Mengejutkan, 44 dari 49 Jenis Pesawat Militer AS Tidak Siap Terbang
Minggu, 13 November 2022 - 06:00 WIB
loading...
A
A
A
Pada tahun fiskal 2021, hanya dua dari 49 pesawat yang dipelajari memenuhi kriteria kemampuan misi.
GAO menunjuk ke berbagai faktor yang mempengaruhi tingkat kesiapan, mulai dari penundaan peningkatan armada dan perpanjangan paksa masa pakai hingga kerusakan tak terduga yang membutuhkan perbaikan mahal dan suku cadang baru, kekurangan komponen tersebut, keterlambatan pengirimannya, dan bahkan hilangnya suku cadang seluruhnya.
Selain itu, pengawas mengutip kurangnya kemampuan depot pemeliharaan, kekurangan personel pemeliharaan yang terlatih, dan masalah dengan akses ke data teknis yang diperlukan untuk memungkinkan perbaikan.
Menurut GAO, biaya operasi dan dukungan Angkatan Darat dan Angkatan Udara telah turun masing-masing sebesar 18% dan 54%, selama dekade yang diperiksa.
Adapun Angkatan Laut dan Korps Marinir meningkat masing-masing sebesar 39% dan 75%.
Total biaya operasi dan dukungan mencapai USD54 miliar pada tahun 2020, dengan biaya pemeliharaan rata-rata keseluruhan meningkat, inventaris pesawat meningkat 14,8%, tetapi total jam terbang turun lebih dari 20%.
GAO menunjuk ke berbagai faktor yang mempengaruhi tingkat kesiapan, mulai dari penundaan peningkatan armada dan perpanjangan paksa masa pakai hingga kerusakan tak terduga yang membutuhkan perbaikan mahal dan suku cadang baru, kekurangan komponen tersebut, keterlambatan pengirimannya, dan bahkan hilangnya suku cadang seluruhnya.
Selain itu, pengawas mengutip kurangnya kemampuan depot pemeliharaan, kekurangan personel pemeliharaan yang terlatih, dan masalah dengan akses ke data teknis yang diperlukan untuk memungkinkan perbaikan.
Menurut GAO, biaya operasi dan dukungan Angkatan Darat dan Angkatan Udara telah turun masing-masing sebesar 18% dan 54%, selama dekade yang diperiksa.
Adapun Angkatan Laut dan Korps Marinir meningkat masing-masing sebesar 39% dan 75%.
Total biaya operasi dan dukungan mencapai USD54 miliar pada tahun 2020, dengan biaya pemeliharaan rata-rata keseluruhan meningkat, inventaris pesawat meningkat 14,8%, tetapi total jam terbang turun lebih dari 20%.
(sya)
Lihat Juga :
