Bagaimana Kehidupan di Metro Gaza? Berikut 6 Fakta Jaringan Terowongan Bawah Tanah Misterius Milik Hamas

GAZA - Banyaknya terowongan di bawah Gaza paling dikenal sebagai jalur yang digunakan untuk menyelundupkan barang dari Mesir dan melancarkan serangan ke Israel.

Namun terdapat jaringan bawah tanah kedua yang oleh Pasukan Pertahanan Israel disebut sebagai “metro Gaza.” Ini adalah labirin terowongan yang luas, beberapa kilometer di bawah tanah, digunakan untuk mengangkut orang dan barang; untuk menyimpan roket dan amunisi; dan menampung pusat komando dan kendali Hamas, yang semuanya jauh dari pengawasan pesawat dan drone pengintai Pasukan Pertahanan Israel (IDF).

Berikut adalah 6 fakta tentang Metro Gaza, terowongan yang digunakan oleh Hamas.

1. Memiliki Panjang 500 Km

Foto/Reuters

Hamas pada tahun 2021 mengklaim telah membangun terowongan sepanjang 500 kilometer di bawah Gaza, meskipun tidak jelas apakah angka tersebut akurat atau tidak. Jika benar, terowongan bawah tanah Hamas akan berukuran kurang dari setengah panjang sistem kereta bawah tanah Kota New York.

“Ini adalah jaringan terowongan yang sangat rumit, sangat besar – sangat besar – di wilayah yang agak kecil,” kata Daphne Richemond-Barak, seorang profesor di Universitas Reichman Israel dan pakar perang bawah tanah, dilansir CNN.

2. Solusi atas Blokade Darat, Laut dan Udara oleh Israel

Foto/Reuters

Gaza telah berada di bawah blokade darat, laut dan udara oleh Israel, serta blokade darat oleh Mesir, sejak tahun 2007 dan diyakini tidak memiliki jenis mesin besar yang biasanya digunakan untuk membangun terowongan jauh di bawah tanah.

Para ahli mengatakan bahwa penggali yang menggunakan peralatan dasar kemungkinan besar menggali jauh di bawah tanah untuk menggali jaringan, yang dihubungkan dengan listrik dan diperkuat dengan beton. Israel telah lama menuduh Hamas mengalihkan beton yang dimaksudkan untuk tujuan sipil dan kemanusiaan untuk pembangunan terowongan.

Para pengkritik Hamas juga mengatakan bahwa pengeluaran besar-besaran yang dikeluarkan kelompok itu untuk pembangunan terowongan bisa saja digunakan untuk membiayai pembangunan tempat perlindungan bom sipil atau jaringan peringatan dini seperti yang ada di seberang perbatasan Israel.

3. Mendukung Perang Asimetris

Foto/Reuters

Terowongan telah menjadi alat peperangan yang menarik sejak abad pertengahan. Saat ini mereka menawarkan kelompok perjuangan seperti Hamas keunggulan dalam peperangan asimetris, sehingga meniadakan beberapa keunggulan teknologi dari militer yang lebih maju seperti IDF.

4. Dibangun di atas Kota Terpadat di Dunia

Foto/Reuters

Apa yang membuat terowongan Hamas berbeda dari terowongan Al Qaeda di pegunungan Afghanistan atau Viet Cong di hutan-hutan Asia Tenggara adalah bahwa mereka telah membangun jaringan bawah tanah di bawah salah satu wilayah terpadat di planet ini. Hampir 2 juta orang tinggal di wilayah seluas 88 mil persegi yang membentuk Kota Gaza.

“Terowongan selalu sulit untuk ditangani, jangan salah paham, dalam konteks apa pun, meskipun berada di daerah pegunungan, tetapi jika berada di daerah perkotaan, maka semuanya menjadi lebih rumit – aspek taktis, aspek strategis, aspek operasional, dan tentu saja, perlindungan yang ingin Anda pastikan bagi penduduk sipil,” kata Richemond-Barak, yang juga merupakan peneliti senior di Lieber Institute for Law and Land Warfare dan Modern War Institute di West Point.

Sejak serangan teror tanggal 7 Oktober di Israel yang menewaskan sedikitnya 1.400 orang, sebagian besar warga sipil, IDF telah berulang kali menuduh bahwa Hamas bersembunyi di dalam lorong-lorong ini “di bawah rumah-rumah dan di dalam gedung-gedung yang dihuni oleh warga sipil Gaza yang tidak bersalah,” yang secara efektif mengubah mereka menjadi orang-orang yang tidak bersalah. perisai manusia. Serangan udara militer Israel telah menewaskan sedikitnya 2.670 warga Palestina, kata Kementerian Kesehatan di Gaza dalam sebuah pernyataan pada hari Minggu.

5. Tempat Persembunyian Pejuang Hamas

Foto/Reuters

IDF diperkirakan akan mengejar jaringan tersebut dalam serangan daratnya ke Gaza, karena dalam beberapa tahun terakhir mereka telah melakukan upaya ekstrem untuk menghilangkan terowongan Hamas. Israel melancarkan serangan darat ke Gaza pada tahun 2014 untuk mencoba menghilangkan jalur bawah tanah.

Pada hari Jumat, Israel memperingatkan sekitar 1,1 juta orang yang tinggal di Gaza untuk pindah ke selatan menjelang kemungkinan operasi, menurut PBB. Kritikus mengatakan perintah seperti itu tidak mungkin dilaksanakan dalam waktu singkat di tengah zona perang. Pejabat tinggi hak asasi manusia PBB mengatakan seruan evakuasi tersebut “bertentangan dengan aturan perang dan dasar kemanusiaan.”

Memindahkan warga sipil keluar dari Kota Gaza akan membantu menghilangkan terowongan dengan lebih aman, namun operasi semacam itu akan berbahaya, kata Richemond-Barak.

IDF dapat membuat terowongan tersebut tidak dapat digunakan untuk sementara atau menghancurkannya. Menurut Richemond-Barak, mengebom jalur bawah tanah biasanya merupakan cara yang paling efisien untuk menghilangkannya, namun serangan semacam itu dapat berdampak pada warga sipil.

6. Belum Bisa Ditembus Teknologi Israel

Foto/Reuters

Yang jelas, teknologi saja tidak akan cukup untuk menghentikan ancaman bawah tanah ini.

Israel menghabiskan miliaran dolar untuk mencoba mengamankan perbatasan dengan sistem cerdas yang dilengkapi sensor canggih dan tembok bawah tanah, namun Hamas masih mampu melancarkan serangan pada 7 Oktober melalui darat, udara, dan laut.

Richemond-Barak mengatakan diperlukan pendekatan holistik, yang menggunakan kecerdasan visual, pemantauan perbatasan dan bahkan meminta warga sipil untuk mewaspadai segala hal yang mencurigakan.

“Tidak ada solusi yang sangat mudah untuk menghadapi ancaman terowongan,” kata Richemond-Barak. “Tidak ada Iron Dome untuk terowongan.”