Belum Bertempur, Kapal Terbaru AL Rusia Malah Tenggelam
Kamis, 14 Agustus 2025 - 09:18 WIB
loading...
A
A
A
“Sistem diuji langkah demi langkah, dan batas stabilitasnya dipahami dengan baik. Kapal sebesar ini bisa terendam dan terbalik di dermaga, ada yang salah, baik dalam urutan pengerjaan maupun cara pemantauan batas keselamatan," paparnya.
Meskipun mengakui bahwa kecelakaan dapat terjadi di galangan kapal mana pun, insinyur tersebut menekankan bahwa keadaan di sini membuat kerugian tersebut sangat fatal.
“Ketika kapal telah diluncurkan dan sedang dalam tahap akhir pemasangan, sebagian besar pekerjaan struktural berisiko tinggi telah selesai. Banjir apa pun seharusnya dapat diatasi. Bahwa kapal tunda sepanjang 70 meter tidak dapat distabilkan dalam semalam menunjukkan bahwa integritas kedap air tidak terjaga atau kru di lokasi tidak memiliki peralatan atau pelatihan yang tepat untuk mengatasi kemiringan dengan cepat," paparnya.
Dia memperingatkan bahwa dampak buruk terhadap reputasi dapat bertahan lama setelah kapal diselamatkan. Angkatan Laut bergantung pada kapal bantu seperti kapal tunda untuk menjaga operasional tetap berjalan, dan kehilangan satu kapal sebelum beroperasi merupakan kerugian besar bagi armada mana pun.
Hal ini merusak kepercayaan terhadap proses galangan kapal dan menimbulkan pertanyaan yang tidak nyaman tentang kendali mutu. Bahkan jika mereka berhasil mengapungkannya kembali, fakta bahwa kapal tersebut tenggelam di pelabuhan sebelum bergabung dengan armada akan dikenang sebagai kegagalan yang mahal dan dapat dihindari.
Meskipun mengakui bahwa kecelakaan dapat terjadi di galangan kapal mana pun, insinyur tersebut menekankan bahwa keadaan di sini membuat kerugian tersebut sangat fatal.
“Ketika kapal telah diluncurkan dan sedang dalam tahap akhir pemasangan, sebagian besar pekerjaan struktural berisiko tinggi telah selesai. Banjir apa pun seharusnya dapat diatasi. Bahwa kapal tunda sepanjang 70 meter tidak dapat distabilkan dalam semalam menunjukkan bahwa integritas kedap air tidak terjaga atau kru di lokasi tidak memiliki peralatan atau pelatihan yang tepat untuk mengatasi kemiringan dengan cepat," paparnya.
Dia memperingatkan bahwa dampak buruk terhadap reputasi dapat bertahan lama setelah kapal diselamatkan. Angkatan Laut bergantung pada kapal bantu seperti kapal tunda untuk menjaga operasional tetap berjalan, dan kehilangan satu kapal sebelum beroperasi merupakan kerugian besar bagi armada mana pun.
Hal ini merusak kepercayaan terhadap proses galangan kapal dan menimbulkan pertanyaan yang tidak nyaman tentang kendali mutu. Bahkan jika mereka berhasil mengapungkannya kembali, fakta bahwa kapal tersebut tenggelam di pelabuhan sebelum bergabung dengan armada akan dikenang sebagai kegagalan yang mahal dan dapat dihindari.
(mas)
Lihat Juga :
