Terbang Tanpa Sayap: Ini 10 Kereta Tercepat di Dunia
Minggu, 12 Desember 2021 - 11:25 WIB
loading...
A
A
A
8. KTX - 305 kph/190 mph (Korea Selatan)
![Terbang Tanpa Sayap: Ini 10 Kereta Tercepat di Dunia]()
Sejak 2004, Korea Selatan dengan cepat memperluas jaringan kereta api berkecepatan tinggi, melewati jalur klasik di mana medan yang sulit membuat waktu perjalanan menjadi lambat dan tidak kompetitif.
Dimulai dengan rute Seoul-Busan pada tahun 2004, kereta KTX dapat beroperasi hingga 330 kpj (205 mph), meskipun batas biasanya adalah 305 kph (190 mph). Kereta KTX-I generasi pertama, berdasarkan teknologi TGV Prancis, telah mengurangi separuh waktu perjalanan Seoul-Busan dari lebih dari empat jam menjadi hanya dua jam 15 menit.
Korea Selatan adalah satu dari hanya empat negara di dunia yang mengembangkan kereta api yang mampu melaju dengan kecepatan lebih dari 420 kpj (260,4 mph), bersama dengan Prancis, Jepang, dan Cina. Prototipe HEMU-430X generasi baru mencapai 421,4 kpj pada tahun 2013, mengalahkan rekor kecepatan rel Korea sebelumnya 352,4 kpj yang dibuat oleh kereta KTX HSR-350x generasi kedua.
Kereta terbaru menggunakan teknologi buatan sendiri dan memiliki kabin bertekanan tinggi dan kaca berlapis tiga untuk mengurangi kebisingan dan menghilangkan ketidaknyamanan di banyak terowongan.
9. Trenitalia ETR1000 - 300 kph/186 mph (Italia)
![Terbang Tanpa Sayap: Ini 10 Kereta Tercepat di Dunia]()
Kereta berkecepatan tinggi Frecciarossa (Panah Merah) yang menakjubkan dari Italian State Railways diperkenalkan pada tahun 2017 sebagai respons terhadap saingan baru milik swasta.
Dirancang untuk kecepatan maksimum 400 kph (250 mph), mereka memenuhi namanya dengan desain ramping seperti panah, output 10.000 tenaga kuda, dan kinerja yang menggetarkan.
Meskipun diizinkan untuk kecepatan maksimum 360 kpj dalam layanan penumpang, satu kereta mencapai 394 kpj (245 mph) pada pengujian pada tahun 2016.
Kereta sepanjang 200 meter ini memiliki 457 kursi di empat kelas mulai dari standar yang nyaman hingga bisnis, premium dan eksekutif, yang terakhir hanya dengan 10 kursi berlengan dan layanan di kursi.
Layanan Red Arrow beroperasi di seluruh jaringan berkecepatan tinggi berbentuk T Italia, menghubungkan Turin, Milan, dan Venesia di utara dengan Bologna, Florence, Roma, dan Napoli.
Jadwal komersial normal hanya membutuhkan maksimum 300 kph (186 mph) tetapi bahkan ini telah merevolusi perjalanan antar kota di Italia, sangat meningkatkan pangsa pasar kereta api dari rute-rute utama seperti Milan-Roma dan berkontribusi pada kematian baru-baru ini dari pembawa bendera nasional Alitalia.
Setelah pengujian ekstensif selama dua tahun terakhir, Kereta Api Negara Italia akan berhadapan langsung dengan TGV Prancis di rute Milan-Paris pada tahun 2022, dengan kereta Red Arrow menyediakan alternatif menarik untuk TGV yang sudah tua.
10. Haramain High Speed Railway - 300 kph/186 mph (Arab Saudi)
![Terbang Tanpa Sayap: Ini 10 Kereta Tercepat di Dunia]()
Panas yang menyesakkan dan badai pasir tidak serta merta membuat Arab Saudi lingkungan yang ideal untuk kereta listrik berkecepatan tinggi yang canggih, tetapi Haramain High-Speed Railway (HHR) berhasil menghubungkan kota suci Makkah dan Madinah dengan kecepatan hingga 300 kpj (186 mpj).
Menggunakan 35 kereta Talgo buatan Spanyol yang dimodifikasi khusus untuk operasi gurun pada suhu hingga 50 Celcius, perjalanan sejauh 450 kilometer hanya memakan waktu dua jam.
Setiap kereta memiliki 13 gerbong tempat duduk 417 penumpang di kelas ekonomi atau bisnis dan HHR memiliki kapasitas 60 juta penumpang per tahun. Kemampuan ini telah diuji selama ibadah haji. Sejak HHR dibuka pada tahun 2018 lalu menjadi cara populer untuk bepergian antara Madinah dan Makkah, tidak heran jika perjalanan darat yang setara bisa memakan waktu hingga 10 jam.
Sejak 2004, Korea Selatan dengan cepat memperluas jaringan kereta api berkecepatan tinggi, melewati jalur klasik di mana medan yang sulit membuat waktu perjalanan menjadi lambat dan tidak kompetitif.
Dimulai dengan rute Seoul-Busan pada tahun 2004, kereta KTX dapat beroperasi hingga 330 kpj (205 mph), meskipun batas biasanya adalah 305 kph (190 mph). Kereta KTX-I generasi pertama, berdasarkan teknologi TGV Prancis, telah mengurangi separuh waktu perjalanan Seoul-Busan dari lebih dari empat jam menjadi hanya dua jam 15 menit.
Korea Selatan adalah satu dari hanya empat negara di dunia yang mengembangkan kereta api yang mampu melaju dengan kecepatan lebih dari 420 kpj (260,4 mph), bersama dengan Prancis, Jepang, dan Cina. Prototipe HEMU-430X generasi baru mencapai 421,4 kpj pada tahun 2013, mengalahkan rekor kecepatan rel Korea sebelumnya 352,4 kpj yang dibuat oleh kereta KTX HSR-350x generasi kedua.
Kereta terbaru menggunakan teknologi buatan sendiri dan memiliki kabin bertekanan tinggi dan kaca berlapis tiga untuk mengurangi kebisingan dan menghilangkan ketidaknyamanan di banyak terowongan.
9. Trenitalia ETR1000 - 300 kph/186 mph (Italia)
Kereta berkecepatan tinggi Frecciarossa (Panah Merah) yang menakjubkan dari Italian State Railways diperkenalkan pada tahun 2017 sebagai respons terhadap saingan baru milik swasta.
Dirancang untuk kecepatan maksimum 400 kph (250 mph), mereka memenuhi namanya dengan desain ramping seperti panah, output 10.000 tenaga kuda, dan kinerja yang menggetarkan.
Meskipun diizinkan untuk kecepatan maksimum 360 kpj dalam layanan penumpang, satu kereta mencapai 394 kpj (245 mph) pada pengujian pada tahun 2016.
Kereta sepanjang 200 meter ini memiliki 457 kursi di empat kelas mulai dari standar yang nyaman hingga bisnis, premium dan eksekutif, yang terakhir hanya dengan 10 kursi berlengan dan layanan di kursi.
Layanan Red Arrow beroperasi di seluruh jaringan berkecepatan tinggi berbentuk T Italia, menghubungkan Turin, Milan, dan Venesia di utara dengan Bologna, Florence, Roma, dan Napoli.
Jadwal komersial normal hanya membutuhkan maksimum 300 kph (186 mph) tetapi bahkan ini telah merevolusi perjalanan antar kota di Italia, sangat meningkatkan pangsa pasar kereta api dari rute-rute utama seperti Milan-Roma dan berkontribusi pada kematian baru-baru ini dari pembawa bendera nasional Alitalia.
Setelah pengujian ekstensif selama dua tahun terakhir, Kereta Api Negara Italia akan berhadapan langsung dengan TGV Prancis di rute Milan-Paris pada tahun 2022, dengan kereta Red Arrow menyediakan alternatif menarik untuk TGV yang sudah tua.
10. Haramain High Speed Railway - 300 kph/186 mph (Arab Saudi)
Panas yang menyesakkan dan badai pasir tidak serta merta membuat Arab Saudi lingkungan yang ideal untuk kereta listrik berkecepatan tinggi yang canggih, tetapi Haramain High-Speed Railway (HHR) berhasil menghubungkan kota suci Makkah dan Madinah dengan kecepatan hingga 300 kpj (186 mpj).
Menggunakan 35 kereta Talgo buatan Spanyol yang dimodifikasi khusus untuk operasi gurun pada suhu hingga 50 Celcius, perjalanan sejauh 450 kilometer hanya memakan waktu dua jam.
Setiap kereta memiliki 13 gerbong tempat duduk 417 penumpang di kelas ekonomi atau bisnis dan HHR memiliki kapasitas 60 juta penumpang per tahun. Kemampuan ini telah diuji selama ibadah haji. Sejak HHR dibuka pada tahun 2018 lalu menjadi cara populer untuk bepergian antara Madinah dan Makkah, tidak heran jika perjalanan darat yang setara bisa memakan waktu hingga 10 jam.
(ian)
Lihat Juga :
