiwan tanpa terdeteksi. Foto/CCTV
BEIJING - Seorang pilot Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat (PLAAF) China membuat klaim mengejutkan, yakni terbang dengan jet tempur siluman J-20 di atas wilayah udara Taiwan tanpa terdeteksi.
PLAAF China baru-baru ini meningkatkan serbuannya ke Zona Identifikasi Pertahanan Udara (ADIZ) Taiwan. Pada 15 Januari, Kementerian Pertahanan Nasional (MND) Taiwan menyatakan bahwa PLAAF telah mengirim pesawat tempurnya setidaknya tujuh kali minggu lalu.
Sementara semua jet tempur PLAAF China yang terbang dekat dengan Taiwan secara teratur dipantau oleh Angkatan Udara pulau itu, kemungkinan ada contoh ketika layanan tersebut tidak dapat mencegat jet tempur siluman generasi kelima Beijing yang terbang dekat dengan wilayah udaranya.
Kapten Yang Juncheng dari brigade “Wang Hai” PLAAF China mengatakan kepada ChineseCentral Television (CCTV) bahwa dia terbang di atas Taiwan, mengawasi seluruh pulau dari kokpitnya. Pilot memberi tahu saluran tersebut bahwa dia terbang di atas Saluran Bashi, Selat Miyako, dan Selat Tsushima di Laut China Timur.
"Saat saya menerbangkan pesawat tempur [di] Treasure Island di tanah air, saya bisa melihat seluruh garis pantai dan pegunungan di Treasure Island. Pada saat itu, saya bangga dan bangga," kata Yang, sebagaimana dilansir dari EurAsian Times, Jumat (20/1/2023).
Namun, MND Taiwan belum secara resmi mengakui penerbangan J-20 di dekat wilayah udaranya. MND secara teratur menerbitkan data tentang serangan udara dan maritim China di akun Twitter resminya. Ini bisa berarti bahwa pasukan pulau itu tidak dapat mendeteksi J-20 atau memilih untuk menyembunyikan informasi tersebut.
Yang lebih lanjut mengatakan kepada CCTV, “Saya berkata pada diri saya sendiri pada waktu itu, saya akan terbang di masa depan! Tidak ada yang namanya Selat Taiwan. Baris ini atau baris itu!”
Pernyataan itu merujuk pada garis median, penyangga imajiner yang mengalir di Selat Taiwan antara Taiwan dan China. Meskipun garis tersebut telah membantu menjagaperdamaian untuk waktu yang lama, garis itu semakin menjadi tidak relevan karena Beijing menegaskan kedaulatannya atas Taiwan yang memiliki pemerintahan sendiri dan telah berjanji untuk mengintegrasikannya dengan daratan China.
Pada Agustus tahun lalu, China mengerahkan pesawat tempur J-20 untuk pertama kalinya dalam latihan militer bersama yang dilakukan oleh PLA ketika ketegangan melonjak setelah rencana kunjungan Ketua DPR Amerika Serikat (AS) Nancy Pelosi ke Taiwan.
Pada saat itu, pesawat tempur lepas landas dari lapangan terbang di bawah Komando Teater Timur dan melakukan misi termasuk blokade bersama, serangan laut, serangan darat, superioritas udara, dan tembakan langsung dari senjata presisi.
Selama ini, pesawat tempur PLAAF seperti J-11, J-16, dan Su-30 memasuki ADIZ Taiwan, tetapi tidak ada komunikasi tentang J-20 yang melakukan penerbangan di atas atau di sekitar Taiwan.
Kemudian pada bulan November, J-20 diperlihatkan kepada publik di Zhuhai Air Show, di mana dua pesawat telah mendarat dan parkir untuk sementara waktu.
Berbicara kepada CCTV pada 8 November, pilot J-16; Zhang Yang, mengatakan: “J-20, J-16, dan J-10C adalah tiga jet tempur utama (Angkatan Udara China) saat ini. Ketiga model digunakan bersama-sama, terutama dengan kapasitas kesadaran situasional J-20 yang besar yang memandu dua model lainnya, sedangkan J-16 dan J-10C menggunakan keunggulan daya tembak mereka.”
J-20 secara elektronik lebih maju daripada jet Generasi 4++ dan pada dasarnya telah menjadi andalan PLAAF.
Pesawat tersebut memiliki berbagai sensor untuk membantu pilot membuat penilaian taktis dan pertempuran terbaik.
Selain itu, penekanan pada peningkatan kesadaran situasional seperti itu merupakan elemen dari kepercayaan yang berkembang—dan mungkin sekarang mapan—pada “pertempuran cerdas” oleh militer China.
Penting untuk dicatat bahwa J-20 tidak dapat membawa senjata di luar ruang internal dan ventralnya untuk mempertahankan fitur siluman, itulah sebabnya kapasitas muatan J-16 dan J-10 ikut berperan.
Memanfaatkan kemampuan silumannya, J-20 lebih berfokus pada kesadaran dan observasi situasional, menyampaikan informasi ke “truk rudal” J-16 dan J-10 sesuai kebutuhan.
J-20 telah diprediksi berperilaku seperti “sniper”, menggunakan kemampuan hampir tembus pandangnya untuk menghindari layar pesawat tempur dan menghilangkan target lemah seperti pesawat peringatan dini udara dan pesawat tanker pengisian bahan bakar udara-ke-udara.
J-20 kemungkinan dilengkapi dengan pemrosesan data yang sangat canggih dan sistem fusi sensor, yang memungkinkannya mengumpulkan data dari aset ramah lainnya seperti pesawat tempur, drone, pesawat peringatan dini, satelit, dan unit peperangan elektronik (EW).
Kepala perancang J-20, Yang Wei, sebelumnya mengatakan kepada Global Times dalam sebuah wawancara: “Informasi kini telah menjadi faktor penentu, karena jet tempur modern fokus untuk mendapatkan lebih banyak informasi dengan bantuan radar AESA dan rantai data, sementara juga mengurangi kemampuan lawan untuk mendapatkan informasi, termasuk menggunakan teknologi siluman dan penanggulangan elektronik.”
Inilah mengapa J-20 dikirim untuk patroli di dekat Taiwan dan di tempat lain. Sebelumnya, Eurosian Times telah melaporkan bahwa pesawat tersebut memulai pelatihan patroli di Laut China Timur dan Laut China Selatan. Fakta bahwa pasukan Taiwan tidak dapat mencegat J-20 di dekat wilayah udaranya bisa menjadi pembenaran profil siluman J-20.
Pesawat tersebut sekarang telah dikirim ke semua komando teater Tentara Pembebasan Rakyat dan pada dasarnya telah menjadi jangkar operasi China di wilayah tersebut.
PLAAF China baru-baru ini meningkatkan serbuannya ke Zona Identifikasi Pertahanan Udara (ADIZ) Taiwan. Pada 15 Januari, Kementerian Pertahanan Nasional (MND) Taiwan menyatakan bahwa PLAAF telah mengirim pesawat tempurnya setidaknya tujuh kali minggu lalu.
Sementara semua jet tempur PLAAF China yang terbang dekat dengan Taiwan secara teratur dipantau oleh Angkatan Udara pulau itu, kemungkinan ada contoh ketika layanan tersebut tidak dapat mencegat jet tempur siluman generasi kelima Beijing yang terbang dekat dengan wilayah udaranya.
Kapten Yang Juncheng dari brigade “Wang Hai” PLAAF China mengatakan kepada ChineseCentral Television (CCTV) bahwa dia terbang di atas Taiwan, mengawasi seluruh pulau dari kokpitnya. Pilot memberi tahu saluran tersebut bahwa dia terbang di atas Saluran Bashi, Selat Miyako, dan Selat Tsushima di Laut China Timur.
"Saat saya menerbangkan pesawat tempur [di] Treasure Island di tanah air, saya bisa melihat seluruh garis pantai dan pegunungan di Treasure Island. Pada saat itu, saya bangga dan bangga," kata Yang, sebagaimana dilansir dari EurAsian Times, Jumat (20/1/2023).
Namun, MND Taiwan belum secara resmi mengakui penerbangan J-20 di dekat wilayah udaranya. MND secara teratur menerbitkan data tentang serangan udara dan maritim China di akun Twitter resminya. Ini bisa berarti bahwa pasukan pulau itu tidak dapat mendeteksi J-20 atau memilih untuk menyembunyikan informasi tersebut.
Yang lebih lanjut mengatakan kepada CCTV, “Saya berkata pada diri saya sendiri pada waktu itu, saya akan terbang di masa depan! Tidak ada yang namanya Selat Taiwan. Baris ini atau baris itu!”
Pernyataan itu merujuk pada garis median, penyangga imajiner yang mengalir di Selat Taiwan antara Taiwan dan China. Meskipun garis tersebut telah membantu menjagaperdamaian untuk waktu yang lama, garis itu semakin menjadi tidak relevan karena Beijing menegaskan kedaulatannya atas Taiwan yang memiliki pemerintahan sendiri dan telah berjanji untuk mengintegrasikannya dengan daratan China.
Pada Agustus tahun lalu, China mengerahkan pesawat tempur J-20 untuk pertama kalinya dalam latihan militer bersama yang dilakukan oleh PLA ketika ketegangan melonjak setelah rencana kunjungan Ketua DPR Amerika Serikat (AS) Nancy Pelosi ke Taiwan.
Pada saat itu, pesawat tempur lepas landas dari lapangan terbang di bawah Komando Teater Timur dan melakukan misi termasuk blokade bersama, serangan laut, serangan darat, superioritas udara, dan tembakan langsung dari senjata presisi.
Selama ini, pesawat tempur PLAAF seperti J-11, J-16, dan Su-30 memasuki ADIZ Taiwan, tetapi tidak ada komunikasi tentang J-20 yang melakukan penerbangan di atas atau di sekitar Taiwan.
Kemudian pada bulan November, J-20 diperlihatkan kepada publik di Zhuhai Air Show, di mana dua pesawat telah mendarat dan parkir untuk sementara waktu.
Berbicara kepada CCTV pada 8 November, pilot J-16; Zhang Yang, mengatakan: “J-20, J-16, dan J-10C adalah tiga jet tempur utama (Angkatan Udara China) saat ini. Ketiga model digunakan bersama-sama, terutama dengan kapasitas kesadaran situasional J-20 yang besar yang memandu dua model lainnya, sedangkan J-16 dan J-10C menggunakan keunggulan daya tembak mereka.”
J-20 secara elektronik lebih maju daripada jet Generasi 4++ dan pada dasarnya telah menjadi andalan PLAAF.
Pesawat tersebut memiliki berbagai sensor untuk membantu pilot membuat penilaian taktis dan pertempuran terbaik.
Selain itu, penekanan pada peningkatan kesadaran situasional seperti itu merupakan elemen dari kepercayaan yang berkembang—dan mungkin sekarang mapan—pada “pertempuran cerdas” oleh militer China.
Penting untuk dicatat bahwa J-20 tidak dapat membawa senjata di luar ruang internal dan ventralnya untuk mempertahankan fitur siluman, itulah sebabnya kapasitas muatan J-16 dan J-10 ikut berperan.
Memanfaatkan kemampuan silumannya, J-20 lebih berfokus pada kesadaran dan observasi situasional, menyampaikan informasi ke “truk rudal” J-16 dan J-10 sesuai kebutuhan.
J-20 telah diprediksi berperilaku seperti “sniper”, menggunakan kemampuan hampir tembus pandangnya untuk menghindari layar pesawat tempur dan menghilangkan target lemah seperti pesawat peringatan dini udara dan pesawat tanker pengisian bahan bakar udara-ke-udara.
J-20 kemungkinan dilengkapi dengan pemrosesan data yang sangat canggih dan sistem fusi sensor, yang memungkinkannya mengumpulkan data dari aset ramah lainnya seperti pesawat tempur, drone, pesawat peringatan dini, satelit, dan unit peperangan elektronik (EW).
Kepala perancang J-20, Yang Wei, sebelumnya mengatakan kepada Global Times dalam sebuah wawancara: “Informasi kini telah menjadi faktor penentu, karena jet tempur modern fokus untuk mendapatkan lebih banyak informasi dengan bantuan radar AESA dan rantai data, sementara juga mengurangi kemampuan lawan untuk mendapatkan informasi, termasuk menggunakan teknologi siluman dan penanggulangan elektronik.”
Inilah mengapa J-20 dikirim untuk patroli di dekat Taiwan dan di tempat lain. Sebelumnya, Eurosian Times telah melaporkan bahwa pesawat tersebut memulai pelatihan patroli di Laut China Timur dan Laut China Selatan. Fakta bahwa pasukan Taiwan tidak dapat mencegat J-20 di dekat wilayah udaranya bisa menjadi pembenaran profil siluman J-20.
Pesawat tersebut sekarang telah dikirim ke semua komando teater Tentara Pembebasan Rakyat dan pada dasarnya telah menjadi jangkar operasi China di wilayah tersebut.
(min)
tulis komentar anda