Riset Baru: Malaysia Airlines MH370 Tinggalkan 'Jejak Palsu' sebelum Lenyap
Jum'at, 07 Mei 2021 - 00:35 WIB
loading...
A
A
A
“Setelah berada di luar jangkauan semua pesawat lain, pada pukul 20.30 UTC (04.30 pagi AWST) pilot mengubah jalur dan menuju ke selatan," imbuh dia.
Jalur penerbangan tampaknya direncanakan dengan cermat.
Adapun perubahan kecepatan, Godfrey mengatakan itu "di luar level...diharapkan jika pesawat mengikuti jadwal kecepatan seperti mode jelajah jarak jauh (LRC) atau jelajah jarak maksimum (MRC)".
“Tingkat detail dalam perencanaan menyiratkan pola pikir yang ingin melihat rencana kompleks ini dilaksanakan dengan baik hingga akhir,” katanya.
Pencarian MH370 yang hilang adalah yang paling mahal dalam sejarah penerbangan, dengan dua pencarian berskala besar tidak membuahkan hasil.
Pencarian MH370 senilai USD200 juta dari Biro Keamanan Transportasi Australia (ATSB) menjelajahi lebih dari 120.000 km persegi lantai Samudra Hindia menggunakan sonar resolusi tinggi antara tahun 2014 hingga 2017.
Pencarian kedua yang disponsori oleh pemerintah Malaysia juga tidak membuahkan hasil.
Dalam laporan akhirnya, ATSB mengidentifikasi area dengan luas kurang dari 25.000 km persegi “yang memiliki kemungkinan tertinggi mengandung MH370”.
Tidak ada jejak pesawat itu sendiri yang ditemukan kecuali 33 puing—baik yang dikonfirmasi atau kemungkinan besar berasal MH370—telah ditemukan di Mauritius, Madagaskar, Tanzania dan Afrika Selatan.
Ada seruan untuk pencarian yang ketiga untuk pesawat tersebut, termasuk oleh Peter Foley, mantan direktur pencarian ATSB, yang baru-baru ini mengusulkan area pencarian 70 mil laut di kedua sisi area target, yang terkenal dengan ngarai dasar laut yang dalam
dan pegunungan bawah air.
Jalur penerbangan tampaknya direncanakan dengan cermat.
Adapun perubahan kecepatan, Godfrey mengatakan itu "di luar level...diharapkan jika pesawat mengikuti jadwal kecepatan seperti mode jelajah jarak jauh (LRC) atau jelajah jarak maksimum (MRC)".
“Tingkat detail dalam perencanaan menyiratkan pola pikir yang ingin melihat rencana kompleks ini dilaksanakan dengan baik hingga akhir,” katanya.
Pencarian MH370 yang hilang adalah yang paling mahal dalam sejarah penerbangan, dengan dua pencarian berskala besar tidak membuahkan hasil.
Pencarian MH370 senilai USD200 juta dari Biro Keamanan Transportasi Australia (ATSB) menjelajahi lebih dari 120.000 km persegi lantai Samudra Hindia menggunakan sonar resolusi tinggi antara tahun 2014 hingga 2017.
Pencarian kedua yang disponsori oleh pemerintah Malaysia juga tidak membuahkan hasil.
Dalam laporan akhirnya, ATSB mengidentifikasi area dengan luas kurang dari 25.000 km persegi “yang memiliki kemungkinan tertinggi mengandung MH370”.
Tidak ada jejak pesawat itu sendiri yang ditemukan kecuali 33 puing—baik yang dikonfirmasi atau kemungkinan besar berasal MH370—telah ditemukan di Mauritius, Madagaskar, Tanzania dan Afrika Selatan.
Ada seruan untuk pencarian yang ketiga untuk pesawat tersebut, termasuk oleh Peter Foley, mantan direktur pencarian ATSB, yang baru-baru ini mengusulkan area pencarian 70 mil laut di kedua sisi area target, yang terkenal dengan ngarai dasar laut yang dalam
dan pegunungan bawah air.
(min)
Lihat Juga :
