Spesifikasi Kapal Induk C-550 ITS Cavour Italia yang Bersandar di Tanjung Priok 4 Hari
loading...
A
A
A
Pada 9 Maret 2021, USNS John Lenthall mengisi ulang kapal induk itu di Samudra Atlantik barat. Kemudian pada tanggal 20 Maret, ia beroperasi bersama USS Gerald R. Ford di Samudra Atlantik.
Pada 26 Maret, ia berada di Norfolk, Virginia ketika uji coba F-35B selesai. Kapal induk itu meninggalkan Norfolk pada tanggal 16 April dan kembali ke pelabuhan asal Taranto pada tanggal 30 April. Kemampuan operasional awal F-35 diharapkan pada tahun 2024.
Pada bulan Februari 2022, ia menjadi bagian dari operasi pelatihan interoperabilitas dengan kapal induk Amerika Harry S Truman dan kapal induk Prancis Charles de Gaulle menjelang Perang Rusia-Ukraina. Pada bulan Juni 2024, Grup Serang Cavour memulai pengerahan lima bulan ke Indo-Pasifik.
Kapal itu menggunakan penggerak COGAG (Gabungan Gas dan Gas), 4 x turbin gas Fiat Avio LM2500 General Electric 88000 kW / 118000 hp, dan 2 poros / 2 baling-baling.
Persenjataan yang dimiliki kapal induk itu adalah 2 x SYLVER A-43 16-sel VLS untuk 2x16 Aster 15 SAM, 2 x senjata Oto Melara 76/62mm Super Rapid, Sistem DAVIDE/STRALES dengan amunisi DART, dan 3 x senjata Oto Melara/Oerlikon KBA 25/80mm.
Sistem radar yang digunakan yakni Radar jarak jauh pita-L 3D Selex RAN-40L, Radar multifungsi Selex ES EMPAR (SPY-790), Radar permukaan Selex ES RAN-30X/I RASS (SPS-791), 2 x radar arah tembakan SELEX ES RTN-25X Orion, PAR (Presisi Radar Pendekatan) Selex ES MM/SPN-720, PALS (Sistem Pendekatan dan Pendaratan Presisi) Telephonics AN/SPN-41A, 2 x radar navigasi GEM Elettronica MM/SPN-753(v)10, Sistem IFF Selex ES SIR-R/S, Navigasi Udara Taktis TACAN SRN-15 A, Sonar Penghindar Ranjau WASS SNA-2000 (Leonardo Thesan), 2 x Selex ES IRST SASS (Sistem Akuisisi dan Pengawasan Senyap), GEM Elettronica IRST EOSS-100, telepon bawah air, Sistem ECM Elettronica Spa NETTUNO-4100, Sistem EW (RESM/CESM, RECM), dan 2 x sistem peluncuran umpan ODLS-H/ODLS OTO Melara.
Lihat Juga: Inggris, Italia, dan Jepang Bersatu Kembangkan Jet Tempur Generasi Ke-6 untuk Saingi F-35 AS
Pada 26 Maret, ia berada di Norfolk, Virginia ketika uji coba F-35B selesai. Kapal induk itu meninggalkan Norfolk pada tanggal 16 April dan kembali ke pelabuhan asal Taranto pada tanggal 30 April. Kemampuan operasional awal F-35 diharapkan pada tahun 2024.
Pada bulan Februari 2022, ia menjadi bagian dari operasi pelatihan interoperabilitas dengan kapal induk Amerika Harry S Truman dan kapal induk Prancis Charles de Gaulle menjelang Perang Rusia-Ukraina. Pada bulan Juni 2024, Grup Serang Cavour memulai pengerahan lima bulan ke Indo-Pasifik.
Penggerak, Persenjataan dan Sistem Radar
Kapal itu menggunakan penggerak COGAG (Gabungan Gas dan Gas), 4 x turbin gas Fiat Avio LM2500 General Electric 88000 kW / 118000 hp, dan 2 poros / 2 baling-baling.
Persenjataan yang dimiliki kapal induk itu adalah 2 x SYLVER A-43 16-sel VLS untuk 2x16 Aster 15 SAM, 2 x senjata Oto Melara 76/62mm Super Rapid, Sistem DAVIDE/STRALES dengan amunisi DART, dan 3 x senjata Oto Melara/Oerlikon KBA 25/80mm.
Sistem radar yang digunakan yakni Radar jarak jauh pita-L 3D Selex RAN-40L, Radar multifungsi Selex ES EMPAR (SPY-790), Radar permukaan Selex ES RAN-30X/I RASS (SPS-791), 2 x radar arah tembakan SELEX ES RTN-25X Orion, PAR (Presisi Radar Pendekatan) Selex ES MM/SPN-720, PALS (Sistem Pendekatan dan Pendaratan Presisi) Telephonics AN/SPN-41A, 2 x radar navigasi GEM Elettronica MM/SPN-753(v)10, Sistem IFF Selex ES SIR-R/S, Navigasi Udara Taktis TACAN SRN-15 A, Sonar Penghindar Ranjau WASS SNA-2000 (Leonardo Thesan), 2 x Selex ES IRST SASS (Sistem Akuisisi dan Pengawasan Senyap), GEM Elettronica IRST EOSS-100, telepon bawah air, Sistem ECM Elettronica Spa NETTUNO-4100, Sistem EW (RESM/CESM, RECM), dan 2 x sistem peluncuran umpan ODLS-H/ODLS OTO Melara.
Lihat Juga: Inggris, Italia, dan Jepang Bersatu Kembangkan Jet Tempur Generasi Ke-6 untuk Saingi F-35 AS
(sya)