NATO Andalkan Jet Tempur Siluman F-35 saat Usir 3 Pesawat Rusia dari Estonia
Minggu, 21 September 2025 - 10:01 WIB
loading...
A
A
A
Insiden kedua memperlihatkan sebuah pesawat pengintai IL-20M Rusia (pesawat intelijen era Perang Dingin) terbang dekat dengan wilayah udara NATO di atas Laut Baltik.
Menurut laporan Interesting Engineering, pesawat Moskow itu tidak mengirimkan sinyal transponder atau mengajukan rencana penerbangan (standar untuk penerbangan pengintaian Rusia).
Sebagai tanggapan, pesawat tempur Eurofighter Typhoon Jerman diterbangkan di bawah "Peringatan Reaksi Cepat (QRA)" NATO dan mengawal pesawat Rusia pergi. Tidak seperti insiden Estonia, pesawat Rusia itu tidak memasuki wilayah udara NATO, tetapi terbang dekat, mengumpulkan intelijen elektronik.
Berdasarkan pengalaman, ini merupakan pola rutin di mana Rusia secara rutin mengirimkan IL-20M ke dekat perbatasan NATO untuk mengumpulkan data radar dan komunikasi. Insiden ini tidak sedramatis kasus Estonia; namun, Pasal 4 tidak diterapkan karena secara teknis tidak ada kedaulatan yang dilanggar.
Meskipun demikian, hal ini tetap signifikan secara politis, menunjukkan bahwa Rusia terus menyelidiki pertahanan, dan NATO menunjukkan kewaspadaannya.
Kedua insiden tersebut sesuai dengan pola yang kini berkembang di mana Rusia mendorong batas-batas di sekitar sisi timur NATO (Baltik/Polandia/Rumania). Hal ini menyebabkan respons NATO yang tak terelakkan, yang melibatkan pengerahan jet pencegat, yang pada gilirannya mengakibatkan perselisihan diplomatik.
“Kami akan menanggapi setiap provokasi dengan tekad yang kuat sambil berinvestasi di sisi Timur yang lebih kuat. Seiring meningkatnya ancaman, tekanan kami pun akan meningkat,” tulis Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen di X.
Menurut laporan Interesting Engineering, pesawat Moskow itu tidak mengirimkan sinyal transponder atau mengajukan rencana penerbangan (standar untuk penerbangan pengintaian Rusia).
Sebagai tanggapan, pesawat tempur Eurofighter Typhoon Jerman diterbangkan di bawah "Peringatan Reaksi Cepat (QRA)" NATO dan mengawal pesawat Rusia pergi. Tidak seperti insiden Estonia, pesawat Rusia itu tidak memasuki wilayah udara NATO, tetapi terbang dekat, mengumpulkan intelijen elektronik.
Berdasarkan pengalaman, ini merupakan pola rutin di mana Rusia secara rutin mengirimkan IL-20M ke dekat perbatasan NATO untuk mengumpulkan data radar dan komunikasi. Insiden ini tidak sedramatis kasus Estonia; namun, Pasal 4 tidak diterapkan karena secara teknis tidak ada kedaulatan yang dilanggar.
Meskipun demikian, hal ini tetap signifikan secara politis, menunjukkan bahwa Rusia terus menyelidiki pertahanan, dan NATO menunjukkan kewaspadaannya.
Kedua insiden tersebut sesuai dengan pola yang kini berkembang di mana Rusia mendorong batas-batas di sekitar sisi timur NATO (Baltik/Polandia/Rumania). Hal ini menyebabkan respons NATO yang tak terelakkan, yang melibatkan pengerahan jet pencegat, yang pada gilirannya mengakibatkan perselisihan diplomatik.
“Kami akan menanggapi setiap provokasi dengan tekad yang kuat sambil berinvestasi di sisi Timur yang lebih kuat. Seiring meningkatnya ancaman, tekanan kami pun akan meningkat,” tulis Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen di X.
(mas)
Lihat Juga :
