Elon Musk Triliuner Pertama di Dunia, Kekayaannya Rp19.706,5 Triliun Setara 73 Kali Anggaran MBG
Jum'at, 12 Juni 2026 - 13:09 WIB
loading...
A
A
A
Dia mengambil alih jabatan CEO Tesla pada tahun 2008 dengan keyakinan bahwa kendaraan listrik dapat menggabungkan kinerja tinggi dengan fitur-fitur yang digerakkan oleh perangkat lunak, membantu mendefinisikan kembali industri otomotif global. Beberapa pengamat industri otomotif mengatakan bahwa kesuksesan Tesla—dan kapitalisasi pasarnya yang lebih dari satu triliun dolar—membantu mendorong produsen mobil tradisional untuk beralih ke mobil listrik.
Banyak investor bertaruh bahwa dia dapat mengulangi prestasi tersebut di bidang antariksa dan kecerdasan buatan. Namun SpaceX tetap membutuhkan dana tunai, dan sebagian besar valuasi perusahaan bergantung pada teknologi yang mungkin membutuhkan waktu bertahun-tahun atau puluhan tahun untuk menjadi layak secara komersial.
Selain Tesla dan SpaceX, Musk telah mendirikan lima perusahaan lain, termasuk perusahaan rintisan terowongan The Boring Company dan pembuat implan otak Neuralink.
Sebagai CEO Tesla, Musk telah menuai kontroversi dan pujian dalam jumlah yang sama. Dia dipuji karena telah mengubah Tesla menjadi produsen mobil paling berharga di dunia. Para eksekutif di perusahaan otomotif tradisional selama bertahun-tahun mengabaikan ancaman tersebut, skeptis bahwa perusahaan mobil rintisan dapat menemukan cara untuk memproduksi kendaraan listrik secara massal dengan menguntungkan.
“Dia memperbarui rasa hormat dunia terhadap kecerdasan Amerika dalam bidang teknik otomotif,” kata Bob Lutz, mantan wakil ketua General Motors.
Pada saat yang sama, Tesla menghadapi tantangan hukum dan kekhawatiran pemegang saham yang terkait dengan CEO-nya yang legendaris, khususnya paket gajinya pada tahun 2018, yang pernah bernilai USD56 miliar.
Pengaruh Musk telah menjadi begitu meluas sehingga pengamat pasar menyebut jaringan bisnis di sekitarnya sebagai "Muskonomy".
Fenomena ini telah memunculkan apa yang oleh beberapa investor disebut "The Elon Premium", peningkatan valuasi yang didorong oleh kepercayaan pada visi Musk sama seperti oleh metrik keuangan tradisional.
"Sama seperti Tesla, SpaceX adalah taruhan pada Elon Musk," kata Matt Kennedy, ahli strategi senior di Renaissance Capital, penyedia riset dan ETF yang berfokus pada IPO.
Banyak investor bertaruh bahwa dia dapat mengulangi prestasi tersebut di bidang antariksa dan kecerdasan buatan. Namun SpaceX tetap membutuhkan dana tunai, dan sebagian besar valuasi perusahaan bergantung pada teknologi yang mungkin membutuhkan waktu bertahun-tahun atau puluhan tahun untuk menjadi layak secara komersial.
Selain Tesla dan SpaceX, Musk telah mendirikan lima perusahaan lain, termasuk perusahaan rintisan terowongan The Boring Company dan pembuat implan otak Neuralink.
Sebagai CEO Tesla, Musk telah menuai kontroversi dan pujian dalam jumlah yang sama. Dia dipuji karena telah mengubah Tesla menjadi produsen mobil paling berharga di dunia. Para eksekutif di perusahaan otomotif tradisional selama bertahun-tahun mengabaikan ancaman tersebut, skeptis bahwa perusahaan mobil rintisan dapat menemukan cara untuk memproduksi kendaraan listrik secara massal dengan menguntungkan.
“Dia memperbarui rasa hormat dunia terhadap kecerdasan Amerika dalam bidang teknik otomotif,” kata Bob Lutz, mantan wakil ketua General Motors.
Pada saat yang sama, Tesla menghadapi tantangan hukum dan kekhawatiran pemegang saham yang terkait dengan CEO-nya yang legendaris, khususnya paket gajinya pada tahun 2018, yang pernah bernilai USD56 miliar.
Pengaruh Musk telah menjadi begitu meluas sehingga pengamat pasar menyebut jaringan bisnis di sekitarnya sebagai "Muskonomy".
Fenomena ini telah memunculkan apa yang oleh beberapa investor disebut "The Elon Premium", peningkatan valuasi yang didorong oleh kepercayaan pada visi Musk sama seperti oleh metrik keuangan tradisional.
"Sama seperti Tesla, SpaceX adalah taruhan pada Elon Musk," kata Matt Kennedy, ahli strategi senior di Renaissance Capital, penyedia riset dan ETF yang berfokus pada IPO.
Lihat Juga :
