AS Upgrade Jet Tempur Siluman F-22 Besar-besaran untuk Perang Melawan China
Jum'at, 29 Maret 2024 - 09:36 WIB
loading...
A
A
A
F-22 seharga USD300 juta per unit memiliki masa pengembangan yang panjang. Pesawat ini tumbuh dari inisiatif Advanced Tactical Fighter pada tahun 1980-an, pertama kali terbang dalam bentuk demonstrasi pada tahun 1990, menyelesaikan pengembangan pada tahun 2005, pertama kali dikerahkan ke Jepang pada tahun 2006 dan menyelesaikan produksi—hanya 195 pesawat—pada tahun 2012.
Pesawat ini dilaporkan melakukan “tembakan kemarahan” pertamanya selama kampanye pengeboman udara melawan ISIS pada tahun 2014.
Saat ini, mereka secara rutin dikerahkan ke wilayah Pasifik untuk menghalau China, dan ke Eropa untuk menghalau Rusia.
Meskipun bentuknya futuristik, sulit dideteksi, dan kinerjanya yang luar biasa, pesawat ini dapat “melesat super” dengan kecepatan dua kali kecepatan suara tanpa memicu pembakaran setelahnya yang haus bahan bakar—pada intinya, F-22 adalah jet Perang Dingin.
Lockheed Martin merancangnya untuk melawan Uni Soviet dari pangkalan di Eropa, yang berarti ketahanan yang buruk tidak menjadi masalah. Sebuah F-22 hanya mampu menempuh jarak sekitar 600 mil dengan bahan bakar internal: cukup jauh untuk melawan Jerman dan Polandia.
Masalahnya adalah, jarak tersebut tidak akan membawa tentara AS jauh melintasi Pasifik yang luas. Pangkalan udara terdekat Pentagon untuk perang Taiwan, Kadena di Jepang, berjarak 700 mil. Jika Kadena dihancurkan oleh rudal China, pangkalan besar terdekat berikutnya—Misawa, juga di Jepang—berjarak 1.400 mil.
Bukan tanpa alasan bahwa, dalam merencanakan perang udara di Taiwan, para perwira USAF semakin mengabaikan F-22 dan pesawat tempur lainnya dan malah menghitung cara optimal bagi pesawat pengebom berat jarak jauh untuk melawan pasukan invasi China.
Karena alasan yang sama, tahun lalu, para pemimpin USAF mengumumkan bahwa mereka ingin memensiunkan sekitar 150 unit armada F-22 terbaru dalam beberapa tahun mulai tahun 2030, sambil menghentikan produksi 30 atau lebih model pelatihan lama awal tahun depan dan mengalihkan instruksi pilot ke jet yang lebih baru.
Pesawat ini dilaporkan melakukan “tembakan kemarahan” pertamanya selama kampanye pengeboman udara melawan ISIS pada tahun 2014.
Saat ini, mereka secara rutin dikerahkan ke wilayah Pasifik untuk menghalau China, dan ke Eropa untuk menghalau Rusia.
Meskipun bentuknya futuristik, sulit dideteksi, dan kinerjanya yang luar biasa, pesawat ini dapat “melesat super” dengan kecepatan dua kali kecepatan suara tanpa memicu pembakaran setelahnya yang haus bahan bakar—pada intinya, F-22 adalah jet Perang Dingin.
Lockheed Martin merancangnya untuk melawan Uni Soviet dari pangkalan di Eropa, yang berarti ketahanan yang buruk tidak menjadi masalah. Sebuah F-22 hanya mampu menempuh jarak sekitar 600 mil dengan bahan bakar internal: cukup jauh untuk melawan Jerman dan Polandia.
Masalahnya adalah, jarak tersebut tidak akan membawa tentara AS jauh melintasi Pasifik yang luas. Pangkalan udara terdekat Pentagon untuk perang Taiwan, Kadena di Jepang, berjarak 700 mil. Jika Kadena dihancurkan oleh rudal China, pangkalan besar terdekat berikutnya—Misawa, juga di Jepang—berjarak 1.400 mil.
Bukan tanpa alasan bahwa, dalam merencanakan perang udara di Taiwan, para perwira USAF semakin mengabaikan F-22 dan pesawat tempur lainnya dan malah menghitung cara optimal bagi pesawat pengebom berat jarak jauh untuk melawan pasukan invasi China.
Karena alasan yang sama, tahun lalu, para pemimpin USAF mengumumkan bahwa mereka ingin memensiunkan sekitar 150 unit armada F-22 terbaru dalam beberapa tahun mulai tahun 2030, sambil menghentikan produksi 30 atau lebih model pelatihan lama awal tahun depan dan mengalihkan instruksi pilot ke jet yang lebih baru.
Lihat Juga :
