Kapal Selam Wisata Titanic Mengalami Ledakan Malapetaka, Apa Maksudnya?
loading...
Kapal selam Titan yang hilang saat menjelajahi bangkai kapal Titanic dinyatakan mengalami catastrophic implosion atau ledakan malapetaka. Seluruh awaknya tewas. Foto/REUTERS
A
A
A
BOSTON - Kapal selam Titan yang hilang berhari-hari saat menjelajahi bangkai kapal Titanic dinyatakan meledak dahsyat yang oleh para ilmuwan disebut "catastrophic implosion" atau "ledakan malapetaka".
Ledakan itu menghancurkan kapal selam Titan, di mana lima awaknya dinyatakan tewas.
Menurut para ilmuwan, "catastrophic implosion" bisa terjadi dengan kekuatan dan kecepatan yang luar biasa mengingat tekanan air yang menghancurkan di dasar samudra.
Puing-puing Titanic yang berada di dasar laut di Atlantik Utara pada kedalaman sekitar 3.800 meter juga ditemukan, dianggap konsisten dengan dampak ledakan hebat yang dialami kapal selam Titan.
Sekadar diketahui, di permukaan laut, tekanan udara adalah 14,7 pound per inci persegi (psi).
Tekanan air di kedalaman tempat garis samudra berada setara dengan hampir 6.000 psi.
Sebagai perbandingan, gigitan hiu putih besar memberikan kekuatan hampir 4.000 psi, menurut Scientific American.
Dalam ledakan yang disebabkan oleh cacat pada lambung atau karena alasan lain, kapal selam akan runtuh dengan sendirinya dalam hitungan milidetik, dihancurkan oleh tekanan air yang sangat besar.
Kematian hampir seketika bagi penghuni ruang bertekanan.
Titan, yang dibangun oleh OceanGate Inc dari Everett, Washington, dirancang untuk menahan tekanan air yang ekstrem di kedalaman tempat bangkai kapal Titanic berada. Titan telah melakukan penyelaman sebelumnya ke bangkai kapal tersebut.
Tetapi masalah keselamatan telah diangkat, terutama dalam gugatan yang melibatkan mantan direktur operasi kelautan OceanGate, David Lochridge, yang dipecat pada 2018 setelah memperingatkan tentang lambung serat karbon "eksperimental" Titan.
Roderick Smith, seorang profesor teknik di Imperial College, London, mengatakan kecelakaan itu kemungkinan besar disebabkan oleh "kegagalan lambung tekanan", tetapi puing-puing perlu diambil untuk melakukan penyelidikan penuh.
Bahkan kemudian, mungkin sulit untuk menentukan penyebabnya.
"Kekerasan ledakan berarti sangat sulit untuk menentukan urutan kejadian," kata Smith, seperti dikutip AFP, Jumat (23/6/2023).
Lima awak yang dinyatakan tewas akibat tragedi ini adalah CEO OceanGate Stockton Rush, konglomerat Pakistan Shahzada Dawood dan putranya; Suleman Dawood, miliarder Inggris Hamish Harding, dan penjelajah Paul-Henri Nargeolet.
Ledakan itu menghancurkan kapal selam Titan, di mana lima awaknya dinyatakan tewas.
Menurut para ilmuwan, "catastrophic implosion" bisa terjadi dengan kekuatan dan kecepatan yang luar biasa mengingat tekanan air yang menghancurkan di dasar samudra.
Puing-puing Titanic yang berada di dasar laut di Atlantik Utara pada kedalaman sekitar 3.800 meter juga ditemukan, dianggap konsisten dengan dampak ledakan hebat yang dialami kapal selam Titan.
Sekadar diketahui, di permukaan laut, tekanan udara adalah 14,7 pound per inci persegi (psi).
Tekanan air di kedalaman tempat garis samudra berada setara dengan hampir 6.000 psi.
Sebagai perbandingan, gigitan hiu putih besar memberikan kekuatan hampir 4.000 psi, menurut Scientific American.
Dalam ledakan yang disebabkan oleh cacat pada lambung atau karena alasan lain, kapal selam akan runtuh dengan sendirinya dalam hitungan milidetik, dihancurkan oleh tekanan air yang sangat besar.
Kematian hampir seketika bagi penghuni ruang bertekanan.
Titan, yang dibangun oleh OceanGate Inc dari Everett, Washington, dirancang untuk menahan tekanan air yang ekstrem di kedalaman tempat bangkai kapal Titanic berada. Titan telah melakukan penyelaman sebelumnya ke bangkai kapal tersebut.
Tetapi masalah keselamatan telah diangkat, terutama dalam gugatan yang melibatkan mantan direktur operasi kelautan OceanGate, David Lochridge, yang dipecat pada 2018 setelah memperingatkan tentang lambung serat karbon "eksperimental" Titan.
Roderick Smith, seorang profesor teknik di Imperial College, London, mengatakan kecelakaan itu kemungkinan besar disebabkan oleh "kegagalan lambung tekanan", tetapi puing-puing perlu diambil untuk melakukan penyelidikan penuh.
Bahkan kemudian, mungkin sulit untuk menentukan penyebabnya.
"Kekerasan ledakan berarti sangat sulit untuk menentukan urutan kejadian," kata Smith, seperti dikutip AFP, Jumat (23/6/2023).
Lima awak yang dinyatakan tewas akibat tragedi ini adalah CEO OceanGate Stockton Rush, konglomerat Pakistan Shahzada Dawood dan putranya; Suleman Dawood, miliarder Inggris Hamish Harding, dan penjelajah Paul-Henri Nargeolet.
(mas)
Lihat Juga :
