5 Cara Iran Ubah Selat Hormuz Jadi Zona Maut bagi AS, dari Kapal Selam Mini hingga Ranjau Laut
Rabu, 08 April 2026 - 14:30 WIB
“Kemungkinan besar misi angkatan laut akan menggunakan pendekatan pertahanan berlapis, dengan pengawasan dari satelit, pesawat patroli, dan drone udara. Kapal mungkin mengambil rute khusus yang telah dibersihkan dari ranjau,” katanya.
AS telah berhasil menurunkan banyak kemampuan angkatan laut konvensional Iran, kata Childs. Tetapi ancaman tertinggi masih berasal dari persenjataan non-konvensional Iran, seperti drone, kapal serang cepat kecil, dan bahkan perahu tak berawak yang diisi dengan bahan peledak.
“Jika Iran memutuskan untuk memasang ranjau, Anda dapat menyingkirkannya dari bagian belakang kapal layar (dhow) yang tampak tidak berbahaya,” kata Childs kepada CNN. “Meskipun AS mungkin telah memperhitungkan kapal selam utama Iran, mungkin masih ada ‘kapal selam mini’ yang perlu dipertimbangkan,” tambahnya, merujuk pada kapal selam kecil yang dapat beroperasi di perairan dangkal.
Sekutu AS, termasuk Inggris, Prancis, dan Bahrain, juga berupaya mengembangkan rencana yang layak untuk melindungi pelayaran internasional di jalur perairan tersebut.
Dan para analis mencatat bahwa Iran bahkan tidak perlu menghancurkan kapal untuk berhasil dalam tujuannya mengganggu perdagangan energi global. Selama ancaman tetap cukup tinggi, perusahaan pelayaran kemungkinan besar tidak akan mengambil risiko untuk melanjutkan transit. Namun, beberapa kapal yang memiliki hubungan dengan Iran, Tiongkok, India, dan Pakistan telah berhasil melewati selat tersebut.
Iran mengatakan bahwa “kapal-kapal non-musuh” dapat melintasi selat tersebut jika mereka berkoordinasi dengan otoritas Iran. Laporan Lloyd’s List Intelligence mengatakan bahwa setidaknya 16 kapal telah berhasil melewatinya, termasuk satu kapal yang diyakini telah membayar biaya sebesar $2 juta, serta beberapa kapal tanker “zombie” yang menggunakan identitas palsu dari kapal-kapal yang telah dibongkar. CNN tidak dapat memverifikasi laporan tersebut secara independen.
Bahkan jika semua lalu lintas kapal tanker akhirnya dimulai kembali, akan membutuhkan waktu untuk mengatasi penundaan: Hampir 2.000 kapal terjebak di dalam Teluk Persia, menurut Organisasi Maritim Internasional.
Pemerintahan Trump telah menggembar-gemborkan apa yang mereka sebut sebagai kemajuan diplomatik. Sementara itu, Iran tetap menyatakan bahwa mereka tidak sedang bernegosiasi dengan AS, meskipun telah mengakui adanya pertukaran pesan melalui mediator.
Pembicaraan Trump tentang negosiasi terjadi di tengah ribuan Marinir dan pelaut AS yang menuju ke Timur Tengah.
AS telah berhasil menurunkan banyak kemampuan angkatan laut konvensional Iran, kata Childs. Tetapi ancaman tertinggi masih berasal dari persenjataan non-konvensional Iran, seperti drone, kapal serang cepat kecil, dan bahkan perahu tak berawak yang diisi dengan bahan peledak.
“Jika Iran memutuskan untuk memasang ranjau, Anda dapat menyingkirkannya dari bagian belakang kapal layar (dhow) yang tampak tidak berbahaya,” kata Childs kepada CNN. “Meskipun AS mungkin telah memperhitungkan kapal selam utama Iran, mungkin masih ada ‘kapal selam mini’ yang perlu dipertimbangkan,” tambahnya, merujuk pada kapal selam kecil yang dapat beroperasi di perairan dangkal.
Sekutu AS, termasuk Inggris, Prancis, dan Bahrain, juga berupaya mengembangkan rencana yang layak untuk melindungi pelayaran internasional di jalur perairan tersebut.
5. Sudah Puluhan Kapal Tanker di Serang Iran
Iran telah menyerang setidaknya 19 kapal di dekat Selat Hormuz, di Teluk Persia, dan di Teluk Oman.Dan para analis mencatat bahwa Iran bahkan tidak perlu menghancurkan kapal untuk berhasil dalam tujuannya mengganggu perdagangan energi global. Selama ancaman tetap cukup tinggi, perusahaan pelayaran kemungkinan besar tidak akan mengambil risiko untuk melanjutkan transit. Namun, beberapa kapal yang memiliki hubungan dengan Iran, Tiongkok, India, dan Pakistan telah berhasil melewati selat tersebut.
Iran mengatakan bahwa “kapal-kapal non-musuh” dapat melintasi selat tersebut jika mereka berkoordinasi dengan otoritas Iran. Laporan Lloyd’s List Intelligence mengatakan bahwa setidaknya 16 kapal telah berhasil melewatinya, termasuk satu kapal yang diyakini telah membayar biaya sebesar $2 juta, serta beberapa kapal tanker “zombie” yang menggunakan identitas palsu dari kapal-kapal yang telah dibongkar. CNN tidak dapat memverifikasi laporan tersebut secara independen.
Bahkan jika semua lalu lintas kapal tanker akhirnya dimulai kembali, akan membutuhkan waktu untuk mengatasi penundaan: Hampir 2.000 kapal terjebak di dalam Teluk Persia, menurut Organisasi Maritim Internasional.
Pemerintahan Trump telah menggembar-gemborkan apa yang mereka sebut sebagai kemajuan diplomatik. Sementara itu, Iran tetap menyatakan bahwa mereka tidak sedang bernegosiasi dengan AS, meskipun telah mengakui adanya pertukaran pesan melalui mediator.
Pembicaraan Trump tentang negosiasi terjadi di tengah ribuan Marinir dan pelaut AS yang menuju ke Timur Tengah.
(ahm)
Lihat Juga :