Kapal Induk AS Senilai Rp211 Triliun Tak Lagi Relevan dalam Perang Masa Depan, Berikut 5 Alasannya

Laksamana Muda Jaques Mallard dari angkatan laut Prancis, Michael Wosje dari angkatan laut AS, dan Natsui Takashi dari Pasukan Bela Diri Maritim Jepang, di atas USS Carl Vinson

"Jaringan aliansi dan kemitraan yang kuat, seperti yang kita miliki bersama Prancis dan Jepang, merupakan keuntungan utama negara kita saat kita menghadapi tantangan keamanan kolektif," kata Laksamana Wosje.

Dalam bahasa Inggris yang sempurna, Laksamana Mallard setuju: "Latihan ini merupakan ekspresi keinginan untuk lebih memahami satu sama lain, dan untuk bekerja demi mempertahankan kepatuhan terhadap hukum internasional."

Tidak seorang pun menyebutkan pandangan baru yang radikal yang berasal dari Washington, mereka juga tidak menyebutkan China yang semakin tegas, meskipun Laksamana Natsui mungkin memikirkan keduanya saat ia mengatakan Jepang sekarang berada dalam "lingkungan keamanan yang paling parah dan kompleks. Tidak ada negara yang dapat melindungi keamanannya sendiri sendirian."

Di lorong-lorong baja yang membentuk tempat tinggal 5.000 pria dan wanita di Carl Vinson, potret resmi presiden dan wakil presiden baru sudah tergantung, yaitu Trump dengan tatapan tajamnya yang sudah tidak asing lagi.

Potret resmi Presiden Trump dan Wakil Presiden Vance di tempat tinggal kru USS Carl Vinson.

Akses internet di dalam pesawat tidak lancar, tetapi mereka tetap terhubung dengan rumah.

Baca Juga: Rusia Tetap Jadi Pemenang, Ukraina Kalah Memalukan

2. Terkena Dampak Efisiensi Ala Elon Musk

Jadi, dapat dipastikan bahwa ada banyak diskusi tentang apa yang akan dilakukan Presiden Trump untuk para raksasa angkatan laut ini. Elon Musk telah berjanji untuk melakukan pemotongan biaya yang merusak Pentagon dan anggarannya sebesar USD900 miliar, dan Menteri Pertahanan Pete Hegseth menyambut baik hal itu, meskipun, ia menekankan, Pentagon bukanlah USAID yang telah dijanjikan Presiden Trump untuk ditutup sepenuhnya.

Melansir BBC, di hanggar, kru merawat pesawat, dikelilingi oleh kotak pengepakan dan suku cadang. Kami diperingatkan untuk tidak memfilmkan bagian mana pun yang terbuka dari keajaiban teknologi ini, karena takut mengungkapkan informasi rahasia.

3. Biaya Operasional yang Sangat Mahal

Mereka menunjukkan kepada "Jet Shop" tempat mereka memperbaiki dan menguji mesin, seorang teknisi yang mengidentifikasi dirinya sebagai '082 Madeiro' menjelaskan bahwa mereka perlu membawa cukup banyak suku cadang agar pesawat tetap terbang dalam penempatan yang lama, dan bahwa setelah beberapa jam mesin harus diganti seluruhnya, terlepas apakah rusak atau tidak. Ada mesin baru dalam kemasannya yang sangat besar di sebelahnya. Biayanya sekitar USD15 juta.