Bagaimana Perang Laut Merah Berdampak pada Perusahaan Raksasa Dunia?

Qatar Energy: Eksportir LNG terbesar kedua di dunia telah berhenti mengirimkan kapal tanker melalui Laut Merah meskipun produksi terus berlanjut, sumber senior yang mengetahui langsung masalah tersebut mengatakan kepada kantor berita Reuters pada 15 Januari.

Shell: Perusahaan minyak Inggris menangguhkan semua pengiriman melalui Laut Merah tanpa batas waktu, Wall Street Journal melaporkan pada 16 Januari.

Valero Energy: Perusahaan penyulingan AS mengatakan pada tanggal 25 Januari bahwa serangan di Laut Merah telah menyebabkan kenaikan tarif pengangkutan minyak mentah.

3. Logistik

Foto/Reuters

DHL: Perusahaan logistik Jerman, yang tidak mengoperasikan kapal tetapi menggunakannya untuk mengangkut kontainer, pada tanggal 8 Januari menyarankan pelanggan untuk mencermati cara mereka mengelola inventaris.

FedEx: Raksasa pengiriman paket Amerika ini mengatakan pada tanggal 14 Januari bahwa mereka tidak melihat banyak peralihan ke angkutan udara karena gangguan di Laut Merah.

4. Ritel

Foto/Reuters

Adidas: CEO Bjorn Gulden mengatakan pada tanggal 1 Februari bahwa gangguan pengiriman di Laut Merah berdampak negatif terhadap margin kotor, dan menambahkan bahwa tarif angkutan yang “meledak” menaikkan biaya dan penundaan pengiriman menyebabkan beberapa masalah pengiriman.

Danone: Kelompok makanan Prancis tersebut mengatakan pada bulan Desember bahwa sebagian besar pengirimannya telah dialihkan, sehingga meningkatkan waktu transit. Jika situasi ini berlangsung lebih dari 2-3 bulan, Danone akan mengaktifkan rencana mitigasi, termasuk menggunakan rute alternatif, kata juru bicaranya.

Ikea: Pengecer furnitur tersebut tetap berpegang pada pemotongan harga yang direncanakan meskipun ada peningkatan biaya, dan memiliki stok yang cukup untuk menyerap guncangan rantai pasokan, katanya pada 15 Januari.

Marks & Spencer: CEO pengecer Inggris tersebut mengatakan pada 11 Januari bahwa perusahaan memperkirakan akan ada sedikit penundaan dalam pengiriman pakaian dan rumah karena gangguan pengiriman.

Pepco: Pemilik Poundland memperingatkan pada tanggal 18 Januari bahwa pasokannya dapat berdampakdalam beberapa bulan mendatang jika gangguan terus berlanjut.

Primark: Direktur keuangan Associated British Foods mengatakan pada tanggal 23 Januari bahwa Primark mengatasi gangguan dengan menyesuaikan waktu dan aliran stok.

Sainsbury's: “Kami memastikan bahwa kami merencanakan pengurutan produk dari Asia Pasifik sehingga kami mendapatkan produk dalam urutan yang benar,” kata CEO perusahaan tersebut, seraya menambahkan bahwa kontrak jangka panjang dengan pihak pengirim “mengurangi dampak biaya apa pun sejauh ini. mungkin".