China Eastern Airlines MU-5735 Turun 21.000 Kaki dalam 1 Menit
loading...
China Eastern Airlines MU-5735 Turun 21.000 Kaki dalam 1 Menit. FOTO/Flightradar24
A
A
A
BEIJING - Penerbangan MU-5735 China Eastern Airlines meninggalkan Kunming, ibu kota Provinsi Yunnan, pada pukul 13:11. pada Senin (21/3/2022). Pesawat itu sedianya menempuh penerbangan singkat selama 1,5 jam ke Guangzhou, sebuah kota komersial utama di tenggara China .
Namun, setelah satu jam, penerbangan menjadi sangat salah, menurut data dari Flightradar24, sebuah platform pelacakan. “Sekitar pukul 14:20, tiba-tiba pesawat mulai kehilangan ketinggian dengan sangat cepat," kata Flightradar24 dalam sebuah tweet, seperti dikutip dari New York Times.
Pesawat itu meluncur di ketinggian 29.100 kaki hanya dalam satu menit, kehilangan lebih dari 21.000 kaki.
“Pesawat sempat mendapatkan kembali ketinggian sekitar 8.000, kaki sebelum kembali terjun ke bawah,” menurut data Flightradar24.
Seorang manajer Pertambangan Beichen Kota Wuzhou, Liao Wenhui, mengkonfirmasi melalui telepon bahwa kamera pengintai mereka menangkap gambar yang tampak seperti pesawat yang terjun langsung ke bumi, tetapi menolak untuk mengatakan lebih banyak.
Pesawat itu berada di timur jauh wilayah Guangxi, di mana laporan cuaca tidak menunjukkan adanya kemungkinan faktor yang berkontribusi. Suhu mencapai ketinggian 86 derajat Fahrenheit sekitar pukul 2 siang, menurut Administrasi Meteorologi China.
Angin sedang dengan kecepatan kurang dari 12 mil per jam, dan jarak pandang 10 mil. Hujan diperkirakan turun pada malam hari, tetapi tidak ada curah hujan yang terukur pada saat kecelakaan.
Imbas dari kecelakaan ini, saham Boeing turun 5 persen, tak lama setelah dimulainya perdagangan Wall Street. Saham China Eastern berakhir pada Senin di angka 6,5 persen lebih rendah dalam perdagangan di Hong Kong.
Boeing mengeluarkan pernyataan singkat. "Kami mengetahui laporan media awal dan bekerja untuk mengumpulkan lebih banyak informasi," sebut pernyataan Boeing.
Administrasi Penerbangan Federal mengatakan bahwa mereka "siap membantu dalam upaya penyelidikan jika diminta".
Jika China meminta bantuan dari pemerintah Amerik Serikat (AS) dalam melakukan penyelidikan, Dewan Keselamatan Transportasi Nasional, yang melakukan investigasi kecelakaan, akan menjadi lembaga utama yang menyediakannya. Agensi itu mengatakan di Twitter bahwa mereka "memantau" kecelakaan itu.
Ada hampir 25.000 pesawat penumpang yang beroperasi di seluruh dunia, menurut Cirium, penyedia data penerbangan. Dari jumlah tersebut, sekitar 4.200, atau 17 persen, adalah Boeing 737-800 NG. China adalah rumah bagi hampir 1.200 pesawat itu, diikuti oleh Eropa, dengan hampir 1.000, dan Amerika Serikat, dengan hampir 800.
American Airlines memiliki 265 737-800 NG dalam pelayanan, sementara Southwest Airlines memiliki 205, United Airlines memiliki 136 dan Delta Air Lines memiliki 77, menurut Cirium. Boeing mengirimkan hampir 5.000 pesawat kepada pelanggan antara tahun 1998 dan 2020, menurut data Boeing.
China adalah salah satu pasar terbesar Boeing. Tahun lalu, perusahaan memperkirakan bahwa jumlah pesawat komersial di sana akan berlipat ganda pada tahun 2040, dengan maskapai China membutuhkan 8.700 pesawat baru pada saat itu, senilai sekitar USSD1,47 triliun.
Namun, setelah satu jam, penerbangan menjadi sangat salah, menurut data dari Flightradar24, sebuah platform pelacakan. “Sekitar pukul 14:20, tiba-tiba pesawat mulai kehilangan ketinggian dengan sangat cepat," kata Flightradar24 dalam sebuah tweet, seperti dikutip dari New York Times.
Pesawat itu meluncur di ketinggian 29.100 kaki hanya dalam satu menit, kehilangan lebih dari 21.000 kaki.
“Pesawat sempat mendapatkan kembali ketinggian sekitar 8.000, kaki sebelum kembali terjun ke bawah,” menurut data Flightradar24.
Seorang manajer Pertambangan Beichen Kota Wuzhou, Liao Wenhui, mengkonfirmasi melalui telepon bahwa kamera pengintai mereka menangkap gambar yang tampak seperti pesawat yang terjun langsung ke bumi, tetapi menolak untuk mengatakan lebih banyak.
Pesawat itu berada di timur jauh wilayah Guangxi, di mana laporan cuaca tidak menunjukkan adanya kemungkinan faktor yang berkontribusi. Suhu mencapai ketinggian 86 derajat Fahrenheit sekitar pukul 2 siang, menurut Administrasi Meteorologi China.
Angin sedang dengan kecepatan kurang dari 12 mil per jam, dan jarak pandang 10 mil. Hujan diperkirakan turun pada malam hari, tetapi tidak ada curah hujan yang terukur pada saat kecelakaan.
Imbas dari kecelakaan ini, saham Boeing turun 5 persen, tak lama setelah dimulainya perdagangan Wall Street. Saham China Eastern berakhir pada Senin di angka 6,5 persen lebih rendah dalam perdagangan di Hong Kong.
Boeing mengeluarkan pernyataan singkat. "Kami mengetahui laporan media awal dan bekerja untuk mengumpulkan lebih banyak informasi," sebut pernyataan Boeing.
Administrasi Penerbangan Federal mengatakan bahwa mereka "siap membantu dalam upaya penyelidikan jika diminta".
Jika China meminta bantuan dari pemerintah Amerik Serikat (AS) dalam melakukan penyelidikan, Dewan Keselamatan Transportasi Nasional, yang melakukan investigasi kecelakaan, akan menjadi lembaga utama yang menyediakannya. Agensi itu mengatakan di Twitter bahwa mereka "memantau" kecelakaan itu.
Ada hampir 25.000 pesawat penumpang yang beroperasi di seluruh dunia, menurut Cirium, penyedia data penerbangan. Dari jumlah tersebut, sekitar 4.200, atau 17 persen, adalah Boeing 737-800 NG. China adalah rumah bagi hampir 1.200 pesawat itu, diikuti oleh Eropa, dengan hampir 1.000, dan Amerika Serikat, dengan hampir 800.
American Airlines memiliki 265 737-800 NG dalam pelayanan, sementara Southwest Airlines memiliki 205, United Airlines memiliki 136 dan Delta Air Lines memiliki 77, menurut Cirium. Boeing mengirimkan hampir 5.000 pesawat kepada pelanggan antara tahun 1998 dan 2020, menurut data Boeing.
China adalah salah satu pasar terbesar Boeing. Tahun lalu, perusahaan memperkirakan bahwa jumlah pesawat komersial di sana akan berlipat ganda pada tahun 2040, dengan maskapai China membutuhkan 8.700 pesawat baru pada saat itu, senilai sekitar USSD1,47 triliun.
(esn)
Lihat Juga :
