Profil China Coast Guard, Kapal Monster China yang Muncul di dekat Pulau Sandy Cay Filipina

Para ahli mencatat bahwa kapasitas muatan dan perpindahan yang lebih besar memungkinkan kapal untuk membawa lebih banyak peralatan, bahan bakar, perlengkapan, dan personel, sehingga memperluas kemampuan patroli dan penegakan hukumnya.

Sebuah laporan tahun 2017 dari US Naval War College memperkirakan bahwa kapal penjaga pantai Tiongkok memiliki total tonase 190.000 pada tahun 2016, dibandingkan dengan 105.500 milik Jepang dan 20.000 milik Filipina pada saat itu.

Pada bulan Juni, media Hong Kong melaporkan bahwa Beijing mungkin sedang membangun kapal penjaga pantai besar di Galangan Kapal Jiangnan Shanghai, yang penampilannya mirip dengan kapal perusak rudal 052D milik angkatan laut China, menurut citra satelit.

Namun, Zheng mencatat bahwa memiliki banyak kapal besar tidak selalu memberikan penegakan hukum keuntungan yang luar biasa di laut, karena banyak jalur air di sekitar Kepulauan Spratly sangat dangkal.

“Kapal-kapal besar mungkin tidak dapat memasuki area ini, sementara kapal-kapal yang lebih kecil dan ringan dapat lebih mudah bermanuver di dekat perairan dangkal seperti Second Thomas Shoal dan Sabina Shoal,” katanya.

5. Lebih Kuat Dibandingkan Penjaga Pantai Filipina dan Jepang

Zheng mengatakan bahwa pada tahun 2010-an, penjaga pantai China biasanya berada dalam posisi yang tidak menguntungkan terhadap penjaga pantai Jepang selama pertikaian di sekitar Kepulauan Diaoyu.

“Namun, situasinya sekarang dapat dibalik; kemampuan penjaga pantai China mengejar dengan cepat, dan kapal-kapal China kemungkinan lebih besar dan peralatan mereka lebih baru.”

Menurut laporan Penjaga Pantai Jepang, mereka mengoperasikan 71 kapal patroli besar dengan ukuran yang sama dengan kapal-kapal penjaga pantai China. Pada tahun 2012, penjaga pantai Jepang memiliki keunggulan jumlah yang signifikan atas rekan sejawatnya dari China, dengan 51 kapal besar dibandingkan dengan 40 kapal milik China.