Pengamat: Perang Udara, Rusia Lebih Superior dari Ukraina

WASHINGTON - Militer Ukraina telah berbenah sejak Rusia berhasil merebut Crimea pada tahun 2014. Namun dengan pasukan dan peralatan yang lebih terlatih, kekurangan dalam kemampuan udaranya membuat Kiev rentan terhadap pasukan yang dipimpin Moskow.

Dengan bantuan NATO dan Amerika Serikat (AS), Ukraina telah memodernisasi tank, kendaraan lapis baja, dan sistem artilerinya. Peralatannya sekarang termasuk Humvee, kapal patroli, sistem radar, dan rudal anti-tank Javelin.

Kiev sekarang dapat menurunkan 150 ribu pasukan siap tempur, dibandingkan dengan hanya 6.000 delapan tahun lalu.

Dengan ketakutan bahwa pasukan massal Rusia di perbatasan Ukraina dapat mengakibatkan serangan, sebuah jajak pendapat pada bulan Desember oleh Institut Sosiologi Internasional Kiev juga menunjukkan sepertiga dari Ukraina akan melakukan perlawanan bersenjata terhadap aksi militer yang dipimpin Moskow.

Namun terlepas dari personel ekstra Ukraina, perangkat keras dan tidak kekurangan kemauan, superioritas Rusia di udara merupakan lawan yang efektif untuk keuntungan modernisasi tersebut.



“Ada kesenjangan kemampuan yang parah, terutama dalam hal pertahanan udara,” kata Gustav Gressel, anggota senior kebijakan di Dewan Eropa untuk Hubungan Luar Negeri (ECFR).

"Angkatan udara tidak digunakan dalam perang Donbas," imbuhnya, mengacu pada permusuhan di Ukraina timur antara pasukan pimpinan Kiev dan separatis dukungan Moskow yang dipicu oleh pencaplokan Crimea.

"Mereka kekurangan dana dan semua uang digunakan untuk memodernisasi pasukan darat, yang diperlukan untuk membendung gelombang di Donbas," ujarnya.

"Peralatan mereka, pada umumnya, sudah ketinggalan zaman, pada dasarnya Soviet," tambahnya seperti dilansir dari Newsweek, Rabu (26/1/2022).

Menurut Military Balance 2021, Ukraina menggunakan hampir 125 pesawat berkemampuan tempur, termasuk pesawat tempur generasi ke-4 Sukhoi Su-27 dan Mikoyan MiG 29.



Tapi jet tempur terbaru di tentara Ukraina dibangun 30 tahun yang lalu.

Gaji rendah dan fiksasi dengan birokrasi, mengikat pilot dengan dokumen, telah memicu eksodus orang-orang yang bertugas melindungi langit Ukraina dari ancaman Rusia.

Sebuah laporan oleh Kyiv Post Juli lalu mengatakan bahwa hampir 140 orang, di antaranya pilot, telah meninggalkan Angkatan Bersenjata selama dua tahun sebelumnya.

Seorang pilot mengatakan kepada surat kabar itu bahwa dia hanya memiliki antara 35 dan 80 jam terbang setahun, dibandingkan dengan persyaratan tahunan 180 jam untuk pilot NATO.

Angkatan udara Rusia akan menggunakan jet tempur Su-27 dan Mig 29, sementara jet tempur Sukhoi Su-35 dan Su-34 dapat menyerang target bernilai tinggi.

“Jika itu satu lawan satu, Ukraina sangat mampu bertahan,” kata Gessel.

“Masalahnya adalah bahwa Rusia dapat mendorong melalui garis di mana mereka terlemah karena superioritas udara dan superioritas informasi, memotong Ukraina dari mengetahui di mana Rusia maju,” imbuhnya.

"Dengan melarang mereka melalui udara, Rusia dapat memilih pertarungan mereka dan memusatkan kekuatan superior di mana mereka dibutuhkan pada saat dibutuhkan dan kemudian mundur atau menjauh," tuturnya.

Foreign Policy melaporkan Ukraina membutuhkan bantuan dalam segala hal mulai dari radar hingga rudal anti-pesawat hingga komando dan kontrol. Negara itu juga perlu mengoordinasikan pertahanan udara untuk mendiskriminasi target dan mendapatkan rudal pertahanan pantai baru.



Ancaman dari udara yang ditimbulkan oleh Rusia cukup besar, terutama mengingat bahwa jika terjadi kemajuan, kemungkinan akan menggerakkan baterai pertahanan udara S-400, menciptakan zona larangan terbang bagi kekuatan udara Ukraina.

"Rusia dapat menggunakan rudal untuk melumpuhkan landasan pacu Ukraina, bandara, dan pesawat tempur di darat," Jim Townsend, mantan wakil asisten menteri pertahanan untuk Eropa dan NATO, mengatakan kepada Foreign Policy.