Momen Tragedi Pesawat Tewaskan 62 Orang: Manuver Spiral Kuburan, Terjun 24.000 Kaki Per Menit
Minggu, 11 Agustus 2024 - 10:54 WIB
loading...
Penerbangan VoePass 2283 melakukan manuver spiral kuburan sebelum terjun bebas 24.000 kaki per menit dan meledak di darat. Foto/news.com.au
A
A
A
SAO PAULO - Momen-momen terakhir yang mengerikan dari Penerbangan VoePass 2283 direkam oleh banyak orang saat pesawat itu berputar-putar di udara, terjun bebas beberapa ribu kaki per menit,dan meledak di darat di Sao Paulo, Brasil .
Presiden Brasil Luiz Inácio Lula da Silva telah mengumumkan tiga hari berkabung untuk mengenang 62 korban meninggal dalam tragadi pada hari Jumat tersebut.
Pakar penerbangan terkemuka, Kapten Ross Aimer, telah menjelaskan beberapa kemungkinan skenario, sementara masih mengakui bahwa “sangat sedikit” yang diketahui tentang apa yang terjadi.
Dia mengatakan bahwa yang dapat dilihat orang dalam video adalah pesawat dalam “putaran datar” sebelum masuk ke “putaran spiral yang juga dikenal sebagai putaran kuburan”.
“Itu adalah hal yang cukup sulit untuk dimasuki dan bahkan lebih sulit untuk keluar darinya,” katanya kepada Fox LA, Minggu (11/8/2024).
Baca Juga: 61 Orang Tewas dalam Kecelakaan Pesawat di Sao Paulo, Brasil
Mengenai bagaimana pesawat itu sampai pada posisi itu, Aimer mengatakan ada laporan tentang lapisan es (tumpukan es di sayap dapat menyebabkan berkurangnya aerodinamika), tetapi juga kemungkinan kegagalan mesin, masalah kontrol penerbangan, atau pilot kehilangan masalah kontrol penerbangan yang dapat menyebabkan pesawat mogok.
Maskapai penerbangan mengatakan; “Pesawat itu lepas landas tanpa batasan penerbangan apa pun, dengan semua sistemnya siap untuk melaksanakan operasi.”
Flightradar24, situs web yang melacak penerbangan, mengatakan pesawat itu melaju menuju Sao Paulo pada ketinggian 17.000 kaki hingga pukul 13.21 siang pada hari Jumat ketika data menunjukkan “penurunan ketinggian singkat, diikuti kenaikan ketinggian singkat, diikuti lagi oleh penurunan yang curam dan terminal".
Penerbangan VoePass Linhas Aéreas (maskapai regional Brasil) lepas landas dari Cascavel di negara bagian selatan Paraná dan menuju Guarulhos di negara bagian Sao Paulo, tetapi jatuh di Vinhedo.
Vinhedo adalah kotamadya di negara bagian Sao Paulo, sekitar 80 kilometer barat laut kota Sao Paulo.
Seorang warga sekitar, Nathalie Cicari, mengatakan kepada CNN Brasil bahwa dia melihat pesawat jatuh setelah dia keluar rumah untuk menyelidiki suara yang "sangat keras".
"Saya keluar ke balkon dan melihat pesawat berputar. Dalam hitungan detik, saya menyadari bahwa itu bukan gerakan normal untuk sebuah pesawat," katanya.
Baca Juga: Penyebab Pesawat Jatuh Tewaskan 62 Orang di Brasil: Berputar-putar di Udara karena Mogok
Saksi lain di tempat kejadian, Ricardo Rodrigues, mengatakan kepada Band News setempat bahwa dia "melihat banyak mayat di tanah".
Video dramatis di media sosial pada Jumat sore, waktu setempat, menunjukkan pesawat itu berputar ke bawah dan kemudian meledak di daerah permukiman.
Rekaman lain merekam pesawat itu tampaknya jatuh ke tanah tanpa kerusakan yang jelas. Puing-puing yang terbakar dan kokpit dapat dilihat dalam video lainnya.
Dalam pernyataan pertama maskapai VoePass Linhas Aéreas tentang kecelakaan tersebut, disebutkan: "Masih belum ada konfirmasi tentang bagaimana kecelakaan itu terjadi."
Maskapai tersebut telah merilis pembaruan, tetapi tidak ada yang menyebutkan penyebab kecelakaan tersebut.
Pasukan keamanan Sao Paulo telah mulai bekerja untuk mengeluarkan jenazah dari lokasi kecelakaan dan diperkirakan akan terus bekerja sepanjang malam.
Gubernur Sao Paulo Tarcísio de Freitas mengatakan: "Kami sedang melakukan semua pekerjaan forensik dan mengeluarkan jenazah dari Vinhedo ke IML Pusat di Sao Paulo, tempat terdapat lebih banyak infrastruktur untuk pemeriksaan yang diperlukan.”
Keluarga korban telah diinstruksikan untuk memberikan catatan medis kepada IML (Legal Medical Institute) untuk membantu mengidentifikasi jenazah. Ini dapat mencakup pemeriksaan radiologi, medis, dan gigi.
“Setiap perawatan gigi, seperti perawatan saluran akar, implan, prostetik, operasi panoramik, dan kawat gigi ortodontik, akan membantu dalam proses tersebut,” bunyi pernyataan pemerintah Sao Paulo.
“Demikian pula, setiap perawatan medis untuk prostetik, seperti peniti, pelat, fraktur, dan sekrup, juga akan membantu.”
Maskapai penerbangan telah merilis daftar nama semua penumpang dan awak pesawat.
“Saat ini, VoePass Linhas Aéreas memprioritaskan pemberian bantuan tanpa batas kepada keluarga korban dan bekerja sama secara efektif dengan pihak berwenang untuk menentukan penyebab kecelakaan,” kata maskapai tersebut.
“VoePass Linhas Aéreas menginformasikan bahwa pesawat PS-VPB, ATR-72, penerbangan 2283, lepas landas dari CAC [Bandara Cascavel] tanpa batasan penerbangan, dengan semua sistemnya siap untuk melaksanakan operasi.”
Otoritas pertahanan sipil Brasil menyatakan pesawat tersebut menabrak rumah-rumah saat jatuh, tetapi saat ini diperkirakan tidak ada yang tewas di darat.
Pesawat yang jatuh adalah turboprop ATR 72-500.
ATR, produsen pesawat Prancis-Italia dan anak perusahaan Airbus, mengatakan para spesialisnya terlibat penuh untuk mendukung investigasi dan pelanggan.
Data Flightradar24 menunjukkan pesawat berada di ketinggian 17.000 kaki sebelum kecelakaan.
Situs web tersebut mengatakan pesawat melaju menuju Sao Paulo pada ketinggian 17.000 kaki hingga pukul 13.21 siang pada hari Jumat ketika data menunjukkan "penurunan ketinggian singkat, diikuti kenaikan ketinggian singkat, diikuti oleh penurunan yang curam dan terminal".
"Laju penurunan tertinggi yang dilaporkan adalah -24.064 kaki per menit pada delapan detik lewat pukul 13.22 siang,” kata situs tersebut.
"Waktu yang berlalu dari indikasi masalah hingga data akhir yang diterima oleh Flightradar24 adalah 89 detik," imbuh Flightradar24 dalam laporannya.
Sebelumnya, telah dibagikan data bahwa selama 60 detik terakhir penerbangan, transponder mentransmisikan kecepatan vertikal antara -8000 hingga -24.000 kaki per menit.
Flightradar24 menambahkan bahwa di area tersebut ada peringatan penerbangan untuk es parah antara 12.000 hingga 21.000 kaki.
Penumpukan es di sayap dapat menyebabkan berkurangnya aerodinamika yang pada gilirannya dapat memengaruhi daya angkat dan kemampuan pesawat untuk terbang. Saat ini sedang musim dingin di sebagian besar Brasil.
Presiden Brasil Luiz Inácio Lula da Silva telah mengumumkan tiga hari berkabung untuk mengenang 62 korban meninggal dalam tragadi pada hari Jumat tersebut.
Pakar penerbangan terkemuka, Kapten Ross Aimer, telah menjelaskan beberapa kemungkinan skenario, sementara masih mengakui bahwa “sangat sedikit” yang diketahui tentang apa yang terjadi.
Dia mengatakan bahwa yang dapat dilihat orang dalam video adalah pesawat dalam “putaran datar” sebelum masuk ke “putaran spiral yang juga dikenal sebagai putaran kuburan”.
“Itu adalah hal yang cukup sulit untuk dimasuki dan bahkan lebih sulit untuk keluar darinya,” katanya kepada Fox LA, Minggu (11/8/2024).
Baca Juga: 61 Orang Tewas dalam Kecelakaan Pesawat di Sao Paulo, Brasil
Mengenai bagaimana pesawat itu sampai pada posisi itu, Aimer mengatakan ada laporan tentang lapisan es (tumpukan es di sayap dapat menyebabkan berkurangnya aerodinamika), tetapi juga kemungkinan kegagalan mesin, masalah kontrol penerbangan, atau pilot kehilangan masalah kontrol penerbangan yang dapat menyebabkan pesawat mogok.
Maskapai penerbangan mengatakan; “Pesawat itu lepas landas tanpa batasan penerbangan apa pun, dengan semua sistemnya siap untuk melaksanakan operasi.”
Flightradar24, situs web yang melacak penerbangan, mengatakan pesawat itu melaju menuju Sao Paulo pada ketinggian 17.000 kaki hingga pukul 13.21 siang pada hari Jumat ketika data menunjukkan “penurunan ketinggian singkat, diikuti kenaikan ketinggian singkat, diikuti lagi oleh penurunan yang curam dan terminal".
Penerbangan VoePass Linhas Aéreas (maskapai regional Brasil) lepas landas dari Cascavel di negara bagian selatan Paraná dan menuju Guarulhos di negara bagian Sao Paulo, tetapi jatuh di Vinhedo.
Vinhedo adalah kotamadya di negara bagian Sao Paulo, sekitar 80 kilometer barat laut kota Sao Paulo.
Seorang warga sekitar, Nathalie Cicari, mengatakan kepada CNN Brasil bahwa dia melihat pesawat jatuh setelah dia keluar rumah untuk menyelidiki suara yang "sangat keras".
"Saya keluar ke balkon dan melihat pesawat berputar. Dalam hitungan detik, saya menyadari bahwa itu bukan gerakan normal untuk sebuah pesawat," katanya.
Baca Juga: Penyebab Pesawat Jatuh Tewaskan 62 Orang di Brasil: Berputar-putar di Udara karena Mogok
Saksi lain di tempat kejadian, Ricardo Rodrigues, mengatakan kepada Band News setempat bahwa dia "melihat banyak mayat di tanah".
Video dramatis di media sosial pada Jumat sore, waktu setempat, menunjukkan pesawat itu berputar ke bawah dan kemudian meledak di daerah permukiman.
Rekaman lain merekam pesawat itu tampaknya jatuh ke tanah tanpa kerusakan yang jelas. Puing-puing yang terbakar dan kokpit dapat dilihat dalam video lainnya.
Dalam pernyataan pertama maskapai VoePass Linhas Aéreas tentang kecelakaan tersebut, disebutkan: "Masih belum ada konfirmasi tentang bagaimana kecelakaan itu terjadi."
Maskapai tersebut telah merilis pembaruan, tetapi tidak ada yang menyebutkan penyebab kecelakaan tersebut.
Pasukan keamanan Sao Paulo telah mulai bekerja untuk mengeluarkan jenazah dari lokasi kecelakaan dan diperkirakan akan terus bekerja sepanjang malam.
Gubernur Sao Paulo Tarcísio de Freitas mengatakan: "Kami sedang melakukan semua pekerjaan forensik dan mengeluarkan jenazah dari Vinhedo ke IML Pusat di Sao Paulo, tempat terdapat lebih banyak infrastruktur untuk pemeriksaan yang diperlukan.”
Keluarga korban telah diinstruksikan untuk memberikan catatan medis kepada IML (Legal Medical Institute) untuk membantu mengidentifikasi jenazah. Ini dapat mencakup pemeriksaan radiologi, medis, dan gigi.
“Setiap perawatan gigi, seperti perawatan saluran akar, implan, prostetik, operasi panoramik, dan kawat gigi ortodontik, akan membantu dalam proses tersebut,” bunyi pernyataan pemerintah Sao Paulo.
“Demikian pula, setiap perawatan medis untuk prostetik, seperti peniti, pelat, fraktur, dan sekrup, juga akan membantu.”
Maskapai penerbangan telah merilis daftar nama semua penumpang dan awak pesawat.
“Saat ini, VoePass Linhas Aéreas memprioritaskan pemberian bantuan tanpa batas kepada keluarga korban dan bekerja sama secara efektif dengan pihak berwenang untuk menentukan penyebab kecelakaan,” kata maskapai tersebut.
“VoePass Linhas Aéreas menginformasikan bahwa pesawat PS-VPB, ATR-72, penerbangan 2283, lepas landas dari CAC [Bandara Cascavel] tanpa batasan penerbangan, dengan semua sistemnya siap untuk melaksanakan operasi.”
Otoritas pertahanan sipil Brasil menyatakan pesawat tersebut menabrak rumah-rumah saat jatuh, tetapi saat ini diperkirakan tidak ada yang tewas di darat.
Pesawat Terjun 24.000 Kaki Per Menit
Pesawat yang jatuh adalah turboprop ATR 72-500.
ATR, produsen pesawat Prancis-Italia dan anak perusahaan Airbus, mengatakan para spesialisnya terlibat penuh untuk mendukung investigasi dan pelanggan.
Data Flightradar24 menunjukkan pesawat berada di ketinggian 17.000 kaki sebelum kecelakaan.
Situs web tersebut mengatakan pesawat melaju menuju Sao Paulo pada ketinggian 17.000 kaki hingga pukul 13.21 siang pada hari Jumat ketika data menunjukkan "penurunan ketinggian singkat, diikuti kenaikan ketinggian singkat, diikuti oleh penurunan yang curam dan terminal".
"Laju penurunan tertinggi yang dilaporkan adalah -24.064 kaki per menit pada delapan detik lewat pukul 13.22 siang,” kata situs tersebut.
"Waktu yang berlalu dari indikasi masalah hingga data akhir yang diterima oleh Flightradar24 adalah 89 detik," imbuh Flightradar24 dalam laporannya.
Sebelumnya, telah dibagikan data bahwa selama 60 detik terakhir penerbangan, transponder mentransmisikan kecepatan vertikal antara -8000 hingga -24.000 kaki per menit.
Flightradar24 menambahkan bahwa di area tersebut ada peringatan penerbangan untuk es parah antara 12.000 hingga 21.000 kaki.
Penumpukan es di sayap dapat menyebabkan berkurangnya aerodinamika yang pada gilirannya dapat memengaruhi daya angkat dan kemampuan pesawat untuk terbang. Saat ini sedang musim dingin di sebagian besar Brasil.
(mas)
Lihat Juga :
