Langka, Raja dan Ratu Thailand Terbangkan Sendiri Pesawat Boeing 737 sebagai Pilot dan Kopilot
Jum'at, 22 Agustus 2025 - 10:56 WIB
loading...
A
A
A
Mengutip laporan dari Travel and Tour World, Jumat (22/8/2025) PBH terletak di ketinggian 7.382 kaki, di mana landasan pacunya dikelilingi oleh pegunungan yang menjulang tinggi, beberapa di antaranya mencapai ketinggian 18.000 kaki.
Jalan menuju bandara sempit dan berbahaya, mengharuskan pilot untuk menavigasi melalui koridor pegunungan yang sempit dengan jarak pandang terbatas. Menambah kompleksitasnya, cuaca di sekitar Paro terkenal tidak dapat diprediksi, dengan arus udara ke atas yang kuat, angin yang berubah-ubah, dan perubahan kondisi yang cepat, yang semuanya menimbulkan tantangan tambahan bahkan bagi pilot yang paling berpengalaman sekalipun.
Keputusan untuk terbang langsung ke Bandara Paro didorong oleh pelatihan militer yang ekstensif dan hasrat Raja Maha Vajiralongkorn terhadap dunia penerbangan. Setelah bertugas sebagai perwira di Angkatan Darat Kerajaan Thailand, sang raja adalah seorang pilot yang sangat terampil, yang memenuhi syarat untuk mengoperasikan berbagai pesawat, termasuk jet militer seperti Northrop F-5 dan F-16, serta pesawat komersial seperti Boeing 737-400 maupun 737-800. Pelatihan lanjutannya dalam penerbangan sipil dan militer memberinya keahlian yang diperlukan untuk menangani kerumitan pendaratan di Paro.
Sedangkan Ratu Suthida, yang sama mahirnya dalam penerbangan, bertindak sebagai kopilot selama penerbangan. Sebelum menjalankan tugas kerajaannya, dia memiliki karier yang gemilang di dunia penerbangan, bekerja sebagai pramugari untuk JALways, anak perusahaan Japan Airlines, dan kemudian di Thai Airways. Latar belakangnya di dunia penerbangan dan perannya sebagai kopilot selama penerbangan tersebut menunjukkan kemahirannya di kokpit.
Bersama-sama, pasangan kerajaan ini menunjukkan keterampilan dan kepercayaan diri yang tinggi dalam mengendalikan pesawat di atas Bandara Paro yang sulit.
Jalan menuju bandara sempit dan berbahaya, mengharuskan pilot untuk menavigasi melalui koridor pegunungan yang sempit dengan jarak pandang terbatas. Menambah kompleksitasnya, cuaca di sekitar Paro terkenal tidak dapat diprediksi, dengan arus udara ke atas yang kuat, angin yang berubah-ubah, dan perubahan kondisi yang cepat, yang semuanya menimbulkan tantangan tambahan bahkan bagi pilot yang paling berpengalaman sekalipun.
Keputusan untuk terbang langsung ke Bandara Paro didorong oleh pelatihan militer yang ekstensif dan hasrat Raja Maha Vajiralongkorn terhadap dunia penerbangan. Setelah bertugas sebagai perwira di Angkatan Darat Kerajaan Thailand, sang raja adalah seorang pilot yang sangat terampil, yang memenuhi syarat untuk mengoperasikan berbagai pesawat, termasuk jet militer seperti Northrop F-5 dan F-16, serta pesawat komersial seperti Boeing 737-400 maupun 737-800. Pelatihan lanjutannya dalam penerbangan sipil dan militer memberinya keahlian yang diperlukan untuk menangani kerumitan pendaratan di Paro.
Sedangkan Ratu Suthida, yang sama mahirnya dalam penerbangan, bertindak sebagai kopilot selama penerbangan. Sebelum menjalankan tugas kerajaannya, dia memiliki karier yang gemilang di dunia penerbangan, bekerja sebagai pramugari untuk JALways, anak perusahaan Japan Airlines, dan kemudian di Thai Airways. Latar belakangnya di dunia penerbangan dan perannya sebagai kopilot selama penerbangan tersebut menunjukkan kemahirannya di kokpit.
Bersama-sama, pasangan kerajaan ini menunjukkan keterampilan dan kepercayaan diri yang tinggi dalam mengendalikan pesawat di atas Bandara Paro yang sulit.
Lihat Juga :
