7 Jet Tempur Terkuat yang Bakal dan Sudah Ramaikan Langit Asia Tenggara
Sabtu, 12 Februari 2022 - 02:22 WIB
loading...
A
A
A
Su-30SM yang di-upgrade saat ini dipesan oleh Angkatan Udara Myanmar, upgrade utamanya adalah integrasi avionik superior dan yang terpenting radar N011M Bars dengan jangkauan deteksi 400km yang diperluas dan akses ke rudal R-37M dan SAP-518 yang lebih modern.
4. Jet Tempur F-15SG (Singapura)
Kontrak untuk akuisisi 40 unit pesawat tempur F-15SG menjadikan Angkatan Udara Singapura klien ekspor kelima dunia untuk F-15 Eagle setelah Israel, Jepang, Arab Saudi, dan Korea Selatan.
Varian yang dikembangkan untuk Angkatan Udara negara kota itu jauh lebih canggih dalam sensor dan avioniknya dan varian produksi serial pertama yang menggunakan radar active electronically scaned array (AESA). Ini memberikan kemampuan dan penanggulangan peperangan elektronik yang unggul, signature radar yang lebih rendah, dan kesadaran situasional yang unggul.
F-15, yang juga akan dimiliki Indonesia, dianggap sebagai pesawat tempur paling mampu yang digunakan oleh Angkatan Udara Barat selama Perang Dingin, dan pembatasan ekspor pada desain dilonggarkan pada tahun 2000-an setelah induksi penggantinya F-22 Raptor ke teknologi Angkatan Udara AS kurang sensitif.
Pesawat tempur ini memiliki daya tahan tinggi dan membawa suite sensor besar, meskipun masih lebih rendah dalam kedua kasus daripada Su-30, dan kemajuan yang dibuat untuk kontrak Singapura berfungsi sebagai batu loncatan untuk modernisasi lebih lanjut untuk memenuhi kebutuhan Angkatan Udara Arab Saudi, Qatar, dan akhirnya AS yang melanjutkan pesanan F-15 setelah berhenti selama 17 tahun pada 2018.
5. Jet Tempur Su-30MK2/MK (Vietnam dan Indonesia)
Berbeda dengan Su-30MKM/SM yang diproduksi di Irkutsk Aviation Plant, Su-30MK2 dikembangkan sebagai bagian dari keluarga pesawat tempur yang terpisah di Komsomolsk-on-Amur Aircraft Plant, yang setelah tahun 2009 diubah menjadi produksi Su-35S untuk Angkatan Udara Rusia.
Pesawat tempur ini berasal dari Su-30MKK custom yang dikembangkan untuk Angkatan Udara China, dan Angkatan Laut China menjadi klien pertamanya pada 2004.
Pesawat ini dioptimalkan dengan baik untuk peran serangan maritim dengan avionik canggih terutama untuk komando, kontrol, komunikasi, komputer, intelijen, pengawasan, akuisisi target dan kemampuan pengintaian.
Pesawat tempur tersebut akan diakuisisi oleh Vietnam dan Indonesia yang masing-masing memiliki 35 dan 9 unit, dengan yang terakhir juga menurunkan dua pesawat tempur Su-30MK yang lebih tua.
Pesawat tempur ini mendapat manfaat dari karakteristik jarak jauh, kinerja penerbangan tinggi dan sensor kuat dari desain Su-30 dan dilengkapi dengan berbagai persenjataan modern seperti rudal anti-kapal Kh-31 Mach 3 dan rudal anti-pesawat R-77.
Kemampuannya masih jauh lebih rendah daripada Su-30MKM dan Su-30SM yang lebih mahal yang menyimpang lebih radikal dari desain dasar Su-30.
6. Jet Tempur Su-27SK (Vietnam dan Indonesia)
4. Jet Tempur F-15SG (Singapura)
Kontrak untuk akuisisi 40 unit pesawat tempur F-15SG menjadikan Angkatan Udara Singapura klien ekspor kelima dunia untuk F-15 Eagle setelah Israel, Jepang, Arab Saudi, dan Korea Selatan.
Varian yang dikembangkan untuk Angkatan Udara negara kota itu jauh lebih canggih dalam sensor dan avioniknya dan varian produksi serial pertama yang menggunakan radar active electronically scaned array (AESA). Ini memberikan kemampuan dan penanggulangan peperangan elektronik yang unggul, signature radar yang lebih rendah, dan kesadaran situasional yang unggul.
F-15, yang juga akan dimiliki Indonesia, dianggap sebagai pesawat tempur paling mampu yang digunakan oleh Angkatan Udara Barat selama Perang Dingin, dan pembatasan ekspor pada desain dilonggarkan pada tahun 2000-an setelah induksi penggantinya F-22 Raptor ke teknologi Angkatan Udara AS kurang sensitif.
Pesawat tempur ini memiliki daya tahan tinggi dan membawa suite sensor besar, meskipun masih lebih rendah dalam kedua kasus daripada Su-30, dan kemajuan yang dibuat untuk kontrak Singapura berfungsi sebagai batu loncatan untuk modernisasi lebih lanjut untuk memenuhi kebutuhan Angkatan Udara Arab Saudi, Qatar, dan akhirnya AS yang melanjutkan pesanan F-15 setelah berhenti selama 17 tahun pada 2018.
5. Jet Tempur Su-30MK2/MK (Vietnam dan Indonesia)
Berbeda dengan Su-30MKM/SM yang diproduksi di Irkutsk Aviation Plant, Su-30MK2 dikembangkan sebagai bagian dari keluarga pesawat tempur yang terpisah di Komsomolsk-on-Amur Aircraft Plant, yang setelah tahun 2009 diubah menjadi produksi Su-35S untuk Angkatan Udara Rusia.
Pesawat tempur ini berasal dari Su-30MKK custom yang dikembangkan untuk Angkatan Udara China, dan Angkatan Laut China menjadi klien pertamanya pada 2004.
Pesawat ini dioptimalkan dengan baik untuk peran serangan maritim dengan avionik canggih terutama untuk komando, kontrol, komunikasi, komputer, intelijen, pengawasan, akuisisi target dan kemampuan pengintaian.
Pesawat tempur tersebut akan diakuisisi oleh Vietnam dan Indonesia yang masing-masing memiliki 35 dan 9 unit, dengan yang terakhir juga menurunkan dua pesawat tempur Su-30MK yang lebih tua.
Pesawat tempur ini mendapat manfaat dari karakteristik jarak jauh, kinerja penerbangan tinggi dan sensor kuat dari desain Su-30 dan dilengkapi dengan berbagai persenjataan modern seperti rudal anti-kapal Kh-31 Mach 3 dan rudal anti-pesawat R-77.
Kemampuannya masih jauh lebih rendah daripada Su-30MKM dan Su-30SM yang lebih mahal yang menyimpang lebih radikal dari desain dasar Su-30.
6. Jet Tempur Su-27SK (Vietnam dan Indonesia)
Lihat Juga :
