4 Rintangan Utama untuk Jet Tempur Barat Dikerahkan ke Ukraina
Sabtu, 11 Februari 2023 - 04:37 WIB
loading...
A
A
A
“Apa yang saya pikir Inggris mungkin tawarkan adalah pelatihan berbasis darat dan pendidikan terstruktur, untuk secara efektif membuat pilot Ukraina menjadi pilot pesawat tempur yang lebih baik, tanpa benar-benar menempatkan mereka di kokpit dan mengudara,” kata Curtis.
Namun pelatihan tersebut belum spesifik untuk jet cepat berstandar NATO tertentu.
"Pada akhirnya, Anda hanya ingin melatih seorang pilot pada jenis pesawat yang kemudian akan diberikan untuk dioperasikan," ujar Curtis.
"Typhoon—jika kemudian dipilih untuk dipasok ke Ukraina—dalam waktu beberapa bulan, pilot Ukraina akan mendapatkan F-16. Itu hanya buang-buang waktu saja."
Setiap jet tempur—apakah itu F-16, F-35, Typhoon, Gripen atau Rafale Prancis—membutuhkan beberapa pelatihan khusus untuk pilot.
"Anda perlu dilatih dan diizinkan untuk setiap pesawat," kata Ledwidge kepada Newsweek. Tapi ini bukan tidak bisa diatasi. “Jika Anda bisa menerbangkan F-16, Anda pasti bisa menerbangkan Typhoon,” katanya.
Para pakar mengatakan kemungkinan yang terlarang adalah stok pesawat siluman F-35 Inggris. "Mereka 'di luar meja'," kata Ledwidge, menambahkan Inggris tidak memiliki cukup dan tentu saja tidak mampu kehilangan apa pun.
"Itu pasti bukan starter," imbuh Curtis.
Pesawat multi-peran, yang dibuat oleh pabrikan pertahanan AS Lockheed Martin, adalah jet tempur tercanggih. "F-35B keluar dari pertanyaan," tulis Justin Bronk dari lembaga think tank Royal United Services Institute yang berbasis di London.
Menurut para pakar, satu-satunya pilihan realistis bagi Inggris adalah menawarkan jet tempur Typhoon Tranche 1 kepada Kiev.
Menurut Bronk, dihapus demi Typhoon yang lebih baru yang dilengkapi dengan avionik yang lebih canggih, Typhoon yang lebih tua, yang akan pensiun dalam waktu dua tahun, adalah pilihan yang lebih jelas untuk Kiev.
Tapi, menurutnya, Typhoon tidak cocok dengan kebutuhan Ukraina. Rumit untuk dirawat dan tidak cocok untuk penerbangan tingkat rendah, Typhoon akan membutuhkan kontraktor Inggris untuk mendirikan bengkel di Ukraina untuk membantu pemeliharaan.
2. Lamanya Waktu untuk Berlatih
Seorang juru bicara PM Sunak mengatakan akhir Januari bahwa jet tempur yang sangat canggih membutuhkan waktu berbulan-bulan bagi pilot untuk belajar terbang. Skala waktu dari program pelatihan ini berarti tidak praktis untuk mengirim jet tersebut ke Kiev.
Tapi ini bukan hanya tentang melatih pilot; ini tentang awak darat, rantai pasokan, betapa mudahnya melayani jet dan bagaimana senjata dapat digunakan bersama mereka, serta spesifikasi lanskap Ukraina.
"Untuk mendapatkan semua itu, akan memakan waktu berminggu-minggu dan berbulan-bulan, bukan berhari-hari," kata Curtis.
Namun pelatihan tersebut belum spesifik untuk jet cepat berstandar NATO tertentu.
"Pada akhirnya, Anda hanya ingin melatih seorang pilot pada jenis pesawat yang kemudian akan diberikan untuk dioperasikan," ujar Curtis.
"Typhoon—jika kemudian dipilih untuk dipasok ke Ukraina—dalam waktu beberapa bulan, pilot Ukraina akan mendapatkan F-16. Itu hanya buang-buang waktu saja."
Setiap jet tempur—apakah itu F-16, F-35, Typhoon, Gripen atau Rafale Prancis—membutuhkan beberapa pelatihan khusus untuk pilot.
"Anda perlu dilatih dan diizinkan untuk setiap pesawat," kata Ledwidge kepada Newsweek. Tapi ini bukan tidak bisa diatasi. “Jika Anda bisa menerbangkan F-16, Anda pasti bisa menerbangkan Typhoon,” katanya.
Para pakar mengatakan kemungkinan yang terlarang adalah stok pesawat siluman F-35 Inggris. "Mereka 'di luar meja'," kata Ledwidge, menambahkan Inggris tidak memiliki cukup dan tentu saja tidak mampu kehilangan apa pun.
"Itu pasti bukan starter," imbuh Curtis.
Pesawat multi-peran, yang dibuat oleh pabrikan pertahanan AS Lockheed Martin, adalah jet tempur tercanggih. "F-35B keluar dari pertanyaan," tulis Justin Bronk dari lembaga think tank Royal United Services Institute yang berbasis di London.
Menurut para pakar, satu-satunya pilihan realistis bagi Inggris adalah menawarkan jet tempur Typhoon Tranche 1 kepada Kiev.
Menurut Bronk, dihapus demi Typhoon yang lebih baru yang dilengkapi dengan avionik yang lebih canggih, Typhoon yang lebih tua, yang akan pensiun dalam waktu dua tahun, adalah pilihan yang lebih jelas untuk Kiev.
Tapi, menurutnya, Typhoon tidak cocok dengan kebutuhan Ukraina. Rumit untuk dirawat dan tidak cocok untuk penerbangan tingkat rendah, Typhoon akan membutuhkan kontraktor Inggris untuk mendirikan bengkel di Ukraina untuk membantu pemeliharaan.
2. Lamanya Waktu untuk Berlatih
Seorang juru bicara PM Sunak mengatakan akhir Januari bahwa jet tempur yang sangat canggih membutuhkan waktu berbulan-bulan bagi pilot untuk belajar terbang. Skala waktu dari program pelatihan ini berarti tidak praktis untuk mengirim jet tersebut ke Kiev.
Tapi ini bukan hanya tentang melatih pilot; ini tentang awak darat, rantai pasokan, betapa mudahnya melayani jet dan bagaimana senjata dapat digunakan bersama mereka, serta spesifikasi lanskap Ukraina.
"Untuk mendapatkan semua itu, akan memakan waktu berminggu-minggu dan berbulan-bulan, bukan berhari-hari," kata Curtis.
Lihat Juga :
