Jepang Kembangkan Jet Tempur 'Tak Terkalahkan', Gabungkan Kemampuan F-35 dan F-22 Raptor
Sabtu, 14 Agustus 2021 - 08:44 WIB
Pesawat jet tempur siluman F-35 Lightning II Lockheed Martin Amerika Serikat. Foto/EurAsian Times via Twitter
TOKYO - Jepang sedang mempercepat program pengembangan jet tempur F-3 atau FX generasi berikutnya, yang diklaim akan menjadi pesawat tempur tak terkalahkan. Pesawat tersebut diklaim sedang dirancang dengan menggabungkan jet tempur siluman F-35 Lightning II dan jet tempur siluman F-22 Raptor Amerika Serikat (AS).
Negara Asia Timur ini adalah salah satu pembeli terbesar jet tempur siluman F-35 Lightning II Lockheed Martin. Namun, jet tempur yang dibanggakan Washington sebagai pesawat tempur “paling canggih” di dunia itu memiliki kekurangan besar, sehingga mendorong Tokyo untuk mempercepat program F-3.
Alasan lainnya adalah karena Jepang menghadapi ancaman yang berkembang dari China.
Angkatan Udara Bela Diri Jepang (JASDF) telah secara ketat menegakkan Zona Identifikasi Pertahanan Udara (ADIZ), mencegat pesawat-pesawat China yang melanggar wilayah udaranya dalam beberapa waktu terakhir.
Juli lalu, AS telah menyetujui kesepakatan pembelian 105 unit jet tempur F-35 oleh Jepang, termasuk kombinasi F-35A dan F-35B. Kesepakatan senilai USD23 miliar itu akan menjadikan Jepang sebagai pelanggan asing terbesar F-35 dan operator terbesar kedua—147 unit jet siluman—setelah AS.
Angkatan Udara AS adalah pelanggan terbesar F-35 Lockheed Martin, terhitung 70 persen dari total 2.443 unit pesawat.
Program F-35 juga merupakan sistem senjata paling mahal dalam sejarah militer AS. Jepang, bagaimanapun, prihatin dengan beberapa keterbatasan F-35 dalam hal kapasitas angkut senjatanya.
Menurut Lockheed Martin, F-35 generasi kelima adalah jet tempur siluman yang sangat rendah yang dapat dideteksi, sensor canggih, fusi informasi, dan konektivitas jaringan yang semuanya dikemas dalam pesawat tempur supersonik, jarak jauh, dan sangat bermanuver.
Laporan menunjukkan bahwa mungkin ada 450 unit F-35 Joint Strike Fighters dengan AS dan sekutu NATO-nya di Eropa pada tahun 2030. Secara global, 600 unit F-35 beroperasi dari sekitar 30 lokasi.
Menurut Kyodo News, Kementerian Pertahanan Jepang telah mengalihkan fokusnya dari mobilisasi reaktif pesawat menjadi pengawasan proaktif.
Selain itu, F-35B dianggap sebagai komponen penting dari strategi pertahanannya untuk pulau-pulau terpencil, termasuk pangkalan JASDF Nyutabaru di pantai timur pulau Kyushu karena kemampuan lepas landas dan pendaratan vertikalnya yang pendek.
Kapal perusak kelas Izumo Jepang yang dikonversi menjadi kapal induk untuk helikopter yang dikerahkan dari berbagai pangkalan juga telah dimodifikasi untuk F-35B.
Keterbatasan F-35
Namun, kekhawatiran telah dikemukakan tentang keterbatasan F-35 dalam membawa senjata. Menteri Pertahanan Jepang Taro Kono mengatakan pesawat tempur generasi berikutnya harus membawa lebih banyak rudal air-to-air [udara ke udara] daripada yang bisa dilakukan oleh pesawat tempur siluman F-35.
“Kami akan menekankan fungsi jaringan dan menuntut kinerja siluman yang tinggi, kata Kono kepada wartawan. “Itu akan membawa lebih banyak rudal daripada F-35," ujarnya, yang dilansir EurAsian Times, Sabtu (14/8/2021).
Menurut laporan majalah National Interest, F-35 hanya dapat menampung 4 rudal di ruang senjata internalnya karena persenjataan eksternal adalah pendorong utama radar pesawat.
Pemerintah Jepang ingin mengembangkan kemampuan dalam negeri dan untuk itu, bermaksud untuk membuat jet siluman canggih dengan menggabungkan aspek pesawat tempur F-22 Raptor dan F-35 AS.
Rencana tersebut termasuk penggabungan badan pesawat tempur siluman F-22 dengan sensor dan elektronik F-35. AS diyakini telah menawarkan dukungannya untuk program semacam itu.
Surat kabar Jepang, Yomiuri Shimbun, melaporkan bahwa Washington juga bersedia untuk mengungkapkan sejumlah rahasia termasuk kode sumber untuk mendorong kolaborasi pada program F-3 Jepang.
Program FX
F-3 atau FX generasi berikutnya akan menjadi pesawat tempur bermesin ganda yang mampu memasang enam senjata internal. Pesawat itu akan melengkapi jet tempur siluman F-35 yang lebih ringan.
F-3 ditujukan untuk menjembatani kesenjangan antara China dan Rusia yang telah mengembangkan dan mengerahkan jet tempur canggih di kawasan. F-3 juga diharapkan untuk menggantikan F-2 dan F-15J yang sudah tua.
Pada tanggal 30 Oktober tahun lalu, Tokyo telah mengumumkan program FX generasi keenam sebagai salah satu area prioritas tinggi yang membutuhkan perhatian segera oleh PM Yoshihide Suga yang baru diangkat dan kabinetnya.
Pada bulan Desember 2020, Nikkei Asia menerbitkan rincian program ambisius Jepang senilai USD48 miliar untuk mengembangkan jet tempur siluman FX, untuk tetap bersaing dengan AS, China, dan Eropa.
Produksinya akan dimulai pada tahun 2031 dan penyebarannya pada tahun 2035. FX akan dilengkapi dengan radar canggih dan akan memiliki kontrol drone jarak jauh dan kemampuan perang elektromagnetik bersama dengan pelindung panas dan rudal udara ke udara.
Salah satu alasan di balik program FX atau F-3 adalah kebutuhan akan pesawat yang dapat membawa lebih banyak senjata daripada yang dapat dilakukan oleh F-35 Jepang mengingat China dan Rusia sudah unggul dalam aspek ini.
Pesawat tempur siluman Su-57 Rusia dan J-20 China dapat memuat 6 rudal di ruang internal mereka. Demikian pula, F-22 Raptor AS, produk Lockheed Martin lainnya, dapat membawa delapan rudal.
Menurut National Interest, Lockheed Martin telah mengusulkan untuk bersama-sama mengembangkan desain F-3 dengan industri Jepang yang menggabungkan badan pesawat tempur siluman F-22 dengan sensor dan elektronik F-35.
Pakar militer telah menyoroti kesenjangan kemampuan ini pada F-35, menunjukkan bahwa ini mungkin dieksploitasi oleh musuhnya, China. Peter Layton, seorang analis dari Griffith Asia Institute di Australia, mengatakan, “China ingin menjaga JASDF tidak seimbang dan reaktif, membuat pesawat dan awak pesawatnya lelah, mendapatkan pelatihan dan menjaga tekanan tetap tinggi setiap hari.”
Oleh karena itu, untuk menghindari kewajiban tersebut, Kementerian Pertahanan Jepang telah mengungkapkan kerangka waktu resmi untuk merancang, membangun, menguji, dan menerjunkan pesawat tempur supersonik F-3.
Prototipe ini diharapkan akan selesai pada tahun 2024 dan produksi akan dilakukan oleh pabrik Mitsubishi Heavy Industry dengan pesawat awal siap pada tahun 2030. Selain itu, F-3 dijadwalkan akan diterbangkan oleh skuadron pada tahun 2035.
Negara Asia Timur ini adalah salah satu pembeli terbesar jet tempur siluman F-35 Lightning II Lockheed Martin. Namun, jet tempur yang dibanggakan Washington sebagai pesawat tempur “paling canggih” di dunia itu memiliki kekurangan besar, sehingga mendorong Tokyo untuk mempercepat program F-3.
Alasan lainnya adalah karena Jepang menghadapi ancaman yang berkembang dari China.
Angkatan Udara Bela Diri Jepang (JASDF) telah secara ketat menegakkan Zona Identifikasi Pertahanan Udara (ADIZ), mencegat pesawat-pesawat China yang melanggar wilayah udaranya dalam beberapa waktu terakhir.
Juli lalu, AS telah menyetujui kesepakatan pembelian 105 unit jet tempur F-35 oleh Jepang, termasuk kombinasi F-35A dan F-35B. Kesepakatan senilai USD23 miliar itu akan menjadikan Jepang sebagai pelanggan asing terbesar F-35 dan operator terbesar kedua—147 unit jet siluman—setelah AS.
Angkatan Udara AS adalah pelanggan terbesar F-35 Lockheed Martin, terhitung 70 persen dari total 2.443 unit pesawat.
Program F-35 juga merupakan sistem senjata paling mahal dalam sejarah militer AS. Jepang, bagaimanapun, prihatin dengan beberapa keterbatasan F-35 dalam hal kapasitas angkut senjatanya.
Menurut Lockheed Martin, F-35 generasi kelima adalah jet tempur siluman yang sangat rendah yang dapat dideteksi, sensor canggih, fusi informasi, dan konektivitas jaringan yang semuanya dikemas dalam pesawat tempur supersonik, jarak jauh, dan sangat bermanuver.
Laporan menunjukkan bahwa mungkin ada 450 unit F-35 Joint Strike Fighters dengan AS dan sekutu NATO-nya di Eropa pada tahun 2030. Secara global, 600 unit F-35 beroperasi dari sekitar 30 lokasi.
Menurut Kyodo News, Kementerian Pertahanan Jepang telah mengalihkan fokusnya dari mobilisasi reaktif pesawat menjadi pengawasan proaktif.
Selain itu, F-35B dianggap sebagai komponen penting dari strategi pertahanannya untuk pulau-pulau terpencil, termasuk pangkalan JASDF Nyutabaru di pantai timur pulau Kyushu karena kemampuan lepas landas dan pendaratan vertikalnya yang pendek.
Kapal perusak kelas Izumo Jepang yang dikonversi menjadi kapal induk untuk helikopter yang dikerahkan dari berbagai pangkalan juga telah dimodifikasi untuk F-35B.
Keterbatasan F-35
Namun, kekhawatiran telah dikemukakan tentang keterbatasan F-35 dalam membawa senjata. Menteri Pertahanan Jepang Taro Kono mengatakan pesawat tempur generasi berikutnya harus membawa lebih banyak rudal air-to-air [udara ke udara] daripada yang bisa dilakukan oleh pesawat tempur siluman F-35.
“Kami akan menekankan fungsi jaringan dan menuntut kinerja siluman yang tinggi, kata Kono kepada wartawan. “Itu akan membawa lebih banyak rudal daripada F-35," ujarnya, yang dilansir EurAsian Times, Sabtu (14/8/2021).
Menurut laporan majalah National Interest, F-35 hanya dapat menampung 4 rudal di ruang senjata internalnya karena persenjataan eksternal adalah pendorong utama radar pesawat.
Pemerintah Jepang ingin mengembangkan kemampuan dalam negeri dan untuk itu, bermaksud untuk membuat jet siluman canggih dengan menggabungkan aspek pesawat tempur F-22 Raptor dan F-35 AS.
Rencana tersebut termasuk penggabungan badan pesawat tempur siluman F-22 dengan sensor dan elektronik F-35. AS diyakini telah menawarkan dukungannya untuk program semacam itu.
Surat kabar Jepang, Yomiuri Shimbun, melaporkan bahwa Washington juga bersedia untuk mengungkapkan sejumlah rahasia termasuk kode sumber untuk mendorong kolaborasi pada program F-3 Jepang.
Program FX
F-3 atau FX generasi berikutnya akan menjadi pesawat tempur bermesin ganda yang mampu memasang enam senjata internal. Pesawat itu akan melengkapi jet tempur siluman F-35 yang lebih ringan.
F-3 ditujukan untuk menjembatani kesenjangan antara China dan Rusia yang telah mengembangkan dan mengerahkan jet tempur canggih di kawasan. F-3 juga diharapkan untuk menggantikan F-2 dan F-15J yang sudah tua.
Pada tanggal 30 Oktober tahun lalu, Tokyo telah mengumumkan program FX generasi keenam sebagai salah satu area prioritas tinggi yang membutuhkan perhatian segera oleh PM Yoshihide Suga yang baru diangkat dan kabinetnya.
Pada bulan Desember 2020, Nikkei Asia menerbitkan rincian program ambisius Jepang senilai USD48 miliar untuk mengembangkan jet tempur siluman FX, untuk tetap bersaing dengan AS, China, dan Eropa.
Produksinya akan dimulai pada tahun 2031 dan penyebarannya pada tahun 2035. FX akan dilengkapi dengan radar canggih dan akan memiliki kontrol drone jarak jauh dan kemampuan perang elektromagnetik bersama dengan pelindung panas dan rudal udara ke udara.
Salah satu alasan di balik program FX atau F-3 adalah kebutuhan akan pesawat yang dapat membawa lebih banyak senjata daripada yang dapat dilakukan oleh F-35 Jepang mengingat China dan Rusia sudah unggul dalam aspek ini.
Pesawat tempur siluman Su-57 Rusia dan J-20 China dapat memuat 6 rudal di ruang internal mereka. Demikian pula, F-22 Raptor AS, produk Lockheed Martin lainnya, dapat membawa delapan rudal.
Menurut National Interest, Lockheed Martin telah mengusulkan untuk bersama-sama mengembangkan desain F-3 dengan industri Jepang yang menggabungkan badan pesawat tempur siluman F-22 dengan sensor dan elektronik F-35.
Pakar militer telah menyoroti kesenjangan kemampuan ini pada F-35, menunjukkan bahwa ini mungkin dieksploitasi oleh musuhnya, China. Peter Layton, seorang analis dari Griffith Asia Institute di Australia, mengatakan, “China ingin menjaga JASDF tidak seimbang dan reaktif, membuat pesawat dan awak pesawatnya lelah, mendapatkan pelatihan dan menjaga tekanan tetap tinggi setiap hari.”
Oleh karena itu, untuk menghindari kewajiban tersebut, Kementerian Pertahanan Jepang telah mengungkapkan kerangka waktu resmi untuk merancang, membangun, menguji, dan menerjunkan pesawat tempur supersonik F-3.
Prototipe ini diharapkan akan selesai pada tahun 2024 dan produksi akan dilakukan oleh pabrik Mitsubishi Heavy Industry dengan pesawat awal siap pada tahun 2030. Selain itu, F-3 dijadwalkan akan diterbangkan oleh skuadron pada tahun 2035.
(min)
Lihat Juga :
tulis komentar anda