China Pamerkan Dapur Jet Tempur Siluman J-35 ke Publik, Ini 5 Keunggulannya

BEIJING - China pada hari Minggu meresmikan hanggar yang menampung jet tempur siluman J-35 dan J-35A kepada publik untuk pertama kalinya. Itu Global Times melaporkan, mengutip sebuah media yang terkait dengan militer China.

Rekaman dari laporan China Military Bugle menampilkan jet J-35 dan J-35A yang belum dicat sedang dirakit di Shenyang Aircraft Company Limited, anak perusahaan milik negara Aviation Industry Corporation of China (AVIC).

J-35, yang dikenal sebagai pesawat tempur siluman berbasis kapal induk pertama buatan dalam negeri China, baru-baru ini menyelesaikan pelatihan peluncuran dan pemulihan perdananya yang dibantu ketapel elektromagnetik di kapal induk negara tersebut, Fujian.

Melansir TRT Afrika, Hanggar J-35A, yang menampung varian J-35 berbasis darat, juga ditampilkan dalam rekaman tersebut.

Laporan tersebut mencatat bahwa J-35A menggabungkan struktur aerodinamis-siluman terintegrasi.

Dirancang sebagai bagian penting dari operasi tempur udara siluman dan kontra-siluman, J-35A terutama bertugas mengamankan superioritas udara, meskipun juga mampu melakukan misi serangan permukaan.

Tujuan utamanya meliputi pengendalian wilayah udara, melawan pesawat musuh, menargetkan pertahanan udara darat dan laut, serta mencegat pesawat tempur, pesawat pengebom, rudal jelajah, dan ancaman udara musuh lainnya.

China Pamerkan Dapur Jet Tempur Siluman J-35 ke Publik, Ini 5 Keunggulannya

1. Memiliki Radar Sebesar Telapan Tangan Manusia

Media pemerintah China telah menerbitkan klaim baru tentang kinerja siluman jet tempur J-35, yang menyatakan bahwa penampang radar (RCS) pesawat tersebut lebih kecil dari ukuran telapak tangan manusia.

Laporan tersebut, yang disiarkan oleh stasiun televisi pemerintah CCTV selama akhir pekan, menandai pengungkapan publik paling eksplisit sejauh ini tentang profil observabilitas rendah pesawat tersebut.

Menurut segmen televisi tersebut, berkurangnya tanda tangan tersebut merupakan hasil kombinasi dari pembentukan badan pesawat dan penerapan material baru yang menurut Beijing dikembangkan di dalam negeri. Secara praktis, RCS seukuran telapak tangan akan menempatkan pesawat di area seluas 10-100 cm² – level yang, jika akurat, akan memungkinkan jet tempur yang sulit ditangkap ini menghindari deteksi oleh sebagian besar sistem radar konvensional hingga beroperasi dalam jarak dekat.

Para analis yang dikutip di media China menggambarkan profil tersebut sebagai "kelas dunia", yang mencerminkan kepercayaan diri Beijing yang semakin besar terhadap kemampuan pesawat silumannya yang berkembang pesat.

Baca Juga: Rusia Serang Ukraina, Polandia dan NATO Siagakan Jet Tempur di Perbatasan

2. Digunakan di Kapal Induk China

J-35 – jet tempur siluman generasi kelima yang dirancang untuk digunakan dengan kapal induk China – dimaksudkan untuk membantu transisi Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat (PLAN) menuju kekuatan laut lepas yang sesungguhnya, yang berarti dapat beroperasi secara global.

Melansir National Security Journal, Pesawat ini telah diuji dari kapal induk ketiga Tiongkok, Fujian, yang dilengkapi dengan ketapel elektromagnetik. Liputan pemerintah tentang kinerja J-35 bertepatan dengan laporan bahwa Fujian berhasil menjadi tempat lepas landas dengan bantuan ketapel oleh tiga jenis pesawat yang berbeda, termasuk J-35.

Kapal induk ini diperkirakan akan mulai beroperasi dalam beberapa bulan mendatang.

Meskipun masih banyak hal tentang pesawat tempur ini yang belum diketahui, keputusan untuk mempublikasikan angka-angka siluman spesifik dapat mencerminkan tahap baru dalam strategi penyampaian pesan Beijing.

Dengan merilis tolok ukur teknis selektif, China tampaknya berusaha meyakinkan audiens domestik tentang kemajuan teknologinya dan memberi sinyal kepada militer asing bahwa pesawat terbarunya yang dibawa dari kapal induk dapat segera menghadirkan tantangan operasional besar di seluruh dunia.

3. Jadi Pesaing F-35

Mitra terdekat J-35 dari Amerika adalah F-35, pesawat tempur siluman multiperan generasi kelima yang dirancang untuk beroperasi dari kapal induk.

Kedua pesawat ini memiliki bentuk yang kurang teramati dan material penyerap radar yang dirancang untuk meminimalkan penampang radar, serta ruang senjata internal yang menjaga siluman saat membawa persenjataan.

Namun, terdapat sejumlah perbedaan penting. J-35 diyakini sebagai pesawat bermesin ganda, sementara F-35 bermesin tunggal tetapi ditenagai oleh Pratt & Whitney F135 yang bertenaga. Program F-35 juga sudah matang, dengan ratusan pesawat yang diterjunkan secara global dalam berbagai varian, terintegrasi dengan angkatan udara sekutu, dan hampir ditingkatkan dengan kemampuan generasi keenam "80 persen".

China mengklaim bahwa penampang radar J-35 kira-kira seukuran telapak tangan manusia, sementara analis memperkirakan bahwa RCS frontal F-35 kira-kira seukuran bola golf, atau 15 cm².

Oleh karena itu, klaim tersebut memposisikan J-35 sebagai pesaing dekat F-35 – meskipun perlu dicatat bahwa angka yang dilaporkan Beijing merupakan laporan mandiri dan tidak memiliki verifikasi independen.

4. Dikembangkan dalam Waktu Cepat

Kisah J-35 dimulai dengan J-31, sebuah konsep pesawat tempur siluman dari Shenyang Aircraft Corporation yang penerbangan perdananya dilakukan pada Oktober 2012. J-31 awalnya digadang-gadang sebagai desain siluman untuk kepentingan pribadi dan ekspor, tetapi menjadi menarik ketika PLAN mencari pesawat tempur siluman berbasis kapal induk yang lebih mumpuni.

Prototipe pertama terbang pada Oktober 2021 sebagai varian angkatan laut dari desain J-31 asli, yang menggabungkan fitur-fitur seperti sayap lipat, antarmuka peluncuran ketapel, dan modifikasi badan pesawat.

Prototipe "350003" terlihat di depan umum pada Juli 2022 – dan dalam gambar yang muncul saat itu, pesawat tersebut terlihat dengan tambahan fitur, termasuk fitur siluman dan panel gigi gergaji. Serangkaian penampakan prototipe tambahan lainnya telah dilakukan sejak saat itu.

Ada alasan yang jelas di balik J-35. Pesawat ini dirancang untuk memungkinkan angkatan udara dan angkatan laut China memiliki jet multiperan yang lebih ringkas, siluman, dan mampu membawa pesawat pengangkut untuk melengkapi J-20 yang lebih besar dan memperkuat proyeksi kekuatan angkatan laut dan penerbangan militernya secara keseluruhan.

Dengan menggabungkan fungsi ketapel elektromagnetik (CATOBAR) dan kereta amunisi internal, pesawat ini menawarkan keunggulan besar dibandingkan pesawat tempur yang diluncurkan melalui lompatan ski seperti J-15 dalam hal jangkauan, muatan, dan kemampuan siluman.

5. Memiliki Mesin Kembar dan Beratnya Capai 30 Ton

Meskipun detail resmi masih minim, sumber publik melaporkan bahwa pesawat ini memiliki berat lepas landas maksimum mendekati 30 ton, mesin kembar berdaya dorong sedang yang dikembangkan di China, dan bentuk eksternal yang halus.

Meskipun demikian, segala hal mulai dari jangkauan pesawat hingga rangkaian sensor dan kemampuan manuvernya sebagian besar masih belum diketahui.

Karena pengungkapan China cenderung berupa pengumuman tingkat tinggi dan pengungkapan visual di televisi, J-35 sering disebut sebagai "kotak hitam" oleh para analis Barat.

Laporan yang muncul pada pertengahan 2025 menunjukkan bahwa China telah memulai produksi seri terbatas pesawat ini, dengan gambar yang dibagikan secara daring menunjukkan J-35 di jalur perakitan.

Beberapa sumber militer China juga mengklaim bahwa terdapat tingkat produksi yang diantisipasi hampir 50 unit per tahun, yang jika dipertahankan, dapat memungkinkan China membangun armada udara kapal induk lengkap dalam waktu yang sangat singkat.