5 Negara yang Mengembangkan Jet Tempur Generasi Keenam

WASHINGTON - Amerika Serikat dan China adalah dua negara utama untuk program jet tempur generasi keenam. Itu merupakan jet tempur yang lebih canggih dibandingkan jet tempur F-35. Berbagai negara Eropa juga telah berkomitmen untuk pengembangannya.

Melansir The National Interest, perlombaan untuk mengerahkan jet tempur generasi keenam sedang berlangsung. Meskipun pesawat generasi kelima masih relatif baru—dan sebagian besar tidak terjangkau oleh sebagian besar negara industri—negara-negara terkemuka di dunia terus maju dengan generasi pesawat tempur berikutnya, yang mencerminkan kekhawatiran bahwa keunggulan generasi kelima sudah mulai terkikis.

Meskipun spesifikasi teknis platform generasi keenam masih belum ditentukan, yang jelas adalah hanya beberapa negara terpilih yang memiliki peluang realistis untuk mengembangkan pesawat semacam itu. Siapa pun yang sampai di sana lebih dulu kemungkinan akan menikmati keunggulan strategis.

Apa Sebenarnya Pesawat Generasi Keenam?

Belum ada definisi formal untuk pesawat tempur generasi keenam, tetapi secara umum dianggap mencakup pesawat yang mulai beroperasi dari akhir tahun 2020-an hingga tahun 2040-an. Belum ada pesawat generasi keenam yang ada; yang pertama yang akan beroperasi kemungkinan adalah pesawat pembom siluman B-21 Raider, yang memiliki beberapa prototipe yang berfungsi dan diharapkan akan diperkenalkan pada tahun 2027.

Ciri-ciri umum pesawat generasi keenam meliputi:

Kolaborasi berawak-tak berawak, memanfaatkan drone "pesawat tempur kolaboratif" (CCA) sebagai pengganda kekuatan;

Jaringan dan fusi sensor canggih, yang sudah terlihat pada pesawat generasi kelima seperti F-35 Lightning II;

Mesin adaptif dan pembangkit tenaga, memungkinkan pesawat untuk beralih antara kecepatan tinggi dan penghematan bahan bakar; dan

Fitur siluman canggih (pita lebar).

Penekanan pengembangan akan bergeser dari kinerja murni ke dominasi informasi. Peran pilot pada gilirannya akan bergeser dari atlet pertempuran udara menjadi lebih seperti komandan misi, yang kelangsungan hidupnya akan bergantung pada peningkatan kesadaran situasional dan integrasi jaringan yang lebih luas.

5 Negara yang Mengembangkan Jet Tempur Generasi Keenam

1. Amerika Serikat

Amerika Serikat, seperti biasa, adalah pemimpinnya. Program NGAD adalah proyek generasi keenam yang paling maju dan paling layak, mencerminkan kekuatan unik Amerika dalam rekayasa sistem, kedalaman industri, dan pengalaman operasional. Pesawat demonstrator NGAD dipahami telah terbang, meskipun belum ada rekaman yang dirilis dari penerbangan uji ini.

Prinsip pengembangan difokuskan pada konflik tingkat tinggi dengan China di Indo-Pasifik, yang berarti platform tersebut kemungkinan akan mengandalkan kemampuan siluman pita lebar, jangkauan jauh, dan kerja sama berawak-tak berawak dengan drone CCA.

Namun, program ini memiliki risiko; baru-baru ini dihentikan sementara karena kekhawatiran akan biaya per unit yang melonjak, yang dikatakan telah mencapai ratusan juta dolar. Jika program ini tidak dapat mengendalikan biayanya, ukuran armada mungkin akan berkurang, seperti yang terjadi pada armada F-22 dan B-2 satu generasi yang lalu.

Baca Juga: Pertama Kali dalam 37 Tahun, Khemenei Tak Hadiri Pertemuan Para Jenderal Iran, Ada Apa?

2. China

China adalah satu-satunya penantang sejati Amerika, yang berinvestasi besar-besaran dalam penelitian dan pengembangan kedirgantaraan, otonomi, dan sensor. Tiongkok telah berhasil mengerahkan J-20 Mighty Dragon generasi kelima, menjadikannya unik di dunia sebagai salah satu dari sedikit negara yang memiliki pesawat tempur generasi kelima sejati yang beroperasi.

Upaya generasi keenam Beijing kemungkinan akan mencakup pesawat tempur yang terhubung jaringan dan pesawat pendukung yang setia, kemungkinan dibangun dengan penekanan pada pelengkap jaringan A2/AD. Kekuatan Tiongkok meliputi skala dan kecepatan manufaktur. Namun, kelemahannya terletak pada keandalan mesin dan pengalaman tempur yang terbatas. China memiliki peluang yang cukup besar, tetapi pertanyaan tentang kemampuan mereka untuk mengeksekusi tetap ada.

3. Eropa

Eropa juga merupakan pemain—tetapi agak tertinggal dari Amerika Serikat dan China dalam pengembangan generasi keenam. Salah satu masalahnya adalah negara-negara Eropa memiliki dua program generasi keenam yang bersaing: FCAS (Prancis, Jerman, Spanyol) dan Tempest (Inggris, Italia, Jepang).

Kurangnya kesatuan menciptakan pekerjaan yang tumpang tindih dan meningkatkan biaya, menunda dan mungkin menggagalkan program tersebut. Ini adalah perusahaan kedirgantaraan yang kuat yang mengerjakan program FCAS dan Tempest.

Tetapi fragmentasi politik dan ketidakstabilan pendanaan dapat menghambat peluncuran. Jangan berharap Eropa untuk memproduksi pesawat tempur generasi keenam, setidaknya tidak sebelum Amerika dan China melakukannya.

4. Rusia

Program jet tempur Rusia memiliki aspirasi terdepan di dunia. Namun, yang tidak dimilikinya adalah kemampuan terdepan di dunia. Su-57 Felon generasi kelima telah menjadi kekecewaan, hanya dengan segelintir pesawat yang dikirim hanya sekitar 1.000 unit; diperkirakan ada sekitar 30 unit Su-57, dibandingkan dengan lebih dari 1.000 unit F-35.

Rusia juga enggan menguji Su-57 dalam kondisi nyata; karena jumlah pesawat yang terbatas, Kremlin menjauhkan pesawat tempur generasi kelima ini dari medan perang Ukraina, menjaga jumlahnya tetapi tidak memberikan visibilitas kepada calon pelanggan tentang apakah pesawat tersebut benar-benar dapat berkinerja seperti yang diiklankan.

Jadi, Rusia hampir tidak pernah mengerahkan pesawat tempur generasi kelima secara fungsional—menunjukkan keterbatasan basis industri Rusia, dan efek pembatasan sanksi internasional. Karena alasan ini, meskipun telah menyatakan minat pada pesawat tempur generasi keenam, sangat tidak mungkin mereka dapat memproduksinya dalam skala besar dalam waktu dekat.

Singkatnya, perlombaan generasi keenam itu nyata, dan sedang terjadi sekarang—tetapi sangat sempit, hanya antara segelintir negara adidaya. Hanya negara-negara terkuat dan terkaya yang dapat merancang, membangun, dan mempertahankan sistem kedirgantaraan canggih seperti itu.