Mengenal Qeshm, Benteng Rudal Bawah Tanah Terbesar di Iran

TEHERAN - Di bawah gua garam yang berliku-liku dan hutan bakau zamrud Pulau Qeshm di Selat Hormuz , terdapat arsitektur yang berbeda yang terkubur.

Dahulu, wisatawan berbondong-bondong mengunjungi "museum geologi terbuka" ini untuk melihat formasi batuan surealisnya, tetapi kini perhatian dunia tertuju pada apa yang tersembunyi di bawah terumbu karang: "kota-kota rudal bawah tanah" Iran.

Saat perang AS-Israel di Iran meletus, Qeshm telah bertransformasi dari surga perdagangan bebas dan pariwisata menjadi benteng garis depan – dan hadiah strategis utama bagi Marinir AS yang saat ini dikerahkan ke selat tersebut.

Mengenal Qeshm, Benteng Rudal Bawah Tanah Terbesar di Iran

1. Pintu Selat Teluk Persia

Melansir Al Jazeera, luasnya yang luar biasa – sekitar 1.445 km persegi (558 mil persegi) – memungkinkan pulau ini secara fisik mendominasi pintu masuk selat dari Teluk Persia, bertindak sebagai penghalang di jalur transit energi terpenting di dunia.

Saat ini, 148.000 penduduk pulau – sebagian besar Muslim Sunni yang berbicara dialek Bandari yang unik – hidup di persimpangan keindahan alam kuno ini dan ketegangan militer modern. Kehidupan mereka masih ditentukan oleh laut, yang dirayakan setiap tahun selama Nowruz Sayyadi, Tahun Baru Nelayan, ketika semua kegiatan penangkapan ikan berhenti untuk menghormati kekayaan laut.

Namun pada tanggal 7 Maret – satu minggu setelah perang dimulai – serangan udara AS menargetkan pabrik desalinasi penting di pulau itu. Serangan tersebut, yang oleh Teheran disebut sebagai "kejahatan terang-terangan" terhadap warga sipil, memutus pasokan air tawar ke 30 desa di sekitarnya.

Sebagai langkah balasan yang cepat, Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) melancarkan serangan terhadap pasukan AS di pangkalan Juffair di Bahrain, dengan tuduhan bahwa serangan terhadap Qeshm dilancarkan dari negara Teluk tetangga.

2. Berperan sebagai Kapal Induk Tak Tergoyahkan bagi Iran

Saat ini, fasad industri modern pulau itu, yang didukung oleh statusnya sebagai zona industri perdagangan bebas sejak 1989, dibayangi oleh perannya sebagai “kapal induk tak tergoyahkan” Iran.

Terletak hanya 22 km (14 mil) di selatan kota pelabuhan Bandar Abbas, Qeshm mendominasi Selat Clarence, juga dikenal sebagai Kuran, dan bertindak sebagai platform utama untuk kekuatan angkatan laut “asimetris” Iran, kata para analis.

3. Memiliki Kota Rudal Bawah Tanah

Meskipun angka pasti mengenai jumlah kapal serang cepat Iran dan baterai pantai yang tersembunyi di dalam labirin bawah tanah pulau itu tetap sangat dirahasiakan, tujuan strategisnya jelas. Pensiunan Brigadir Jenderal Lebanon Hassan Jouni, seorang ahli militer dan strategis, mengatakan kepada Al Jazeera bahwa Qeshm menyimpan “kemampuan Iran yang luar biasa” di dalam apa yang digambarkan sebagai “kota rudal” bawah tanah. Jaringan luas ini, kata Jouni, dirancang untuk satu tujuan utama: untuk secara efektif mengendalikan atau menutup Selat Hormuz.

Hal ini telah berhasil mereka lakukan. Lalu lintas pengiriman melalui selat tersebut secara efektif dihentikan minggu lalu ketika Iran mengancam akan menyerang kapal-kapal yang mencoba melewatinya.

Sekarang, hanya segelintir kapal yang membawa pasokan minyak dan gas vital ke seluruh dunia yang diizinkan lewat, karena negara-negara berebut untuk menegosiasikan kesepakatan dengan Iran untuk tanker mereka sendiri dan karena pemerintahan Presiden Amerika Serikat Donald Trump berupaya mengumpulkan konvoi angkatan laut kapal perang untuk secara paksa membuka jalur air tersebut.

Namun, ketika Qeshm menjadi titik fokus perang energi abad ke-21, gua-gua garamnya yang sunyi dan kuil-kuil kuno berfungsi sebagai pengingat bahwa meskipun kekaisaran dan koalisi militer masa lalu seperti Portugis dan Inggris akhirnya memudar, benteng geologis selat ini tetap berlabuh di tengah gelombang sejarah yang bergejolak.

4. Memiliki Banyak Nama

Dikenal dalam bahasa Arab sebagai Jazira-al-Ṭawila (Pulau Panjang), identitas Qeshm dibentuk oleh serangkaian kekaisaran.

Menurut Encyclopaedia Iranica, penjelajah Yunani Nearchus menyebutnya sebagai Oaracta dan melihat makam legendaris Erythras, yang namanya menjadi asal nama Laut Erythraean, di sana. Pada abad kesembilan, ahli geografi Islam menyebutnya sebagai Abarkawan, nama yang kemudian secara etimologis dikenal sebagai Jazira-ye Gavan atau "Pulau Sapi".

Pulau ini dianggap sangat penting secara strategis sehingga penguasa Hormuz memindahkan seluruh istana mereka ke sana pada tahun 1301 untuk menghindari serangan Tartar. Selama berabad-abad, pulau ini berfungsi sebagai "lumbung air" di wilayah tersebut, menyediakan air minum yang vital bagi Kerajaan Hormuz yang gersang di sisi timur Teluk.

Kekayaan pulau ini begitu melegenda sehingga pada tahun 1552, komandan Ottoman Piri Reis menyerbu pulau itu, merebut apa yang digambarkan oleh catatan kontemporer sebagai "hadiah terkaya yang dapat ditemukan di seluruh dunia".

Sejarah kolonial pulau ini juga sama bergejolaknya.

Portugis membangun benteng batu besar di Qeshm pada tahun 1621. Dan setahun kemudian, pasukan gabungan Persia dan Inggris mengusir Portugis dari benteng itu dalam pertempuran yang merenggut nyawa navigator Arktik terkenal Inggris, William Baffin.

Pada abad ke-19, Inggris telah mendirikan pangkalan angkatan laut di Basidu (Bassadore), yang tetap menjadi pusat Angkatan Laut India Britania hingga tahun 1863. Baru pada tahun 1935 stasiun pengisian bahan bakar batubara Inggris akhirnya ditinggalkan atas permintaan Reza Shah Pahlavi, Shah Iran saat itu.