Kapal Induk Nuklir Tercanggih AS Harganya Rp220 Triliun, tapi Toiletnya Tersumbat
Selasa, 20 Januari 2026 - 06:52 WIB
loading...
A
A
A
Proses seperti itu bukanlah sesuatu yang dapat ditangani kecuali di galangan kapal angkatan laut dan fasilitas pemeliharaan. Hal itu tidak dapat dilakukan di laut karena kompleksitas dan masalah lingkungan.
Masalah VCHT telah meningkat selama penugasan saat ini.
"Setiap hari ketika seluruh awak kapal berada di kapal, panggilan darurat telah dilakukan untuk personel kapal guna memperbaiki atau membersihkan sebagian sistem VCHT, sejak Juni 2023," bunyi dokumen tanpa tanggal yang diberikan kepada NPR oleh Angkatan Laut AS, melalui permintaan Undang-Undang Kebebasan Informasi.
Angkatan Laut AS terus menangani masalah ini, dan salah satu solusinya adalah meningkatkan tim pemeliharaan, yang berarti lebih banyak pelaut akan berada di CVN-78, meskipun kapal tersebut dirancang dengan otomatisasi untuk mengurangi jumlah awak.
Toilet di USS Gerald R. Ford hanyalah salah satu dari beberapa sistem baru yang belum berfungsi sesuai harapan. Beberapa pihak berupaya mengatasi masalah dengan lift persenjataan, sementara Presiden Donald Trump mengkritik ketapel elektromagnetik canggih, yang dirancang untuk meningkatkan laju sorti.
Trump menyerukan agar Angkatan Laut AS kembali menggunakan ketapel uap yang telah teruji waktu, tetapi kurang efisien. Namun, dia tidak mengatakan apa pun tentang toilet.
Kendati demikian, para pakar lain berpendapat bahwa mungkin merupakan kesalahan untuk menggunakan VCHT pada kapal perang. Apa yang dirancang untuk kapal pesiar yang secara teratur kembali ke pelabuhan mungkin tidak seefektif pada kapal induk super bertenaga nuklir dengan jangkauan dan daya tahan tak terbatas yang menghabiskan waktu berminggu-minggu atau lebih lama di laut.
"Mungkin ini adalah contoh di mana mereka seharusnya mempertahankan sistem lama daripada mengejar teknologi baru," kata Bryan Clark, pakar dari Hudson Institute, kepada NPR.
Untuk saat ini, Angkatan Laut Amerika Serikat secara teratur membuang-buang uang untuk VCHT dan, kadang-kadang, hanya sedikit hal lain.
Masalah VCHT telah meningkat selama penugasan saat ini.
"Setiap hari ketika seluruh awak kapal berada di kapal, panggilan darurat telah dilakukan untuk personel kapal guna memperbaiki atau membersihkan sebagian sistem VCHT, sejak Juni 2023," bunyi dokumen tanpa tanggal yang diberikan kepada NPR oleh Angkatan Laut AS, melalui permintaan Undang-Undang Kebebasan Informasi.
Angkatan Laut AS terus menangani masalah ini, dan salah satu solusinya adalah meningkatkan tim pemeliharaan, yang berarti lebih banyak pelaut akan berada di CVN-78, meskipun kapal tersebut dirancang dengan otomatisasi untuk mengurangi jumlah awak.
Toilet di USS Gerald R. Ford hanyalah salah satu dari beberapa sistem baru yang belum berfungsi sesuai harapan. Beberapa pihak berupaya mengatasi masalah dengan lift persenjataan, sementara Presiden Donald Trump mengkritik ketapel elektromagnetik canggih, yang dirancang untuk meningkatkan laju sorti.
Trump menyerukan agar Angkatan Laut AS kembali menggunakan ketapel uap yang telah teruji waktu, tetapi kurang efisien. Namun, dia tidak mengatakan apa pun tentang toilet.
Kendati demikian, para pakar lain berpendapat bahwa mungkin merupakan kesalahan untuk menggunakan VCHT pada kapal perang. Apa yang dirancang untuk kapal pesiar yang secara teratur kembali ke pelabuhan mungkin tidak seefektif pada kapal induk super bertenaga nuklir dengan jangkauan dan daya tahan tak terbatas yang menghabiskan waktu berminggu-minggu atau lebih lama di laut.
"Mungkin ini adalah contoh di mana mereka seharusnya mempertahankan sistem lama daripada mengejar teknologi baru," kata Bryan Clark, pakar dari Hudson Institute, kepada NPR.
Untuk saat ini, Angkatan Laut Amerika Serikat secara teratur membuang-buang uang untuk VCHT dan, kadang-kadang, hanya sedikit hal lain.
(mas)
Lihat Juga :
