Tahun 2025 Lewat, Tamat Sudah Kapal Induk Satu-satunya Rusia Admiral Kusnetsov
Kamis, 01 Januari 2026 - 09:12 WIB
loading...
A
A
A
Jadwal awal menetapkan bahwa kapal induk tersebut akan bergabung kembali dengan armada pada akhir tahun 2022. Namun, praktis sejak saat pekerjaan perbaikan dan modernisasi dimulai, masalah mulai muncul.
Pada November 2018, Admiral Kuznetsov mengalami kerusakan ketika derek apung seberat 70 ton jatuh ke dek penerbangan, yang secara tragis menewaskan satu pekerja dan melukai empat lainnya. Lebih dari setahun kemudian, kebakaran terjadi di ruang mesin selama kecelakaan pengelasan, yang mengakibatkan kematian dua orang, sementara 14 lainnya menderita luka-luka akibat kebakaran dan menghirup asap.
Selain itu, dok kering apung PD-60, yang sangat penting untuk perbaikan yang sedang berlangsung, rusak selama pemadaman listrik, hampir menyebabkan kapal induk tenggelam dan semakin menunda perbaikan.
Korupsi semakin memperparah kurangnya kemajuan dalam perbaikan kapal induk. Pada Maret 2021, Yevgeny Zudin, direktur jenderal Galangan Kapal Nomor 10 di Polyarny, ditangkap karena dicurigai mencuri 45 juta rubel (sekitar USD600.000) yang telah dialokasikan untuk perbaikan kapal induk Armada Utara Angkatan Laut Rusia tersebut.
Setiap tahun berlalu, media pemerintah Rusia yang patuh mengeklaim bahwa kemajuan sedang dicapai dan kapal itu akan kembali beroperasi. Namun, setiap tahun berlalu, Admiral Kuznetsov tidak pernah berlayar keluar dari dok kering.
Pada bulan Juli, pertama kali dilaporkan bahwa kapal tersebut tidak akan kembali beroperasi, dan pada musim gugur, Kremlin memilih untuk menonaktifkan kapal bobrok tersebut.
Itu berarti Rusia masih memiliki kapal induk, meskipun tidak beroperasi.
"Keputusan untuk menonaktifkan kapal induk itu tidak mengejutkan," kata US Naval Institute dalam laporannya pada September lalu. "Selama perang di Ukraina terus berlanjut, Rusia tidak mampu memodernisasi Admiral Kuznetsov, meskipun mereka tidak ingin menjadi satu-satunya anggota tetap Dewan Keamanan PBB tanpa kapal induk."
Untuk saat ini, Rusia adalah negara tanpa kapal induk operasional, tetapi hal itu telah terjadi sejak 2017.
Pada November 2018, Admiral Kuznetsov mengalami kerusakan ketika derek apung seberat 70 ton jatuh ke dek penerbangan, yang secara tragis menewaskan satu pekerja dan melukai empat lainnya. Lebih dari setahun kemudian, kebakaran terjadi di ruang mesin selama kecelakaan pengelasan, yang mengakibatkan kematian dua orang, sementara 14 lainnya menderita luka-luka akibat kebakaran dan menghirup asap.
Selain itu, dok kering apung PD-60, yang sangat penting untuk perbaikan yang sedang berlangsung, rusak selama pemadaman listrik, hampir menyebabkan kapal induk tenggelam dan semakin menunda perbaikan.
Korupsi semakin memperparah kurangnya kemajuan dalam perbaikan kapal induk. Pada Maret 2021, Yevgeny Zudin, direktur jenderal Galangan Kapal Nomor 10 di Polyarny, ditangkap karena dicurigai mencuri 45 juta rubel (sekitar USD600.000) yang telah dialokasikan untuk perbaikan kapal induk Armada Utara Angkatan Laut Rusia tersebut.
Setiap tahun berlalu, media pemerintah Rusia yang patuh mengeklaim bahwa kemajuan sedang dicapai dan kapal itu akan kembali beroperasi. Namun, setiap tahun berlalu, Admiral Kuznetsov tidak pernah berlayar keluar dari dok kering.
Pada bulan Juli, pertama kali dilaporkan bahwa kapal tersebut tidak akan kembali beroperasi, dan pada musim gugur, Kremlin memilih untuk menonaktifkan kapal bobrok tersebut.
Itu berarti Rusia masih memiliki kapal induk, meskipun tidak beroperasi.
"Keputusan untuk menonaktifkan kapal induk itu tidak mengejutkan," kata US Naval Institute dalam laporannya pada September lalu. "Selama perang di Ukraina terus berlanjut, Rusia tidak mampu memodernisasi Admiral Kuznetsov, meskipun mereka tidak ingin menjadi satu-satunya anggota tetap Dewan Keamanan PBB tanpa kapal induk."
Untuk saat ini, Rusia adalah negara tanpa kapal induk operasional, tetapi hal itu telah terjadi sejak 2017.
(mas)
Lihat Juga :
