10 Bandara Paling Berbahaya di Dunia, dari Antartika hingga Himalaya
Minggu, 24 September 2023 - 03:35 WIB
Foto/Wonder List
Berganti nama menjadi Bandara Tenzing-Hillary untuk menghormati dua orang yang pertama kali menaklukkan Gunung Everest. Pengunjung Gunung Everest sering menggunakan bandara Nepal ini.
Jalur pendaratan dan lepas landas di sini sangat pendek. Bandara ini beroperasi pada ketinggian 8.000 kaki (2.438 m) dan hampir tidak memiliki fitur pengatur lalu lintas udara modern.
Lampu pun tidak ada, dan daya listrik sangat sedikit sekali. Ini adalah salah satu pendaratan Bandara paling berbahaya. Pasalnya, Gunung Everest dianggap sebagai titik tertinggi di Bumi.
Foto/Wonder List
Tempat terdingin di planet ini. Fakta bahwa tidak ada landasan pacu beraspal di Antartika sudah cukup membuat Anda gigit jari. Segala sesuatu di bawah pesawat adalah hamparan salju dan es yang terawat.
Tantangan krusialnya adalah beratnya pesawat yang harus mendarat di landasan ini. Berat setiap pesawat harus diperiksa agar landasan es tidak retak atau pesawat terjebak di salju.
Landasan pendaratan bandara terlalu pendek, hanya sepanjang 7.150 kaki. Pesawat besar membutuhkan setidaknya 8.000 kaki untuk memastikan pendaratan yang aman, sementara beberapa pesawat yang sangat berat memerlukan ketinggian 10.000 kaki.
Berganti nama menjadi Bandara Tenzing-Hillary untuk menghormati dua orang yang pertama kali menaklukkan Gunung Everest. Pengunjung Gunung Everest sering menggunakan bandara Nepal ini.
Jalur pendaratan dan lepas landas di sini sangat pendek. Bandara ini beroperasi pada ketinggian 8.000 kaki (2.438 m) dan hampir tidak memiliki fitur pengatur lalu lintas udara modern.
Lampu pun tidak ada, dan daya listrik sangat sedikit sekali. Ini adalah salah satu pendaratan Bandara paling berbahaya. Pasalnya, Gunung Everest dianggap sebagai titik tertinggi di Bumi.
8. Bandara di Antartika.
Foto/Wonder List
Tempat terdingin di planet ini. Fakta bahwa tidak ada landasan pacu beraspal di Antartika sudah cukup membuat Anda gigit jari. Segala sesuatu di bawah pesawat adalah hamparan salju dan es yang terawat.
Tantangan krusialnya adalah beratnya pesawat yang harus mendarat di landasan ini. Berat setiap pesawat harus diperiksa agar landasan es tidak retak atau pesawat terjebak di salju.
9. Bandara Internasional Princess Juliana di St. Maarten.
Salah satu bandara tersibuk di Karibia. Untuk mendarat di Bandara Internasional Putri Juliana, pilot harus terbang melintasi sebagian kecil dari pantai, melintasi pagar lalu melewati jalan dan kemudian mendarat di landasan. Ini adalah bandara paling berbahaya di dunia.Landasan pendaratan bandara terlalu pendek, hanya sepanjang 7.150 kaki. Pesawat besar membutuhkan setidaknya 8.000 kaki untuk memastikan pendaratan yang aman, sementara beberapa pesawat yang sangat berat memerlukan ketinggian 10.000 kaki.
tulis komentar anda