Bagaimana Perang Laut Merah Berdampak pada Perusahaan Raksasa Dunia?
Senin, 05 Februari 2024 - 19:19 WIB
loading...
A
A
A
Target: Retailer Amerika ini mengalami beberapa gangguan pada pengiriman dari India dan Pakistan, sebuah sumber yang mengetahui masalah tersebut mengatakan pada tanggal 12 Januari, dan menyebut dampaknya “kecil” secara keseluruhan.
Pasokan Traktor: Pengiriman untuk pengecer AS telah tertunda antara dua hingga 20 hari lebih, kata kepala operator rantai pasokan perusahaan pada 12 Januari.
Williams-Sonoma: Pemilik Pottery Barn sedang mengubah rute pengiriman dan sedang mengerjakan rencana darurat, kata CEO-nya kepada CNBC pada 24 Januari.
![Bagaimana Perang Laut Merah Berdampak pada Perusahaan Raksasa Dunia?]()
Foto/Reuters
Grup BHP: Raksasa pertambangan Australia pada tanggal 25 Januari mengatakan gangguan tersebut memaksa beberapa penyedia layanan pengangkutannya untuk mengambil rute alternatif, seperti Tanjung Harapan di Afrika.
Electrolux: Produsen peralatan rumah tangga asal Swedia telah membentuk gugus tugas untuk menemukan rute alternatif atau mengidentifikasi pengiriman prioritas untuk menghindari gangguan. Pada tanggal 2 Februari, CEO perusahaan tersebut mengatakan bahwa biaya yang terkait dengan pengembangan di Laut Merah dapat dikelola. “Jika situasi ini berkepanjangan, saya lebih mengkhawatirkan biaya yang lebih tinggi dibandingkan risiko penghentian produksi,” tambahnya.
Penting: Pembuat merek seperti Libresse dan TENA mengatakan pihaknya terus menjalin kontak dengan pemasok yang terkena dampak untuk memastikan kelanjutan aliran barang. Pada tanggal 25 Januari, CEO perusahaan tersebut mengatakan bahwa pihaknya melihat dampak negatif terhadap biaya pengangkutan, namun dia tidak dapat menentukan seberapa besar dampaknya.
Evonik: Produsen bahan kimia khusus tersebut mengatakan bahwa mereka terkena dampak dari “perubahan dan penundaan rute dalam waktu singkat”, dan berusaha mengurangi dampaknya dengan memesan lebih awal dan beralih ke angkutan udara jika memungkinkan.
Gechem GmbH & Co KG: Produsen bahan kimia Jerman tersebut mengatakan telah menurunkan produksi mesin pencuci piring dan tablet toilet sebagai akibat dari penundaan tersebut.
Kone: Produsen elevator asal Finlandia tersebut mengatakan bahwa dalam beberapa kasus situasi ini mungkin menunda pengiriman, namun sebagian besar pengiriman ke pelanggannya harus tetap sesuai jadwal. Kone mengatakan pihaknya telah bersiap menghadapi gangguan tersebut dengan mencari metode dan rute pengiriman alternatif.
Levi Strauss & Co: Produsen denim ini mengalami penundaan waktu transit selama 10 hingga 14 hari sebagai akibat dari gangguan berkelanjutan terhadap pengiriman ke Laut Merah. Mereka telah mengalihkan beberapa pengiriman AS ke Pantai Barat, menghindari Laut Merah dan Terusan Suez.
Logitech: CEO produsen perangkat komputer tersebut pada tanggal 23 Januari mengatakan bahwa margin keuntungan akan terdampak oleh biaya transportasi yang lebih tinggi akibat krisis Laut Merah.
Pasokan Traktor: Pengiriman untuk pengecer AS telah tertunda antara dua hingga 20 hari lebih, kata kepala operator rantai pasokan perusahaan pada 12 Januari.
Williams-Sonoma: Pemilik Pottery Barn sedang mengubah rute pengiriman dan sedang mengerjakan rencana darurat, kata CEO-nya kepada CNBC pada 24 Januari.
5. Sektor Lainnya
Foto/Reuters
Grup BHP: Raksasa pertambangan Australia pada tanggal 25 Januari mengatakan gangguan tersebut memaksa beberapa penyedia layanan pengangkutannya untuk mengambil rute alternatif, seperti Tanjung Harapan di Afrika.
Electrolux: Produsen peralatan rumah tangga asal Swedia telah membentuk gugus tugas untuk menemukan rute alternatif atau mengidentifikasi pengiriman prioritas untuk menghindari gangguan. Pada tanggal 2 Februari, CEO perusahaan tersebut mengatakan bahwa biaya yang terkait dengan pengembangan di Laut Merah dapat dikelola. “Jika situasi ini berkepanjangan, saya lebih mengkhawatirkan biaya yang lebih tinggi dibandingkan risiko penghentian produksi,” tambahnya.
Penting: Pembuat merek seperti Libresse dan TENA mengatakan pihaknya terus menjalin kontak dengan pemasok yang terkena dampak untuk memastikan kelanjutan aliran barang. Pada tanggal 25 Januari, CEO perusahaan tersebut mengatakan bahwa pihaknya melihat dampak negatif terhadap biaya pengangkutan, namun dia tidak dapat menentukan seberapa besar dampaknya.
Evonik: Produsen bahan kimia khusus tersebut mengatakan bahwa mereka terkena dampak dari “perubahan dan penundaan rute dalam waktu singkat”, dan berusaha mengurangi dampaknya dengan memesan lebih awal dan beralih ke angkutan udara jika memungkinkan.
Gechem GmbH & Co KG: Produsen bahan kimia Jerman tersebut mengatakan telah menurunkan produksi mesin pencuci piring dan tablet toilet sebagai akibat dari penundaan tersebut.
Kone: Produsen elevator asal Finlandia tersebut mengatakan bahwa dalam beberapa kasus situasi ini mungkin menunda pengiriman, namun sebagian besar pengiriman ke pelanggannya harus tetap sesuai jadwal. Kone mengatakan pihaknya telah bersiap menghadapi gangguan tersebut dengan mencari metode dan rute pengiriman alternatif.
Levi Strauss & Co: Produsen denim ini mengalami penundaan waktu transit selama 10 hingga 14 hari sebagai akibat dari gangguan berkelanjutan terhadap pengiriman ke Laut Merah. Mereka telah mengalihkan beberapa pengiriman AS ke Pantai Barat, menghindari Laut Merah dan Terusan Suez.
Logitech: CEO produsen perangkat komputer tersebut pada tanggal 23 Januari mengatakan bahwa margin keuntungan akan terdampak oleh biaya transportasi yang lebih tinggi akibat krisis Laut Merah.
(ahm)
Lihat Juga :
